Die Nacht nutzen, um die Phong-Thu-Brücke zu reparieren

Am 20. Mai wurde der Verkehr auf der Brücke um 23 Uhr durch Absperrungen vorübergehend gestoppt. Foto: CONG TU

Durch eine Untersuchung und Inspektion der Phong-Thu-Brücke stellte das Bauamt von Quang Nam fest, dass am T1-Pfeiler zwei bewegliche Lager falsch ausgerichtet sind. Dabei wurden die Stahlblechteile der Loslager an den Stützen T1 und T2 sowie die Querträgerverbindungen beschädigt. Alle 4 Gummikompensatoren haben sich abgelöst; Entlang der Brückenfahrbahn traten an den Feldern 1 und 2 Risse auf.

Um die Betriebskapazität der Brücke aufrechtzuerhalten (die Betriebslast wird nach Reparatur, Inspektion und Berechnung ermittelt) und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, hat das Volkskomitee der Provinz beschlossen, in das Reparaturprojekt der Phong-Thu-Brücke zu investieren. Der Umfang der Schadensbehebung zur Aufrechterhaltung der Betriebsfähigkeit ist dem tatsächlichen Zustand der Brücke angemessen. Demnach besteht die heutige Brücke aus 3 einfachen T-förmigen Stahlbetonträgerfeldern mit 21m Länge (Spannweitendiagramm 3x21m), durchschnittliche Brückenbreite 8,5m (6m für Fahrzeuge, 1,25m Breite für Fußgänger auf jeder Seite).

Bereiten Sie die notwendigen Bedingungen zum Anheben der Balken vor. Foto: CONG TU

Das Bauamt wurde vom Volkskomitee der Provinz als Investor bestimmt. Der Direktor des Bauministeriums, Herr Nguyen Thanh Tam, sagte, dass die Gesamtinvestition des Projekts mehr als 1,24 Milliarden VND beträgt und hauptsächlich für die Reparatur von Schäden verwendet wird, um das technische Niveau der aktuellen Brücke aufrechtzuerhalten. Die Bauarbeiten werden durch die Reparatur beschädigter Brückenlager, Dehnungsfugen, Querträgerverbindungen und Brückendeckbeschichtungen sowie durch die Verstärkung der Pfeilerfundamente gegen Erosion durchgeführt, um die Funktionsfähigkeit der aktuellen Brücke aufrechtzuerhalten. Inspektion und Belastungstests dienen als Grundlage für den Vorschlag zur Installation von Belastungsgrenzschildern gemäß den Vorschriften in QCVN 41:2024/BGTVT.

Um den starken Verkehr, der tagsüber über die Phong-Thu-Brücke fließt, nicht zu beeinträchtigen und die Qualität der Reparaturarbeiten sicherzustellen, führte der Auftragnehmer einige Hauptarbeiten hauptsächlich nachts durch. Aus diesem Grund gibt das Bauamt eine vorübergehende Aussetzung des Verkehrs über die Brücke für Autos, Lastwagen und andere Kraftfahrzeuge bekannt (mit Ausnahme von Motorrädern, Motorrollern und einfachen Fahrzeugen, die normal verkehren dürfen).

[ VIDEO ] - Barriere innerhalb von 2 Stunden, um dem Bau wichtiger Elemente des Projekts zu dienen:

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsinfrastrukturmanagementzentrums Quang Nam (Bauministerium), Herr Huynh Le Tuan, sagte, dass die vorübergehende Aussetzung des Verkehrs vom 19. bis 24. Mai 2025 nur für 15 Minuten pro Stunde zwischen 23:00 und 5:00 Uhr unterbrochen werde, um horizontale Verbindungen zu reparieren und zu verstärken. Insbesondere wird der Verkehr vom 20. Mai, 23:00 Uhr, bis zum 21. Mai 2025, 01:00 Uhr, für genau zwei Stunden vorübergehend eingestellt, um die Brückenlager zu reparieren.

Gestern, am 20. Mai, um 23:00 Uhr, richtete der Auftragnehmer Wachen und Kontrollpunkte ein, um Fahrzeuge am Überqueren der Brücke zu hindern, damit sie sich auf das Anheben der Balken und das Zurückbringen der beweglichen Lager der T1-Säule, die verschoben worden waren, in ihre ursprünglichen Positionen konzentrieren konnten. Diese Arbeiten wurden heute, am 21. Mai, um 1 Uhr morgens abgeschlossen. „Dies ist die einzige vorübergehende Verkehrssperre während der Bauzeit des Reparaturprojekts der Phong-Thu-Brücke“, teilte Herr Huynh Le Tuan mit.

Fahren Sie mit dem Aufbocken des Balkens fort und bringen Sie die beweglichen Lager der T1-Säule, die falsch ausgerichtet waren, wieder in ihre ursprüngliche Position. Foto: CONG TU

Es ist bekannt, dass das Projekt am 9. Mai begann und die Vertragspunkte voraussichtlich am 23. Juni 2025 abgeschlossen sein werden. Der Auftragnehmer strebt an, das Projekt bis zum 10. Juni dieses Jahres abzuschließen. Man kann bestätigen, dass die Reparatur der Phong-Thu-Brücke, obwohl die Kosten nur über 1,24 Milliarden VND betragen, eine sehr wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit der Brücke und der Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der Ost-West-Hauptverkehrsstraße DT609 spielt.

Am 23. Dezember 2022 erließ das Volkskomitee der Provinz die Entscheidung Nr. 3538, mit der es das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Phong-Thu-Brücke mit einer Gesamtinvestition von 125 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt genehmigte. Das Projekt wird im Zeitraum 2022 – 2025 in dauerhaftem Umfang umgesetzt.

Demnach bleiben die Widerlager und Pfeiler der alten Brücke erhalten und es wird das neue Brückentragwerk errichtet. Die neue Brücke befindet sich links von der alten Brücke. Es wird eine neue Brückeneinheit mit einem Querschnitt von 9 m und einer Brückenlänge von 74 m errichtet. 255 m Brückenzufahrtsstraße. Die fertige Hinterachsbreite beträgt 18,9 m Lauffläche; 1,5 m Mittelstreifen mit Geländer und Gehweg. Aufgrund fehlender Ressourcen kann das Projekt vor Ort nicht umgesetzt werden. Allerdings besteht auch die Konstruktion der neuen Brücke nur aus einer Einheit; Die Widerlager und Pfeiler der alten Brücke sind noch intakt.

Quelle: https://baoquangnam.vn/tranh-thu-ban-dem-sua-chua-cau-phong-thu-3155246.html