Um den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere in ländlichen und bergigen Gebieten, gerecht zu werden, wird die Provinz Quang Ninh ab Mitte 2024 das Projekt zur Erneuerung und Modernisierung des ländlichen Verkehrs im Zeitraum 2024–2025 mit einer Vision bis 2030 umsetzen. Dank der aktiven Beteiligung der Gemeinden konnten viele Projekte vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, was den Menschen Freude bereitet und neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung eröffnet.
Die Route des Dorfes Cai Gian, Gemeinde Nam Son, Bezirk Ba Che, ist mit der Provinzstraße 330B verbunden und hat eine Länge von fast 1,3 km. Dies ist eine wichtige Verkehrsroute für die Dorfbewohner. Allerdings erschwert die schmale Straße mit ihren vielen beschädigten Abschnitten den Alltag der Menschen sowie die Produktion und den Transport von Forstprodukten, insbesondere während der Regenzeit.
Angesichts der Schwierigkeiten der Menschen hat der Bezirk Ba Che seit Mitte 2024 über 13 Milliarden VND für die Umsetzung des Projekts zur Renovierung und Erweiterung der Straße bereitgestellt und gleichzeitig die Menschen mobilisiert, Bäume und Land für den Straßenbau zu spenden. Dank der Unterstützung der Bevölkerung verlief der Bau reibungslos und die Straße konnte zur Freude und Begeisterung der Bevölkerung noch vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Herr Dang Van Phu, Parteizellensekretär und Dorfvorsteher des Dorfes Cai Gian (Gemeinde Nam Son, Bezirk Ba Che), erklärte: „Um den Menschen Verständnis und Zustimmung zu vermitteln, haben die Parteimitglieder der Dorfparteizelle mit gutem Beispiel vorangegangen und die Bewegung zur Spende von Land für den Straßenbau angeführt.“ Gleichzeitig sollten Sie direkt oder über angesehene Parteizellen, Dorfälteste, Verwandte und Clans für Propaganda und Überzeugung sorgen, um im Dorf und in der Gemeinde Welleneffekte zu erzeugen. Mit diesem Ansatz waren sich die Dorfbewohner ihrer Rolle und Verantwortung beim Aufbau ihrer Heimat klar und deutlich bewusst, und die Menschen des Dorfes Cai Gian erklärten sich bereit, Land und Bäume zu spenden, um die Hauptstraße des Dorfes zu erweitern und zu asphaltieren.
Herr Khieu Anh Tu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Ba Che, sagte: „Im Rahmen der Umsetzung des Projekts zur Verbesserung und Modernisierung des ländlichen Verkehrs in der Provinz Quang Ninh im Zeitraum 2024–2025 und mit einer Vision bis 2030 hat der Distrikt Ba Che einen Plan zur Verkehrsentwicklung in der Region mit insgesamt 42 Projekten entwickelt. Dabei umfasst der Zeitraum 2024–2025 20 Projekte mit einer Gesamtlänge von etwa 30,7 km. Die Umsetzungskosten betragen etwa 371,1 Milliarden VND. Der Zeitraum 2026–2030 umfasst 22 Projekte mit einer Gesamtlänge von etwa 134,8 km; Die Umsetzungskosten betragen etwa 2.205,2 Milliarden VND. Im Jahr 2024 investierte der Bezirk Ba Che in 15 Projekte mit Gesamtkosten von fast 180 Milliarden VND. Bislang wurden die Projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen, was den Handel und die wirtschaftliche Entwicklung der Menschen erleichtert.
Bei der Umsetzung des Projekts zur Verbesserung und Modernisierung des ländlichen Verkehrs im Zeitraum 2024–2025 mit einer Vision bis 2030 für die Provinz Quang Ninh haben sich die Gemeinden aktiv beteiligt und die Einhaltung des festgelegten Fahrplans sichergestellt. Allein im Jahr 2024 wird die Provinz sechs Ortschaften unterstützen: Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha, Hai Ha, Tien Yen, Van Don mit einem Gesamtkapital von fast 760 Milliarden VND. Um eine möglichst hohe Investitionseffizienz zu gewährleisten, werden alle Routen staatlich und volksgemeinschaftlich umgesetzt. Dabei spendeten die Menschen Land für den Bau von Zäunen, der Staat investierte in die Renovierung und Erweiterung der Straßenoberfläche von 3,5 m auf über 5,5 m sowie in Beleuchtungs- und Entwässerungssysteme. Abschnitte, die durch dicht besiedelte Gebiete führen, werden im Einklang mit der Landschaft des Gebiets mit zusätzlichen Gehwegen und Bäumen ausgestattet. Dank des Konsenses und der Unterstützung der Bevölkerung sowie der Anstrengungen von Investoren und Bauunternehmen konnten bis heute über 40 Strecken modernisiert, renoviert und in Betrieb genommen werden.
Quang Ninh ist eine gebirgige Küstenprovinz mit komplexem Gelände. Daher sind Investitionen in Infrastrukturprojekte, insbesondere in den Transportbereich in ländlichen und gebirgigen Regionen, mit enormen Mitteln verbunden. Derzeit gibt es in der Provinz noch etwa 250 Land- und Bergstraßen mit nur einer Spur, was einer Straßenbreite von 2,5 bis 3 Metern entspricht, und einer Gesamtlänge von mehr als 700 Kilometern. Schmale Straßen entsprechen nicht mehr den Entwicklungstrends und können der steigenden Nachfrage nach Schwerlastfahrzeugen und dem steigenden Reisebedarf der Bevölkerung nicht gerecht werden.
Daher ist die Beschleunigung des „Projekts zur Verbesserung des ländlichen Verkehrs für den Zeitraum 2024–2025 mit einer Vision bis 2030“ eine wichtige Voraussetzung, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, das Gesicht der ländlichen Berggebiete zu verändern und das Ziel zu erreichen, dass bis 2030 100 % der Gemeinden von Quang Ninh die nachhaltigen NTM-Standards erfüllen. 70 % der Gemeinden erfüllen die erweiterten NTM-Standards und mindestens 40 % der Gemeinden erfüllen die Modell-NTM-Standards. Das Einkommen der Landbevölkerung ist dreimal höher als im Jahr 2020.
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