Das VinFast VF 8-Team, das Tibet bezwungen hat, hat erfolgreich mehr als zehntausend Kilometer zurückgelegt und ist sicher nach Hanoi zurückgekehrt. Die vietnamesischen Elektrofahrzeuge zeigten trotz der vielen schwierigen Wetter- und Geländebedingungen eine hervorragende Leistung.  |
Vier VF 8-Wagen sind sicher in Hanoi angekommen. |
Laut der Gruppe umfasste die Reise mehr als 10.000 km. Allein ein Fahrzeug, das Herrn Bach Thanh Trung, dem Administrator des VOZ-Forums, gehörte und in Ho-Chi-Minh-Stadt startete, hatte bereits fast 12.000 km zurückgelegt und bereitete sich auf die weitere 2.000 km lange Rückfahrt nach Ho-Chi-Minh-Stadt vor – insgesamt also 14.000 km. Dies ist zwar nicht die erste vietnamesische Autogruppe, die durch China oder nach Tibet fährt, aber die erste, die Elektroautos einsetzt. Genauer gesagt handelte es sich um den VinFast VF 8, ein in Vietnam entwickeltes und produziertes Elektroautomodell. Seit der Veröffentlichung dieser Information haben viele die Frage aufgeworfen, ob ein Elektroauto tatsächlich für eine so lange und anspruchsvolle Reise geeignet ist. Die Mitglieder der Gruppe haben jedoch bewiesen, dass der VF 8 – ein in Vietnam hergestelltes Elektroauto – problemlos jedes Terrain auf der zehntausenden Kilometer langen Reise bewältigt.
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Das Aufladen des Autos in China ist für den VF 8 kein Problem. |
Während der Reise beschäftigt die meisten Nutzer vor allem die Frage des Akkuladens. Das Ladesystem in China verwendet GBT-Ladeanschlüsse, während die Elektroautos von VinFast den CCS2-Standard nutzen. Daher ist für jedes Fahrzeug ein zusätzlicher Konverter vorbereitet, der mit den GBT-Ladestationen verschiedener Hersteller in China kompatibel ist. Laut den Teilnehmern kann die Gruppe neben öffentlichen Ladestationen auch während der Pausen in Restaurants und Hotels laden. Dies spart Zeit, ohne den Reiseplan zu beeinträchtigen. So ist die Durchführung der Reise von Anfang an gewährleistet.
In China erreichte die Gruppe auf vielen gut ausgebauten Straßen eine Geschwindigkeit von rund 100 km/h. Bei schlechteren Straßenverhältnissen fuhren die Fahrer im Durchschnitt 55–60 km/h. Auf unterschiedlichstem Terrain und verschiedenen Straßen stellte das fortschrittliche Fahrassistenzsystem ADAS des VinFast VF 8 seine Leistungsfähigkeit eindrucksvoll unter Beweis. Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und Notbremsassistent funktionierten einwandfrei. Besonders bemerkenswert war, dass die Gruppe während der Fahrt zeitweise mit extremer Kälte, Temperaturen bis zu minus 10 Grad Celsius und Schneefall zu kämpfen hatte. Der VinFast VF 8 meisterte diese Herausforderung jedoch problemlos. Die vier Fahrzeuge fuhren auch auf rutschigen, kalten Straßen mit einem im Vergleich zu normalen Bedingungen nahezu unveränderten Energieverbrauch.
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Die VF 8 musste viele gebirgige Gebiete und schlechte Straßen bewältigen... |
Neben den extrem niedrigen Temperaturen musste das VF-8-Team auf seiner Tibet-Expedition hochalpines Gelände zwischen 3.500 und über 5.000 Metern mit zahlreichen steilen Pässen bewältigen. Hinzu kam der schlechte Zustand der Straße 109 an vielen Stellen. Dank der Robustheit und Laufruhe des VF 8 sowie des leistungsstarken Motors des vietnamesischen Elektrofahrzeugs blieb das gesamte Team jedoch komfortabel und gesund. Für die Teammitglieder ging es bei der Tibet-Expedition nicht nur darum, die Leistungsfähigkeit des VF 8 – jenes Modells, das Anfang 2024 erfolgreich durch Indochina gefahren war – weiter zu steigern, sondern auch darum, den Stolz der vietnamesischen Automobilindustrie in
die Welt hinauszutragen.
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Die VF 8 funktioniert auch unter vielen Wetterbedingungen noch stabil. |
Darüber hinaus erregte das Auftreten der Gruppe auch die Aufmerksamkeit vieler Einheimischer.
„ Viele waren überrascht, als vier in Vietnam hergestellte Elektroautos des Typs VinFast VF 8 in China auftauchten“ , berichtete der Gruppenleiter, Herr Chu Huu Tho.
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Die Chinesen sind auch beeindruckt von den vietnamesischen Elektroautos, die Tibet erobern. |
Ein chinesischer Reiseleiter äußerte sich positiv über die Gruppe, sowohl über die Menschen als auch über die vietnamesischen Elektroautos. Er hatte die Gelegenheit, den VF 8 Probe zu fahren und lobte dessen deutlich stabilere Fahrweise im Vergleich zu seinem eigenen Benziner. Er bedauerte jedoch, den VF 8 nicht auf einer schöneren Straße testen und seine Beschleunigungsfähigkeit ausgiebig prüfen zu können. Knapp einen Monat nach ihrer Abreise aus Hanoi kehrte die VinFast VF 8-Gruppe, die Tibet bereist hatte, am 6. November erfolgreich und sicher nach Hanoi zurück.
PV
Quelle: https://tienphong.vn/tro-ve-sau-hanh-trinh-khac-nghiep-chinh-phuc-tay-tang-vinfast-vf-8-khang-dinh-dang-cap-xe-dien-make-in-vietnam-post1689789.tpo
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