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Die Autobahn überquert hohe Berge, tiefe Flüsse und verläuft in sanften Kurven.

TPO – Viele Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße, die durch hohe Berge und tiefe Flüsse führt und durch den nördlichen Teil der Provinz Quang Tri führt, sind so schön wie Gemälde.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/08/2025

Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße über den Gianh-Fluss.
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Der Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße, der durch den nördlichen Teil der Provinz Quang Tri führt, besteht aus zwei Baupaketen: Vung Ang – Bung (ca. 12 km in der Provinz Ha Tinh ) und Bung – Van Ninh, mit einer Gesamtinvestition von über 20.000 Milliarden VND.
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Diese Autobahn führt durch viele Hügel und Berge und schafft eine majestätische und doch poetische Landschaft.
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Am beeindruckendsten ist die Brücke über den Fluss Gianh, die mit fast 3 km die längste Brücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Quang Tri ist. Die Brücke ist 17,5 m breit, hat vier Fahrspuren und wurde mit einem Investitionsvolumen von über 1.000 Milliarden VND gebaut. Sie liegt im Bezirk Ba ​​Don und in der Gemeinde Nam Gianh.
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Wenn man von der Brücke aus flussabwärts auf den Gianh-Fluss blickt, sieht man, dass die Dörfer friedlich und wohlhabend sind.
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Die Brücke über den Fluss Rao Nan, ein berühmtes Wahrzeichen aus dem Lied „Oh my homeland Quang Binh !“ des Musikers Hoang Van.
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Auf der einen Seite Berge, auf der anderen See, schlängelt sich diese Autobahn sanft an den Berghang.
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Ein Umsiedlungsgebiet von Haushalten, die für dieses Autobahnprojekt Land aufgeben.
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Die Dörfer sind wohlhabend, die Reisfelder stehen kurz vor der Ernte.
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Die Straße durch die Berge.
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Der Eingang zum Deo But-Tunnel auf der Quang Tri-Seite verbindet die Provinzen Quang Tri und Ha Tinh. Die Fertigstellung dieses Schnellstraßenprojekts wird für die wirtschaftliche Entwicklung und den Tourismus in der Provinz Quang Tri von großer Bedeutung sein. Insbesondere wird es die Reisezeit zwischen Ha Tinh und Quang Tri verkürzen und so günstige Bedingungen für den Gütertransport zwischen den beiden Seehäfen sowie den beiden Wirtschaftszonen Vung Ang und Hon La schaffen und so den regionalen Handel und die Industrie fördern.
Die Schnellstraße Vung Ang - Bung mit Kosten von mehr als 12.500 Milliarden wird ein halbes Jahr früher fertiggestellt

Die Schnellstraße Vung Ang - Bung mit Kosten von mehr als 12.500 Milliarden wird ein halbes Jahr früher fertiggestellt

Fasziniert von den Nord-Süd-Autobahnen durch Wälder, Berge und Flüsse

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Nahaufnahme der längsten Brücke der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, die gerade fertiggestellt wurde

Nahaufnahme der längsten Brücke der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, die gerade fertiggestellt wurde

Quelle: https://tienphong.vn/tuyen-cao-toc-xuyen-nui-cao-vuot-song-sau-uon-luon-mem-mai-post1770963.tpo


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