65 Kilometer lange Küstenstraße sorgt für wirtschaftlichen Entwicklungsschub

Über 90 % des Projekts abgeschlossen

In den frühen Frühlingstagen 2024 nimmt die 65,58 km lange Küstenstraße, deren Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh führt, nach fast dreijähriger Bauzeit allmählich Gestalt an.

Die Küstenstraße durch die Gemeinde Hai Dong (Bezirk Hai Hau, Nam Dinh) ist im Wesentlichen fertiggestellt. Foto: Nam Dinh Zeitung

Laut den Aufzeichnungen des Reporters vom dritten Tag des Tet-Festes sind die Bauarbeiten an der gesamten Strecke zwar während des chinesischen Neujahrsfestes vorübergehend eingestellt, die gesamte Strecke ist jedoch grundsätzlich zu über 90 % fertiggestellt. Es müssen nur noch Punkte wie Straßenmarkierungen, die Installation von Schildern und Geländersystemen fertiggestellt werden …

Frau Cao Thi Nhung (Bezirk Giao Thuy, Nam Dinh) sagte begeistert: „Die neue Straße ist breit, schön und hat wenig Verkehr, daher ist sie sehr sicher. Wir, die Bevölkerung, erwarten, dass die Straße nicht nur den Verkehrsanforderungen gerecht wird, sondern auch die wirtschaftliche Entwicklung und den Seetourismus in den Bezirken Hai Hau, Giao Thuy und Nghia Hung fördert.“

Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Küstenstraßenprojekt Nam Dinh den Verkehr mit den Nationalstraßen 37B, 21 und 21B verbinden und die Entwicklungsachse der Provinz sowie die TL490C anbinden. Foto: Nam Dinh Zeitung

Als Sohn von Hai Hau, Nam Dinh, der die täglichen Veränderungen seiner Heimatstadt miterlebt, sagte Herr Nguyen Manh Lam: „Hoffentlich wird die Küstenstraße bald fertiggestellt und in Betrieb genommen, sodass Nam Dinh immer mehr Unternehmen anziehen wird, die in die Entwicklung des Meerestourismus investieren; die Menschen vor Ort werden die Möglichkeit haben, ihr Einkommen dank der Entwicklung von Tourismusdienstleistungen zu steigern.“

Das Küstenstraßenprojekt Nam Dinh wird nach seiner Fertigstellung und Inbetriebnahme die wirtschaftlichen und politischen Zentren dreier Küstenbezirke verbinden: Giao Thuy, Hai Hau und Nghia Hung. Foto: Nam Dinh Zeitung

Das Küstenstraßenprojekt durch die Provinz Nam Dinh hat eine Gesamtinvestition von etwa 2.700 Milliarden VND; die Gesamtlänge der Strecke beträgt 65,58 km; sie beginnt bei KM0+00 in der Gemeinde Giao Thien (Bezirk Giao Thuy) und endet bei KM65+580 in der Gemeinde Nghia Hai (Bezirk Nghia Hung).

Dabei wird für die Abschnitte, die sich mit der Nationalstraße 37B, der Nationalstraße 21 und dem Abschnitt des Thinh Long-Brückenprojekts überschneiden, die bestehende Route ohne Investitionen genutzt.

Das Projekt umfasst drei Distrikte der Provinz Nam Dinh: Giao Thuy, Hai Hau und Nghia Hung mit 24 Gemeinden und Städten.

Die Stärken des Seetourismus maximieren

Nach Angaben des Verwaltungsrats des Küstenstraßenprojekts liegt der Baufortschritt für den Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh bei über 90 %. Um den Projektfortschritt genau zu verfolgen, wies der Verwaltungsrat den Auftragnehmer zuvor an, Maschinen, Ausrüstung und Personal für den dringenden Bau zu konzentrieren. Je nach Baustelle werden entsprechende Schichten eingeteilt. Bislang wurde das Grundbauwerk des Küstenstraßenprojekts durch drei Bezirke der Provinz Nam Dinh geräumt.

Ein Küstenstraßenabschnitt entlang der Nationalstraße 21A von der Thinh Long Brücke zur Gemeinde Hai Xuan, in Richtung des Seedeichs der Gemeinde Hai Chinh, von oben gesehen. Foto: Nam Dinh Zeitung

Das Projekt wurde ins Leben gerufen, um die Konnektivität zu verbessern, die Reisedistanz zwischen der Provinz Nam Dinh und den Nachbarprovinzen zu verkürzen, eine Verbindung zum regionalen Transportnetz und dem nationalen Verkehrssystem herzustellen und die effektive Rolle der Projekte zu fördern, die in der Region umgesetzt wurden und werden.

Gleichzeitig soll ein Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung erzielt werden, die Entwicklung des Tourismus insbesondere in der Meereswirtschaftszone Nam Dinh, in der Provinz Nam Dinh und im Delta des Roten Flusses allgemein gefördert werden, die Landesverteidigung und -sicherheit gewährleistet und Überschwemmungen und Stürme verhindert werden.

Gesamtkarte der Küstenstraßen-Baustrecke, Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh. Foto: Coastal Road Project Management Board, Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh.

Vertreter der Führung der Provinz Nam Dinh bekräftigten, dass die Küstenroute einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung darstelle und die Entwicklung des Tourismus insbesondere in der Meereswirtschaftszone von Nam Dinh und allgemein in der Provinz Nam Dinh und dem Delta des Roten Flusses fördere.

Wenn die Route in Betrieb genommen wird, wird sie die Konnektivität verbessern, die Reisedistanz zwischen der Provinz Nam Dinh und den Nachbarprovinzen verkürzen, eine Anbindung an das regionale Transportnetz und das nationale Verkehrssystem schaffen und die effektive Rolle der Projekte fördern, die in der Region umgesetzt wurden und werden.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/nam-dinh-tuyen-duong-bo-ven-bien-dai-65km-tao-cu-hich-phat-trien-kinh-te.html