Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt mit der „Elektrifizierung“ von Bussen und prüft Standorte für den Bau von Ladestationen

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Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein Dokument an Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften verschickt, um die Standorte des Stromversorgungssystems und der Ladestationsinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Stadt zu überprüfen.

TP.HCM khởi động — Ho-Chi-Minh-Stadt wird bis 2030 25 Elektroladestationen mit 269 Ladesäulen bauen. Foto: My Quynh.

Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Verkehrsministerium, sich mit den relevanten Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten abzustimmen, um das Straßennetz, die Seehäfen, Binnenhäfen, Busbahnhöfe, Bahnhöfe usw. in der Region zu überprüfen und eine Liste der Standorte zu erstellen, die für den Bau und die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Frage kommen.

Das Stadtvolkskomitee fordert, dass die Standorte der Ladestationen mit dem Masterplan oder dem regionalen Masterplan übereinstimmen, über Parkplätze und entsprechende Verkehrsanbindungspläne verfügen und den zuständigen Behörden gemäß den Vorschriften zur Genehmigung vorgelegt werden müssen.

Darüber hinaus beauftragte das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium, sich mit den zuständigen Ministerien und Einheiten abzustimmen, um in den für Straßen reservierten Landflächen gemäß den Vorschriften Ladestationen für Elektroautos zu installieren und Pläne für die Organisation, Verwaltung und Nutzung von Ladestationssystemen zu entwickeln.

Gleichzeitig ist mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um Schwierigkeiten und Probleme zu prüfen und zusammenzufassen, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Bericht zu erstatten und es zu beraten, damit es entsprechend seiner Befugnisse Anweisungen erteilen oder den zuständigen Behörden Empfehlungen zur Anleitung der Umsetzung im vierten Quartal 2024 geben kann.

Zusätzlich zum Verkehrsministerium beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Ministerium für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt, im Rahmen seiner Befugnisse die Erteilung von Anweisungen zu leiten oder die zuständigen Behörden bei der Herausgabe von Vorschriften und Anweisungen zur Gestaltung und zu technischen Standards für Ladestationen sowie zum Anschluss des Ladestationssystems an das Stromnetz zu beraten. Diese Inhalte müssen dem Volkskomitee der Stadt bis zum 30. November gemeldet werden.

Das Industrie- und Handelsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ist außerdem damit beauftragt, eine ausreichende Versorgung der gemäß der Liste errichteten Ladestationen und Tankstellen mit Strom und Ökostrom sicherzustellen und umgehend zu reagieren, wenn diese Systeme installiert und in Betrieb genommen werden.

Einheiten wie das Bauamt, das Verkehrsamt, das Industrie- und Handelsamt sowie die Stadtpolizei sind verpflichtet, sich auf der Grundlage ihrer Funktionen und Aufgaben proaktiv mit den entsprechenden Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um das System der Rechtsdokumente zur Brandverhütung und Kampfsicherheit bei Arbeiten an der elektrischen Verkehrsinfrastruktur zu überprüfen, Änderungsvorschläge und Ergänzungen vorzuschlagen und zu vervollständigen.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument an zahlreiche Stellen gesandt, um Meinungen zu dem Vorschlag einzuholen, eine Resolution des Volksrats der Stadt auszuarbeiten, um einen Umstellungsplan zu verkünden und Maßnahmen zur Umstellung öffentlicher Personenbeförderungsfahrzeuge auf Busse in der Region zu unterstützen, die mit Strom und Ökostrom betrieben werden.

Um den Plan zur Umstellung der Fahrzeuge auf Elektroantrieb umzusetzen, muss die Stadt dem Projekt zufolge bis 2030 mindestens 25 Stationen mit 269 Ladestationen bauen. Dabei wird erwartet, dass die Stadt über 3.317 Busse verfügt, von denen 528 mit Erdgas betrieben werden.

Davon wurden 17 Stationen vom Ho Chi Minh City Public Transport Management Center finanziert; 8 Stationen stammen von der Saigon Transport Mechanical Corporation – One Member Co., Ltd. (Samco). Das Gesamtkapital für den Bau von 25 Ladestationen beträgt rund 2.000 Milliarden VND.

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