Bei dem Treffen mit dem Generalsekretär und Präsidenten der Volksrepublik China Xi Jinping am Nachmittag des 14. April äußerte Premierminister Pham Minh Chinh die Hoffnung, dass beide Seiten die Qualität und Effektivität der inhaltlichen Zusammenarbeit in allen Bereichen verbessern würden, wobei der Zusammenarbeit im Eisenbahnbereich hohe Priorität eingeräumt werden solle, insbesondere in Bezug auf Kredite, Technologietransfer und Personalschulung.
Gleichzeitig soll bald der ODA-Darlehensvertrag unterzeichnet werden, um im Jahr 2025 umgehend mit dem Bau der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und anschließend der Eisenbahnstrecken Dong Dang – Hanoi und Mong Cai – Ha Long – Hai Phong beginnen zu können.
Internationaler Zug am Bahnhof Dong Dang ( Lang Son )
FOTO: VNR
Nach Angaben des Bauministeriums wurden während des Vietnambesuchs des Generalsekretärs und Präsidenten der Volksrepublik China, Xi Jinping, zahlreiche wichtige Erlasse und offizielle Schreiben im Bereich des Transports zwischen den beiden Ländern unterzeichnet.
Im Eisenbahnsektor unterzeichnete Bauminister Tran Hong Minh vier Dokumente, darunter ein Memorandum of Understanding zwischen dem Bauministerium und der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas über die Einrichtung eines gemeinsamen Kooperationsausschusses für die vietnamesisch-chinesische Eisenbahn, um die Projektumsetzung zu beschleunigen.
Protokoll des Treffens zwischen dem Bauministerium und der chinesischen Nationalverwaltung für internationale Entwicklungszusammenarbeit (CIDCA) zur Felduntersuchung, um technische Unterstützung für den Machbarkeitsstudienbericht für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in Vietnam zu leisten.
Briefwechsel über die technische Unterstützung Chinas bei der Planung der Normalspurbahnstrecken Dong Dang – Hanoi, Mong Cai – Ha Long – Hai Phong. Briefwechsel über die technische Unterstützung Chinas bei der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau der Normalspurbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.
Laut dem Leiter des Bauministeriums spielen diese Eisenbahndokumente eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung des Vorbereitungsfortschritts von Eisenbahnprojekten, die Vietnam und China verbinden.
Insbesondere hat das Bauministerium die chinesische Seite nachdrücklich aufgefordert, die Verfahren abzuschließen und ein Schreiben zur technischen Unterstützung für die Erstellung der Machbarkeitsstudie zum Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu unterzeichnen. Dieses Dokument ist von großer Bedeutung, da es die Grundlage für die Koordination der zuständigen Behörden beider Länder bildet, um die internen Verfahren zur baldigen Projektaufnahme zu beschleunigen.
Darüber hinaus wurden im Straßenbausektor drei Dokumente zur Errichtung grenzüberschreitender Verkehrsanlagen im Bereich des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy (Vietnam – Thien Bao, China) unterzeichnet: ein Protokoll zur Vereinfachung der Import- und Exportverfahren am internationalen Grenzübergang Thanh Thuy (Vietnam – Thien Bao, China) für Personal und Fahrzeuge sowie eine Absichtserklärung zur technischen Zusammenarbeit im Straßenbau zwischen dem vietnamesischen Bauministerium und dem chinesischen Verkehrsministerium.
Die beiden Dokumente zum Bau von grenzüberschreitenden Verkehrsanlagen werden für die beiden Provinzen Ha Giang in Vietnam und Yunnan in China eine wichtige Rechtsgrundlage schaffen, um in den Bau von grenzüberschreitenden Verkehrsanlagen im Bereich des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy (Vietnam) – Thien Bao (China) zu investieren und so den Warenhandel zwischen den Menschen beider Seiten zu steigern.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/trung-quoc-ho-tro-quy-hoach-duong-sat-dong-dang-ha-noi-mong-cai-hai-phong-185250415094241998.htm






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