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Stadtgürtel Tan An – Infrastrukturmerkmal und Triebkraft für die sozioökonomische Entwicklung

Die Ringstraße von Tan An, die als eines der Schlüsselprojekte der Provinz für die Amtszeit 2020-2025 auserkoren wurde, wurde Ende 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Sie war das am frühesten fertiggestellte Schlüsselprojekt, ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur, der dem zentralen Stadtgebiet ein neues Aussehen verlieh und von großer politischer Bedeutung war, da sie den 1. Provinzparteitag für die Amtszeit 2025-2030 ausrichtete.

Báo Long AnBáo Long An15/09/2025

Tan An City Ring Road von oben gesehen

Spuren von Schlüsselprojekten

Die Ringstraße von Tan An ist etwa 23 km lang, 33 m breit, vier- bis sechsspurig und verfügt über fünf neue Brücken sowie eine synchronisierte Beleuchtung und Entwässerung. Das Projekt beginnt an der Kreuzung My Phu (ehemals Bezirk Thu Thua) und endet an der Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Provinzstraße 833. Die Gesamtinvestitionen beliefen sich auf über 3,1 Billionen VND, davon entfielen über 1,66 Billionen VND auf die Baukosten und über 1,44 Billionen VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung. Nach über drei Jahren Bauzeit wurde das Projekt vorzeitig abgeschlossen und Ende 2023 in Betrieb genommen. Es bildet eine moderne Verkehrsachse, die die drei Stadtteile Long An , Tan An und Khanh Hau umschließt.

Frau Tran Thi Bich Huyen, Sekretärin der Parteizelle des Bezirks Nhon Hau (Khanh Hau), erklärte: „Durch den Bau der Ringstraße hat sich das Gesicht des Bezirks Khanh Hau stark verändert und dazu beigetragen, dass der Bezirk nun städtische Zivilisationsstandards erreicht. Reisen und Warentransport sind für die Bevölkerung deutlich bequemer geworden; die Staus auf den Hauptverkehrsstraßen haben sich erheblich verringert. Die Menschen hoffen, dass der Staat auch in Zukunft weiterhin in Gehwege und Sozialprojekte investiert, um die Lebensqualität der Bevölkerung zu verbessern.“

Zwei Jahre nach ihrer Eröffnung hat die Route einen positiven Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung der Provinz. Wirtschaftlich gesehen hat die Ringstraße von Tan An eine durchgängige und vernetzte Verkehrsachse geschaffen, die den sozialen Bedarf an Stadtentwicklung deckt und ein Gleichgewicht im Urbanisierungsprozess zwischen städtischen und ländlichen Gebieten herstellt.

Die Route fördert zudem ihre potenziellen Stärken; mobilisiert Ressourcen, Wirtschaftssektoren und den Staat, um in die Fertigstellung der Infrastruktur zu investieren; nutzt öffentliches Land auf beiden Seiten der Straße effektiv und trägt so wesentlich dazu bei, die Effektivität des Investitionsprozesses auszugleichen und zu berechnen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Long An, Vo Hong Thao, bekräftigte, dass die Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen für das Erreichen der heutigen Ergebnisse von entscheidender Bedeutung waren. Während der Umsetzung habe die Stadtverwaltung von Tan An (alt) stets eng mit dem Investor zusammengearbeitet, die Baustelle regelmäßig besichtigt, Schwierigkeiten beseitigt und den Fortschritt vorangetrieben. Dank der starken Führung des Provinzparteikomitees und des Provinzvolkskomitees sowie der Zustimmung und Unterstützung der Bevölkerung konnte das Projekt planmäßig abgeschlossen werden und verleiht der Provinz Tay Ninh heute ein neues Gesicht.

Neuer Look, neue Statur

Nach fast zwei Jahren Betrieb hat sich das Projekt zu einem Vorzeigeprojekt der Stadtverschönerung entwickelt und unterstreicht die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für die sozioökonomische Entwicklung und die Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung. Vor allem aber ist es ein Symbol des Konsenses zwischen Partei, Regierung und Bevölkerung; ein Beweis für die richtige Politik der Provinz, Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu priorisieren – „den Weg für Entwicklung zu ebnen“.

Die Ringstraße von Tan An City trägt außerdem dazu bei, dass die Provinzregierung Probleme der Sicherheit, Ordnung und Verkehrssicherheit lösen kann; den Verkehrsdruck auf dem National Highway 1 verringern, den Verkehr in die Vororte umleiten; eine städtische Achse schaffen, die Teilregionen verbindet und die sozioökonomische Entwicklung in der Region und im Gebiet fördert.

Angesichts der Tatsache, dass die gesamte Provinz nach der Zusammenlegung der Verwaltungsgrenzen in eine neue Entwicklungsphase eintritt, hat die Tan An City Belt Road eine noch tiefere politische Bedeutung; sie demonstriert deutlich den Erfolg bei der Umsetzung des Beschlusses des Provinzparteitags und bekräftigt die Entschlossenheit, die Provinz Tay Ninh zu einem dynamischen, modernen und einzigartigen Entwicklungszentrum der Südostregion auszubauen.

Que Quyen - Duc Canh

Quelle: https://baolongan.vn/vanh-dai-tp-tan-an-dau-an-ha-tang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-a202477.html


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