Vom „Wunder“ des Han-Flusses bis zum Bestreben nach einem neuen Da Nang

Die Stadt Da Nang begibt sich auf eine neue Entwicklungsreise mit dem Ziel, internationale Bedeutung zu erlangen.

Herausforderungen überwinden, Wunder vollbringen

Der Zeitraum 2020–2025 gilt für Da Nang und Quang Nam als eine Phase der Bewältigung von Schwierigkeiten. Denn in diesem Zeitraum stehen das Parteikomitee und die Regierungen der beiden Regionen vor zahlreichen beispiellosen Herausforderungen.

Zusätzlich zu den allgemeinen Schwierigkeiten aufgrund der weltpolitischen und wirtschaftlichen Lage musste Quang Nam auch die historische Covid-19-Pandemie bewältigen, die fast die Hälfte der Amtszeit andauerte. Die Epidemie führte zu einem nahezu vollständigen Stillstand des Tourismus- und Dienstleistungssektors, der wichtigsten Wachstumsmotoren der beiden Regionen, was einen wirtschaftlichen Rückgang zur Folge hatte. Hinzu kamen die Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Inspektionsfeststellungen, Urteilen und Empfehlungen der Zentralbehörden in Bezug auf Projekte und Grundstücke, die die sozioökonomische Lage ebenfalls stark beeinträchtigten.

In solch schwierigen Umständen haben das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der Stadt Da Nang und der Provinz Quang Nam Traditionen gefördert, Schwierigkeiten und Einschränkungen überwunden und nicht nur wiederhergestellt, sondern auch eine spektakuläre sozioökonomische Entwicklung herbeigeführt.

Unter dem Motto „Solidarität – Demokratie – Disziplin – Kreativität – Entwicklung“ stellt der 1. Kongress des Parteikomitees der Stadt Da Nang für die Amtszeit 2025–2030 einen wichtigen politischen Meilenstein dar, der eine neue Entwicklungsperiode einleitet und das Bestreben verwirklicht, ein internationales Niveau für die neue Stadt Da Nang zu erreichen.

Herr Tran Van Vu, Leiter des Statistikamtes von Da Nang, erklärte, dass Da Nang trotz zahlreicher Herausforderungen im Zeitraum 2020–2025 große Fortschritte erzielt habe. „Die Folgen der Covid-19-Pandemie waren im Zeitraum 2020–2021 sehr gravierend, doch die Stadt hat sich dennoch erholt und eine bemerkenswerte Entwicklung durchgemacht. In diesem Zeitraum konnten zudem viele Probleme im Zusammenhang mit Grundstücken gelöst werden, wodurch zahlreiche Projekte und Bauvorhaben realisiert und ein Wachstumsschub erzielt werden konnte. Während sich Da Nang in der Vergangenheit vor allem in der Breite entwickelt hatte, hat die Stadt im vergangenen Zeitraum sowohl in der Höhe als auch in der Tiefe an Bedeutung gewonnen“, so Herr Vu.

Durch die konsequente, synchrone und effektive Umsetzung der „Doppelziele“ konnten sich die Wirtschaften von Da Nang und Quang Nam nach der Covid-19-Pandemie erholen und sind wieder stark gewachsen. Statistiken belegen beeindruckende Wachstumsraten in wichtigen Wirtschaftssektoren. Das durchschnittliche Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Stadt Da Nang erreichte 6,82 % pro Jahr, das der Provinz Quang Nam 4,6 % pro Jahr; beide Regionen zusammen 5,8 % pro Jahr.

Mit großem Potenzial, einem Netzwerk internationaler Markenunterkünfte und Resorts sowie der erfolgreichen Organisation zahlreicher internationaler Veranstaltungen und Festivals bleibt der Dienstleistungs- und Tourismussektor ein wichtiger Wirtschaftszweig. Im Zeitraum von 2020 bis 2025 wird ein jährlicher Anstieg der Besucherzahlen in Da Nang um 34 % und in Quang Nam um 42 % erwartet; der durchschnittliche Anstieg in beiden Regionen beträgt 37 % pro Jahr.

Bemerkenswert ist, dass sich auch der Industrie- und Bausektor erholte und mit einer geschätzten durchschnittlichen Wachstumsrate von 5,9 % pro Jahr wieder wuchs. Die Stadt Da Nang konzentrierte sich auf den Ausbau der Infrastruktur und schuf schrittweise Hightech-Parks, Industrieparks und moderne, synchronisierte Industriecluster. Gleichzeitig legte Quang Nam den Fokus auf die Entwicklung der Offenen Wirtschaftszone Chu Lai, die sich zunehmend zu einem wirtschaftlichen Motor der Region und des ganzen Landes entwickelte. Insbesondere der Automobilkomplex Chu Lai-Truong Hai erfuhr eine regionale Entwicklung, wodurch der gesamte industrielle Produktionswert der Offenen Wirtschaftszone Chu Lai mehr als 60 % des gesamten industriellen Produktionswerts der Provinz ausmachte.

Hohe Investitionssummen fließen weiterhin in die Hauptstadt der Zentralregion. Das gesamte Entwicklungsinvestitionsvolumen der Stadt Da Nang wird auf 175.124 Milliarden VND geschätzt, ein Anstieg von 1,3 % pro Jahr; in der Provinz Quang Nam auf 189.636 Milliarden VND, ein Anstieg von 10 % pro Jahr. Der Durchschnitt beider Regionen liegt bei 5,6 % pro Jahr. Diese Zahlen belegen, dass Da Nang und Quang Nam sich zu potenziellen Investitionsstandorten für in- und ausländische Unternehmen entwickeln.

Neben der Eindämmung der Epidemie und der Erholung der Wirtschaft konzentrierten sich die beiden Regionen in der vergangenen Amtszeit auch auf den Ausbau der Ressourcen für dynamische Infrastrukturprojekte und schufen damit eine solide Grundlage für die kommende Zeit. Eine Reihe wichtiger Projekte wurde parallel initiiert und umgesetzt, darunter der Hafen Lien Chieu (gemeinsame Infrastruktur), der 50.000-Tonnen-Hafenkanal in Cua Lo, die Modernisierung des internationalen Flughafens Da Nang, die Beteiligung der Öffentlichkeit an Investitionen in den Flughafen Chu Lai sowie wichtige Verkehrsachsen wie La Son – Hoa Lien, Hoa Lien – Tuy Loan, die Nationalstraßen 14B und 14G und die Vo Chi Cong Straße. Parallel dazu wurden hohe Budgets für die Informations- und Telekommunikationsinfrastruktur bereitgestellt, um die Basis für intelligente Städte zu schaffen.

Insbesondere haben die beiden Regionen die Resolution 57-NQ/TW (22. Dezember 2024) zu wissenschaftlichen und technologischen Durchbrüchen, Innovation und digitaler Transformation proaktiv umgesetzt, Richtlinien zur Entwicklung von Halbleiterchips und künstlicher Intelligenz erlassen und in Da Nang ein Forschungs- und Ausbildungszentrum für Mikrochip-Design und KI eingerichtet. Diese strategischen Schritte unterstreichen die Bereitschaft der Region für eine neue Wachstumsphase und ihre Rolle als Innovations- und Logistikzentrum des Landes.

Die herausragenden wirtschaftlichen Erfolge im Zeitraum 2020–2025 haben maßgeblich zur beeindruckenden Entwicklung von Da Nang in der Provinz Quang Nam 50 Jahre nach der Befreiung beigetragen. Generalsekretär To Lam bekräftigte anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung von Da Nang (29. März 1975 – 29. März 2025): „Da Nang präsentiert sich in neuem Gewand und hat sich zu einer lebenswerten, zivilisierten Stadt entwickelt, die sich international als wettbewerbsfähige Marke etabliert hat. Da Nang hat in Vietnam ein sozioökonomisches Wunder am Han-Fluss vollbracht.“

Der Wunsch, das Meer zu erreichen

Die Herausforderungen der Amtszeit 2020–2025 unterstreichen die Entschlossenheit und den starken Willen des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung von Da Nang-Quang Nam, nicht nur die wirtschaftliche Erholung voranzutreiben, sondern auch das Wachstumsfundament zu sichern. Noch wichtiger ist, dass die Stadt neue Triebkräfte geschaffen hat, die bereit sind, sich auf dem Weg zu einer international anerkannten Entwicklung zu etablieren.

In der vergangenen Legislaturperiode hat die Zentralregierung Da Nang mit zahlreichen spezifischen Mechanismen und Maßnahmen besondere Aufmerksamkeit gewidmet und damit eine solide Grundlage für die Entwicklung geschaffen. Beispiele hierfür sind die erstmalige Einrichtung der Freihandelszone Da Nang in Vietnam, die Gründung des Internationalen Finanzzentrums Da Nang – eines völlig neuen Wirtschaftszweigs – und die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Projekte in der Stadt. Insbesondere die Politik der Zusammenlegung der Verwaltungseinheiten von Quang Nam und Da Nang eröffnet Da Nang weitreichende neue Entwicklungsmöglichkeiten.

Mit Funktionsbereichen wie Produktion und Logistik, Handel und Dienstleistungen, digitaler Technologie und Innovation etc. wird die Freihandelszone Da Nang voraussichtlich einen institutionellen Durchbruch darstellen und einen internationalen Entwicklungsraum schaffen, der grünes Wachstum und Innovation fördert und strategische Kapitalströme anzieht. Sie ist zudem der erste Standort in Vietnam, der dieses Modell umsetzt und sich zu einem wichtigen Glied in der globalen Lieferkette und der Asien-Pazifik-Region entwickelt. Gleichzeitig ist sie ein Produktionszentrum und ein internationaler Güterumschlagplatz mit enger Anbindung an den Hafen Lien Chieu, den internationalen Flughafen Da Nang und den Ost-West-Wirtschaftskorridor. Dadurch trägt sie zur Förderung der Hightech-Industrie, von Innovationen und der digitalen Transformation bei.

Die Entwicklung der Freihandelszone Da Nang in Verbindung mit dem Internationalen Finanzzentrum wird ein modernes, intelligentes, wettbewerbsfähiges und einflussreiches Wirtschaftsökosystem schaffen. Der Beschluss der Nationalversammlung zum Bau des Internationalen Finanzzentrums in Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang ist ein strategischer Schritt, der eine wirtschaftliche Startrampe schafft und Vietnam tiefer in den globalen Finanzmarkt integriert. Mit der Fokussierung auf spezialisierte Bereiche wie grüne Finanzen und Handelsfinanzierung, der kontrollierten Erprobung neuer Modelle wie digitaler Vermögenswerte, digitalem Geld und digitalen Zahlungen sowie der Förderung von Startups, die Finanzlösungen für Konsumgüter, Tourismus, Handel, Logistik usw. anbieten, wird das Internationale Finanzzentrum Da Nang einen neuen Wirtschaftsraum eröffnen.

Da Nang schafft mit seiner fortschrittlichen digitalen Infrastruktur, hochqualifizierten Fachkräften und offenen Politik günstige Bedingungen für die Entwicklung von Fintech-Unternehmen und Blockchain-Startups. Mit der Inbetriebnahme des Finanzzentrums wird die Nachfrage nach schnellen Transaktionen, niedrigen Kosten und hoher Sicherheit die Blockchain-Technologie zu einem strategischen Instrument machen. Dies stärkt nicht nur Da Nangs Position als Standort für digitale Finanzen, sondern eröffnet der Stadt auch die Chance, sich zu einem regionalen Blockchain-Zentrum zu entwickeln und den Trend der Finanzinnovation im digitalen Zeitalter voranzutreiben.

Insbesondere nach 28 Jahren der Trennung sind Da Nang und Quang Nam wieder eng miteinander verbunden und bilden nun die flächenmäßig größte Stadt mit der längsten Küstenlinie Vietnams. Sie verfügen über zwei wichtige Zentren: die internationalen Flughäfen Da Nang und Chu Lai sowie eine Wirtschaftsleistung von über 280 Billionen VND. Wirtschaftsexperten zufolge erweitert die Kombination aus Da Nangs moderner und synchroner städtischer Infrastruktur und Quang Nams großem, potenziell nutzbarem Land nicht nur den städtischen Entwicklungsraum, sondern schafft auch Möglichkeiten zur Umstrukturierung des gesamten städtischen, industriellen, dienstleistungsorientierten und landwirtschaftlichen Systems. Dies ist die Voraussetzung für die Entstehung einer zentral gesteuerten Stadt von neuem Format: großzügig angelegt, wirtschaftlich stark und flexibel in der regionalen Vernetzung.

Bei der Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Da Nang und dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Quang Nam betonte Generalsekretär To Lam die Notwendigkeit, nach dem Zusammenschluss das Potenzial und die Vorteile beider Regionen bestmöglich auszuschöpfen; die Bestrebungen, das Gebiet von Quang Nam international zu etablieren, zu verwirklichen und seine nationale und internationale Bedeutung zu festigen.

„Wir müssen Da Nang-Quang Nam zu einem Wachstumszentrum Vietnams mit hoher Wettbewerbsfähigkeit im asiatisch-pazifischen Raum ausbauen. Ein neues Da Nang-Quang Nam muss sich nicht nur als wirtschaftliches und soziales Zentrum der Zentralregion positionieren, sondern auch eine Vorreiterrolle bei der Modernisierung anderer Regionen einnehmen“, betonte der Generalsekretär.

Quelle: https://baodautu.vn/tu-ky-tich-song-han-den-khat-vong-da-nang-moi-d387101.html