Über 90 % der Lichter in der Nachbarschaft sind kaputt.
Die aktuelle Situation der lahmgelegten Beleuchtung in Wohngebieten ist in vielen Blöcken und Weilern im Bezirk Cua Lo ein heißes Thema. Nach Angaben des Exekutivkomitees der Blöcke liegt die Schadensrate nach schweren Stürmen in einigen Gebieten bei über 90 %.
Herr Hoang Van Truong, Leiter des My Thang-Blocks, des flächenmäßig größten Blocks im Bezirk, erklärte: „Aufgrund der Nähe zum Meer wurde das Beleuchtungssystem des Blocks nach Sturm Nr. 5 und Sturm Nr. 10 schwer beeinträchtigt. Über 90 % der Lichter an den Straßen im Dorfinneren wurden beschädigt.“

Herr Truong fügte hinzu, dass die Beleuchtung in My Thang bisher hauptsächlich aus öffentlichen Quellen stammte und daher nicht besonders nachhaltig sei. Nach dem Sturm waren nicht nur die Lampen kaputt, sondern auch die Anschlusspunkte beschädigt, was zu einer Unterbrechung der Stromversorgung des Blocks führte und das tägliche Leben erheblich beeinträchtigte. Der Block My Thang hat nach den beiden Stürmen Nr. 5 und Nr. 10 gerade fast 42 Millionen VND für die Reparatur des internen Stromnetzes ausgegeben.
Herr Phan Van Hai, Leiter des Binh Minh-Blocks, sagte: „Nach dem Sturm waren alle Glühbirnen und einige Laternenpfähle auf den Straßen des Weilers völlig kaputt und mussten ersetzt werden. Ohne Elektrizität war das Leben der Menschen mit vielen Schwierigkeiten verbunden und ihre Sicherheit war nicht gewährleistet.“

Im Binh-Minh-Block zahlt jeder Haushalt 250.000 VND pro Jahr für Strom und Beleuchtung. Obwohl der Blockvorstand Dutzende von Arbeitstagen damit beschäftigt ist, das Projekt zu reparieren, ist es aufgrund der begrenzten Investitionsmittel nicht nachhaltig, und das Risiko weiterer Schäden nach einem schweren Sturm ist sehr hoch.
Frau Nguyen Thi Binh (Nguyen Sinh Cung Straße) macht sich Sorgen: „Nachts zu reisen ist sehr schwierig. In Gebieten, die weit vom Zentrum entfernt sind, sind wir selbst mit Scheinwerfern immer noch nervös, wenn wir durch dünn besiedelte Gebiete fahren …“.
Reparieren Sie das Beleuchtungssystem bald
Auch auf Bezirksebene wurde das öffentliche Stromnetz stark beschädigt, ist jedoch inzwischen weitgehend repariert.
Herr Hoang Minh Tho, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wirtschaft , Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks Cua Lo, sagte: „Nach den beiden Stürmen Nr. 5 und Nr. 10 wurde das Beleuchtungssystem an der Küstenpromenade vollständig beschädigt. Betroffen waren sowohl die Beleuchtung als auch der Strom für Dekorationszwecke und die Haushaltsstromversorgung.“

Glücklicherweise fiel der Sturm in die Nebensaison , sodass er das Touristenerlebnis nicht allzu sehr beeinträchtigte. Derzeit überprüft das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur und städtische Gebiete dringend die gesamte beschädigte technische Infrastruktur, von der Beleuchtung über dekorative Elektrizität bis hin zu Ampeln, um einen rechtzeitigen Austausch zu gewährleisten. Herr Tho fügte hinzu, dass von den 30 Straßen im Stadtgebiet derzeit etwa 5-7 Routen ohne Beleuchtung seien und einige Ampeln nicht funktionierten. Diese Ampeln befinden sich hauptsächlich auf Routen, die noch nicht übergeben wurden oder auf einen Austausch warten.
Zum Sanierungsplan sagte Herr Tho: „Die Einheit wird das Volkskomitee des Bezirks auch in Zukunft beraten, Ressourcen zu mobilisieren, um das Beleuchtungssystem, insbesondere die dekorative Elektrizität und die technische Infrastruktur im Allgemeinen, umgehend zu reparieren und wiederherzustellen, um die Touristensaison 2026 optimal zu nutzen.“

Ein weiteres Problem, das seit Anfang 2025 immer wieder gemeldet wird, ist die fehlende Beleuchtung des National Highway 46. Diese wichtige Route wird von vielen großen Lastwagen (Container, Lastwagen) befahren und ist die Hauptverkehrsachse für viele Arbeiter des Nam Cam Industrial Park (WHA). Obwohl die Route vom Straßenverwaltungsbereich 2 verwaltet wird, liegt die Beleuchtung in der Verantwortung des Bezirks Cua Lo. Wenn große Fahrzeuge diese Route mit hoher Geschwindigkeit befahren, ist es schwierig, kleine Fahrzeuge, insbesondere solche mit einfacher Ausstattung, zu erkennen.
Frau Le Thi Mai, eine Arbeiterin im Industriepark Nam Cam, äußerte sich besorgt: „Dieser Straßenabschnitt war zuvor vollständig saniert, aber nach dem Sturm ist er nicht mehr hell. Trockenes Wetter ist noch akzeptabel. Die Regenzeit und der Winter stehen vor der Tür, und die Sicht der Verkehrsteilnehmer wird noch eingeschränkter sein. Mangelnde Wartung und Gewährleistung der Straßenbeleuchtung birgt ein hohes Unfallrisiko.“

Als Reaktion auf die Rückmeldungen und Empfehlungen der Bevölkerung hat das Volkskomitee des Bezirks Cua Lo die Resolution umgesetzt. Herr Nguyen Van Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cua Lo, erklärte: „Nach zwei Stürmen ist die Stromversorgung nicht nur in Cua Lo, sondern auch in vielen anderen Ortschaften in Schwierigkeiten. Obwohl wir die Bevölkerung unterstützen möchten, muss die Regierung die Finanzierung wichtigerer Dinge priorisieren. Die Beleuchtungsanlage im Viertel muss in naher Zukunft aktiv gefördert und die Bevölkerung mobilisiert werden.“
Zum Stromausfall auf der Nationalstraße 46, einem Hotspot für Unfallrisiken, erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Bezirksvolkskomitees: „Der Schaden an der Beleuchtungsanlage der Nationalstraße 46 ist auf den Bau der Küstenstraße zurückzuführen, der zur Unterbrechung der Stromleitung führte und noch nicht wiederhergestellt werden kann. Wir arbeiten dringend mit Nghi Loc Electricity zusammen, um den Stromausfall in einigen Gebieten schnell zu beheben. Dieses Problem wird bald behoben, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.“
Quelle: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html






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