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China beschleunigt den Wettlauf um die Produktion humanoider Roboter

China hat humanoide Roboter als „neue technologische Grenze“ identifiziert und beabsichtigt, sie bis 2025 in Massenproduktion herzustellen und eine solide Lieferkette für Kernkomponenten aufzubauen.

VietnamPlusVietnamPlus26/03/2025

Im Januar betraten mehr als ein Dutzend humanoide Roboter die Bühne in Chinas größter Stadt, schwenkten rote Schals und tanzten bei der Neujahrsgala zu Volksmusik. Die beeindruckende Aufführung, die von mehr als einer Milliarde Menschen verfolgt wurde, war ein Beweis für die bemerkenswerten Fortschritte der humanoiden Roboter Chinas.

Obwohl die Zahl der in Massenproduktion hergestellten humanoiden Roboter noch gering ist, verschärft sich der Wettbewerb mit Tesla des Milliardärs Elon Musk – einem der führenden Unternehmen im Bereich Robotik.

Die Vision einer Zukunft wie im Film „I, Robot“, in der Roboter die Hausarbeit erledigen und sich um Menschen kümmern, zieht Investitionen großer Technologiekonzerne sowohl in den USA als auch in China an.

Microsoft, Nvidia und Amazon-Gründer Jeff Bezos haben in das US-Unternehmen Figure AI investiert. Auch Meta plant, massiv in humanoide Roboter zu investieren.

Musk prognostiziert, dass Teslas Roboterprojekt Optimus einen Umsatz von über 10 Billionen Dollar generieren könnte. Zwar wird es noch fünf bis zehn Jahre dauern, bis humanoide Roboter einen signifikanten Einfluss auf die Gesellschaft haben, doch laut Professor Xi Ning, Robotik- und Automatisierungsexperte an der Universität Hongkong, haben sie das Potenzial, sich zu einem ebenso alltäglichen Verbraucherprodukt wie Autos oder Mobiltelefone zu entwickeln. Goldman Sachs prognostizierte im vergangenen Jahr, dass der globale Markt für humanoide Roboter bis 2035 ein Volumen von 38 Milliarden Dollar erreichen werde.

In den nächsten fünf Jahren werden 250.000 humanoide Roboter, hauptsächlich für den industriellen Einsatz, ausgeliefert, während innerhalb eines Jahrzehnts jährlich etwa eine Million Roboter verkauft werden.

China möchte seinen Erfolg bei Elektrofahrzeugen wiederholen und in diesem Rennen ganz vorne mitspielen. Die chinesische Regierung profitiert von den jüngsten Entwicklungen im Bereich der künstlichen Intelligenz, insbesondere da die USA die Beschränkungen für diese Technologie verschärfen.

Obwohl das Unternehmen später ins Spiel kam als Tesla, Boston Dynamics und Figure AI aus den USA, sagen Experten, dass chinesische Unternehmen den Abstand durch die Optimierung der Lieferkette und die Senkung der Produktionskosten verringern.

China hat laut der International Federation of Robotics (IFR) die Führung bei der Einführung von Industrierobotern übernommen und seit 2021 mehr davon eingesetzt als jedes andere Land.

Im Vergleich zu humanoiden Robotern verwenden Industrieroboter weniger komplexe Technologien und führen typischerweise einfache Aufgaben in der Fertigung oder im Transport aus.

Tesla war einer der Pioniere der humanoiden Robotik, als Musk das Projekt 2021 ankündigte und ein Jahr später den Optimus-Prototyp vorstellte. Seitdem unterstützt China die Robotikindustrie offen mit Zuschüssen und Anreizen.

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat humanoide Roboter als „neue technologische Grenze“ bezeichnet und strebt eine Massenproduktion bis 2025 sowie den Aufbau einer soliden Lieferkette für Kernkomponenten an.

Laut CNN-Statistiken haben viele lokale Regierungen, darunter Peking, Shanghai und Shenzhen, Investitionsfonds für die Roboterindustrie im Gesamtwert von mindestens 73 Milliarden Yuan (10 Milliarden US-Dollar) angekündigt.

Obwohl China laut Morgan Stanley 56 Prozent der Lieferkette für humanoide Roboter abdeckt, ist das Land in Schlüsselbereichen wie Prozessorchips, hochpräzisen Sensoren und Roboterbetriebssystemen immer noch auf ausländische Technologie angewiesen.

KI-Chips spielen eine zentrale Rolle in Robotern, da sie ihnen beim Denken, Fühlen und Bewegen helfen. Viele Roboterentwickler verwenden noch immer Nvidia-Chips. Die USA haben jedoch die Exportbeschränkungen für fortschrittliche Chips verschärft, was China dazu zwingt, eine größere Autarkie in seiner Halbleiter-Lieferkette anzustreben.

Um diese Lücke zu schließen, schicken viele chinesische Zulieferer Komponentenmuster zum Testen an Tesla. Diese Hersteller werden dann ihre Produkte auf Basis des Tesla-Feedbacks verbessern und verbesserte Versionen an inländische Unternehmen liefern. Dies trägt laut PK Tseng, Experte bei TrendForce, zum Wachstum der gesamten chinesischen humanoiden Roboterindustrie bei.

Trotz der Technologielücke entwickelt sich China in dieser neuen Branche zu einem Preisstörer.

Engine AI, ein in Shenzhen ansässiges Unternehmen, brachte den PM01 Ende letzten Jahres für nur 88.000 Yuan (12.175 US-Dollar) auf den Markt. Unitree verkauft seinen G1 – der einen Drehkick ausführen kann – für 99.000 Yuan (13.697 US-Dollar).

Bei einer Veranstaltung im vergangenen Jahr schätzte Musk, dass Teslas Optimus zwischen 20.000 und 30.000 Dollar kosten würde. Eine Preissenkung für humanoide Roboter wäre ein wichtiger Schritt, um die Technologie breiter verfügbar zu machen. Neben Start-ups sind auch große Elektroautohersteller wie BYD und XPeng im Rennen.

Experten sagen, dass ihre Erfahrung im harten Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ihnen einen Vorteil bei der Massenproduktion von Robotern zu geringeren Kosten verschafft hat./.

(Vietnam News Agency/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-tang-toc-trong-cuoc-dua-san-xuat-robot-hinh-nguoi-post1022816.vnp


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