Dementsprechend legen der Direktor des Bauamtes und das Volkskomitee auf Gemeindeebene die Anzahl der Fahrspuren, Straßenabschnitte für Pkw und andere Straßenfahrzeuge sowie Fußgängerbereiche fest; außerdem die Fahrtrichtung und die zulässige Höchstgeschwindigkeit der am Straßenverkehr teilnehmenden Kraftfahrzeuge. Sie organisieren die Fahrspur- und Verkehrsflussaufteilung auf den ihnen unterstellten Straßen.
Verkehrsregelungen an Kreuzungen und Anschlussstellen zu anderen Straßen; Vermeidung und Überholvorgänge, zulässige Halte- und Parkflächen, Ein- und Ausstiegsstellen für Fahrgäste. Vorschriften zu Größen- und Gewichtsbeschränkungen für Fahrzeuge zur sicheren Teilnahme am Straßenverkehr; zulässige Fahrzeiten. Regelungen für die vorübergehende Sperrung von Streckenabschnitten oder der gesamten Strecke. Vollständige Installation von Verkehrssignalanlagen und Durchführung weiterer erforderlicher Arbeiten…
Das Stadtvolkskomitee beschloss außerdem, die Verwaltung der Straßeninfrastruktur (mit Ampeln) im Gebiet innerhalb der Gemeindegrenzen, das zuvor vom Bezirksvolkskomitee verwaltet wurde, dem Gemeindevolkskomitee zu übertragen, bis neue Regelungen erlassen werden. Das Gemeindevolkskomitee führt eine Bestandsaufnahme der zuvor vom Bezirksvolkskomitee verwalteten Straßeninfrastruktur durch und erstattet dem Bauamt Bericht, welches diesen wiederum dem Stadtvolkskomitee zur Entscheidung über die Zuweisung der Verwaltung gemäß den geltenden Bestimmungen vorlegt.
Das Volkskomitee auf Gemeindeebene erarbeitet einen Instandhaltungsplan für 2026 und leitet diesen zur Konsultation an das Finanzministerium weiter. Anschließend wird er der zuständigen Behörde zur Prüfung und Budgetierung der Umsetzung vorgelegt. Das Bauamt berät das Volkskomitee auf Gemeindeebene hinsichtlich der Verwaltung, des Betriebs, der Nutzung und der Instandhaltung der Straßen.
Quelle: https://baodanang.vn/ubnd-cap-xa-thuc-hien-to-chuc-giao-thong-thuoc-pham-vi-quan-ly-3306182.html
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