Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein dringendes Dokument an das Projektmanagementgremium 7 ( Verkehrsministerium ) bezüglich des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Trung Luong – My Thuan geschickt.
Dem Dokument zufolge hat sich Ho-Chi-Minh-Stadt auf Umfang und Ausmaß der Investition geeinigt. Der Ausgangspunkt ist die Kreuzung Cho Dem, die voraussichtlich auf acht Fahrspuren und zwei Standstreifen erweitert wird. Ho-Chi-Minh-Stadt wird den Ausbau der beiden Verbindungsstrecken Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem proaktiv prüfen und umsetzen, um ihn mit der genehmigten Planung zu synchronisieren und so die Effizienz des Projekts zu optimieren.
Panoramablick auf Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan Expressway. (Foto: Huynh Du)
Zuvor hatte das Projektmanagementgremium 7 dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument mit Informationen zur Umsetzung des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Trung Luong – My Thuan zugesandt. Das Projekt soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) in Form eines BOT-Vertrags ohne Verwendung staatlicher Haushaltsmittel umgesetzt werden.
Das Projekt ist etwa 91 km lang und beginnt an der Kreuzung Cho Dem (HCMC) und endet an der Kreuzung An Thai Trung ( Tien Giang ). Der Abschnitt von HCMC nach Trung Luong wird auf 8 Fahrspuren und 2 Standspuren ausgebaut; der Abschnitt durch HCMC ist etwa 1,2 km lang. Der Abschnitt von Trung Luong nach My Thuan wird 6 Fahrspuren und 2 Standspuren haben.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts wird auf etwa 32.270 Milliarden VND geschätzt und soll im Zeitraum von 2024 bis 2028 umgesetzt werden. Der vorgeschlagene Investor ist ein Joint Venture zwischen der Deo Ca Group Joint Stock Company, der Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company und der Tasco Joint Stock Company.
Laut Projektmanagementgremium 7 spielen die beiden Strecken Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem, die derzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt verwaltet werden, eine wichtige Rolle bei der Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan.
Gemäß den gesetzlichen Bestimmungen fallen diese beiden Strecken jedoch nicht in den Investitionsrahmen für den Ausbau der Schnellstraße im Rahmen der PPP-Methode. Daher schlug das Projektmanagementgremium 7 vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum von 2024 bis 2028 in Erwägung zieht, die beiden Strecken auf 8 Fahrspuren zu erweitern, um sie mit dem Autobahnprojekt zu synchronisieren.
Nach Erhalt der Kommentare des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Projektmanagementgremium 7 das Projekt abschließen und dem Verkehrsministerium Bericht erstatten, der es der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegt.
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Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html
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