Van Don: Bewegung für hochwertige Tourismusprodukte

Laut einem Bericht des Gewerbevereins des Bezirks Van Don verzeichneten viele Tourismusunternehmen in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 rege Aktivitäten. Besonders hervorzuheben ist die Fertigstellung des Tourismusangebots der Viet Thuan Co., Ltd., das die Halong-Bucht mit der Baitulong-Bucht verbindet. Die Mai Quyen Co., Ltd. und die CEO Van Don Company forschen an der Entwicklung von Ausflugs- und Unterkunftsschiffen. Die Nationalparkverwaltung Baitulong entwickelt Tourismusprodukte mit Bezug zum Naturschutz.

Teichhafen — Internationaler Hafen Ao Tien. *Foto: Ta Duc Quyen (Geschäftsführer des internationalen Hafens Ao Tien)*

Die Mai Quyen Ein-Personen-GmbH hat ein Beratungsunternehmen mit der Suche nach geeigneten Standorten für Ankerbojen und die Beschilderung von Touristenrouten in der Bai Tu Long Bucht beauftragt und zudem in den Bau zweier weiterer Kreuzfahrtschiffe für Übernachtungen in der Bucht investiert, um den vielfältigen Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden. Das Unternehmen plant, das zweite Passagierterminal im internationalen Hafen von Ao Tien bis Ende 2025 in Betrieb zu nehmen.

Zuvor hatte die Viet Thuan Transport Company Limited im Mai 2024 die Route „Heritage Journey“ ins Leben gerufen, die die Ha Long Bucht und die Bai Tu Long Bucht mit dem Luxuskreuzfahrtschiff Grand Pioneers verbindet und Reiseverläufe von 3 Tagen und 2 Nächten oder 4 Tagen und 3 Nächten bietet.

Frau Cao Thi Ly, eine Touristin aus Hanoi , sagte: „Wir hatten Tickets für einen Besuch der Bai Tu Long Bucht auf dem Luxuskreuzfahrtschiff Grand Pioneers gebucht. Wir waren wirklich beeindruckt von den Gebieten im Bai Tu Long Nationalpark und den Inselgemeinden Quan Lan, Minh Chau und Ban Sen im Bezirk Van Don…“

Der Bezirk Van Don unterstützt Unternehmen bei der Bewältigung von Schwierigkeiten zur Förderung von Tourismusprojekten. Konkret werden Lösungen zur Beseitigung administrativer Hürden für das Projekt Monbay (Gemeinde Ha Long) erörtert. Dabei handelt es sich um ein exklusives Resort- und Unterhaltungskomplexprojekt mit Golfplatz und Wohngebiet. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 24,883 Milliarden VND und erstreckt sich über eine Fläche von ca. 299,6 Hektar, davon 279,5 Hektar Land und 20,1 Hektar Meeresfläche. Darüber hinaus wird die Abstimmung mit dem Investor zur Wiederaufnahme des Projekts „Exklusives Resort- und Unterhaltungskomplex Van Don“ in der Gemeinde Van Yen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von ca. 50,365 Milliarden VND fortgesetzt. Die Koordination zur Beschleunigung der Eröffnung und Inbetriebnahme des Touristengebiets Hon Rong sowie des Tourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplexes Crystal Holidays Harbour Van Don (Phase 1) der Everland Group läuft. Der Hotelkomplex Phuong Dong verfügt über 350 Zimmer. Der Bezirk plant den Baubeginn und die Inbetriebnahme des Gewerbe- und Dienstleistungszentrums Phuong Dong sowie des internationalen Krankenhauses Phuong Dong. Gleichzeitig wird es den erstklassigen Hafen von Ao Tien, das erstklassige Ökotourismusgebiet Van Hai und das Wyndham Garden Sonasea Van Don Hotel effektiv nutzen…

Van Don baut seine touristische Flotte kontinuierlich aus. Laut Herrn Ta Duc Quyen, Betriebsleiter des internationalen Hafens Ao Tien, kann Van Don derzeit fast 100 Passagierschiffe mit Kapazitäten von 30 bis 300 Sitzplätzen pro Schiff einsetzen. Allein die beiden Kreuzfahrtschiffe der Grand Pioneers-Klasse der Viet Thuan Transport Co., Ltd. verfügen über mehr als 100 luxuriöse Kabinen und sind die ersten Übernachtungskreuzfahrtschiffe in Vietnam, die den technischen Standard VR-SB erfüllen. Sie verkehren in allen Küstengewässern Vietnams mit einer Geschwindigkeit von 13 Seemeilen pro Stunde und weisen eine kontinuierliche Betriebsdauer von Tausenden von Stunden auf. Auch andere Schiffe erfüllen die von der Provinz festgelegten technischen Standards. Diese umfassen: Die technischen Standards müssen mindestens VR-SI entsprechen; die Schiffe müssen eine Tonnage von mindestens 20 Kabinen haben; der VR-SB-Standard wird empfohlen; das Rumpfmaterial muss Stahl oder ein gleichwertiges Material sein; die Mindestgeschwindigkeit beträgt 8 Seemeilen pro Stunde; die kontinuierliche Betriebsdauer beträgt 72 Stunden. Die Gesamtaufteilung an Bord gewährleistet ausreichend Platz für die Unterbringung der Gäste und erfüllt mindestens den 3-Sterne-Standard gemäß TCVN 9372:2012 für Touristenschiffe…

Der Tourismus in Van Don steht vor neuen Chancen, insbesondere durch die Ankündigung der Provinz, acht Reiserouten zur Halong-Bucht, zehn Reiserouten zur Baitulong-Bucht und drei Routen, die beide Buchten verbinden, anzubieten. Diese Routen sollen im März 2025 in Betrieb gehen. Ebenfalls im Jahr 2025 plant die Provinz die Veranstaltung „Kunst für das Klima – Halong-Bucht 2025“, an der rund 200 internationale Milliardäre teilnehmen werden. Im Rahmen des Programms werden Luxusyachten an den malerischen Stränden zwischen der Halong-Bucht und der Baitulong-Bucht ankern.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap