Amerikanischer Milliardär kündigt die Entwicklung einer Kampfroboterarmee an

Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 25. März: Amerikanischer Milliardär kündigt die Entwicklung einer Kampfroboterarmee an. Elon Musk gab bekannt, dass er bis 2025 5.000 Militärroboter entwickeln wird.

Der schwächste Panzer der NATO wurde identifiziert; ein amerikanischer Milliardär verkündet die Entwicklung einer Roboterarmee – das sind die Themen der heutigen Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 25. März.

Der schwächste Panzer der NATO identifiziert

Der italienische Kampfpanzer C1 Ariete, der in den 1990er-Jahren in Serie produziert wurde, ist im Kampf weniger effektiv als der Leopard 2, der Challenger 2 und andere NATO-Fahrzeuge. Die Nachteile des C1-Panzers wurden in der amerikanischen Zeitschrift 19FortyFive beschrieben.

Viele Experten bezeichnen den Ariete als den schlechtesten Panzer der NATO. Der Panzer hat zwar ein klassisch westliches Design, ist aber in mancher Hinsicht seinen Konkurrenten unterlegen. Der 54 Tonnen schwere C1 ist mit Verbundpanzerung und einer 120-mm-Glattrohrkanone ausgestattet.

Kampfpanzer C1 Ariete. Foto: Getty

„Die Panzerung des Ariete-Panzers gilt als dünner und bietet im Vergleich zu anderen modernen Panzern einen schlechteren Schutz. Darüber hinaus hinkt der Ariete aufgrund fehlender wesentlicher Modernisierungen über die Jahre hinweg seinen Konkurrenten in puncto Technologie und Kampfeffektivität hinterher“, schreibt die Publikation 19FortyFive.

Der Artikel merkt an, dass diese kleinen Panzer im Falle eines umfassenden Konflikts auch ihre Effektivität auf dem Schlachtfeld einschränken würden. Laut Autor sind die italienischen Panzer zwar gut, aber dennoch dem Leopard 2, dem Challenger 2 und dem Leclerc unterlegen.

Im September 2024 wurde in Großbritannien der Challenger-3, der als modernster Panzer der NATO gilt, vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf dem Challenger-2 und ist mit einer neuen Glattrohrkanone und einem aktiven Schutzsystem ausgestattet.

Russland hat einen Durchbruch bei der Entwicklung nicht-nuklearer U-Boote erzielt.

Das russische U-Boot Amur 1650 stellt einen echten Durchbruch in der Welt der nicht-nuklearen U-Boote dar.

Der russische Konzern Rosoboronexport, verantwortlich für das U-Boot, bezeichnet es als Meilenstein in der Marinetechnologie. „Dies ist ein echter Durchbruch in der Welt der konventionellen U-Boote. Es ist für die anspruchsvollsten Aufgaben unter allen Bedingungen der Weltmeere konzipiert“, so Rosoboronexport.

Die Hauptaufgaben des U-Boots Amur 1650 bestehen in der Bekämpfung feindlicher U-Boote und Überwasserschiffe, der Zerstörung von Bodenzielen und dem Minenlegen. Rosoboronexport hebt die Vorteile des russischen U-Boots hervor, insbesondere den geringen Geräuschpegel, den hohen Automatisierungsgrad und die ausgewogene Bewaffnung.

Amur 1650 U-Boot. Foto: Rian

Im Dezember 2024 berichtete das russische Verteidigungsministerium , dass Schiffe der Baltischen Flotte das Tauchen des neuen dieselelektrischen U-Boots Velikiye Luki des Projekts 677 Lada während staatlicher Tests unterstützten (Amur 1650 ist eine Exportvariante des Projekts 677 Lada).

Das Besondere am U-Boot des Projekts Amur 1650 ist sein luftunabhängiges Antriebssystem (AIP). Dadurch wird der Lärm reduziert, was im Vergleich zu anderen konventionellen dieselelektrischen U-Booten längere Unterwassereinsatzzeiten und eine größere Reichweite ermöglicht. Dieser Antriebstyp ist in vielen Ländern sehr beliebt, obwohl die Entwicklung der AIP-Technologie komplex ist und nur wenige Länder die Konstruktion dieses Antriebssystems beherrschen.

Darüber hinaus verwendet die Amur-1650, ähnlich wie die Lada, eine einlagige Rumpftechnologie, die die Verdrängung im Vergleich zu U-Booten gleicher Größe reduziert. Dies ist ein äußerst wichtiger Faktor, da das U-Boot dadurch kleiner und wendiger wird, insbesondere beim Einsatz in flachen Gewässern oder in Küstennähe.

Ähnlich wie Lada ist auch Amur-1650 modular und in Serienfertigung konzipiert, was bedeutet, dass der Hersteller je nach Kundenwunsch U-Boote mit unterschiedlichen Verdrängungen bauen kann.

Andererseits ist die Amur-1650 mit moderner, automatisierter Ausrüstung ausgestattet, und Daten werden schiffsweit ausgetauscht und geteilt. Dies verkürzt nicht nur die Befehlszeiten, sondern reduziert auch den Personalaufwand. So benötigt das Schiff beispielsweise nur 35 Personen für den Betrieb, also fast die Hälfte der Besatzung konventioneller U-Boote mit vergleichbarer Verdrängung.

Darüber hinaus verfügt die Amur-1650 über ein modernes Schleppsonar (TAS) am Heck, das die „tote Zone“ von Sonarsensoren verringert und so die Fähigkeit und Reichweite zur Ortung feindlicher Ziele erhöht. Bisher war dieses System üblicherweise nur auf Atom-U-Booten oder großen U-Boot-Jagdschiffen installiert.

Grundlegende Parameter der Amur-1650: Länge 66,8 m, größte Breite 7,1 m, Höhe 6,7 m, Verdrängung von etwa 1.800 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit 35 km/h, 6 Torpedorohre 533 mm mit 18 Torpedos, Minen oder Marschflugkörpern, Fähigkeit, 300 m tief zu tauchen und 45 Tage lang ununterbrochen zu operieren.

Ein amerikanischer Milliardär kündigt an, eine Roboterarmee zu erschaffen.

Tesla-Chef Elon Musk plant, bis Ende 2025 5.000 Optimus-Militärroboter zu bauen. Diese Information wurde in einer Mitteilung bekannt, die der US-Unternehmer im sozialen Netzwerk X veröffentlichte.

Während der Telefonkonferenz zu Teslas Quartalsergebnissen sprach Musk über die Fortschritte beim Optimus-Roboter. Der Milliardär erklärte, sein Unternehmen werde bis Ende des Jahres 5.000 Roboter produzieren. „ Ich würde sagen, wir sind erfolgreich, wenn wir die Hälfte von 10.000 Einheiten erreichen. Aber selbst 5.000 Roboter entsprechen der Stärke einer römischen Legion “, bemerkte Musk. Eine Legion im antiken Rom umfasste zeitweise zwischen 2.000 und 10.000 Soldaten.

Tesla-Chef Elon Musk. Foto: Reuters

Der Milliardär Elon Musk versprach: „Ich glaube, wir werden tatsächlich eine Armee aufbauen: mindestens eine Roboterarmee in diesem Jahr und vielleicht zehn im nächsten Jahr.“ Musk plant, bis zu 50.000 Optimus-Roboter zu produzieren und damit eine Art „Armee“ zu bilden.

Der amerikanische Unternehmer betonte, dass Robotik für Tesla ein völlig neues Geschäftsfeld sei und das Unternehmen daher Fehler machen könne. Gleichzeitig bezeichnete Musk seine Roboter als Teslas wertvollstes Gut. Seinen Angaben zufolge sei es schwierig, die Produktion zu bewerten, die es ermögliche, „intelligente humanoide Roboter zu entwickeln, die sich in der realen Welt bewegen und Aufgaben auf Abruf ausführen können“.

Bloomberg berichtete zuvor, dass Tesla alle in den USA produzierten und verkauften Cybertrucks der ersten 15 Monate aufgrund von Sicherheitsmängeln zurückgerufen hatte. Tatsächlich wiesen 1 % der 46.096 zurückgerufenen Pickups gefährliche Mängel auf.

Quelle: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html