Vespa 946 hat eine Tet At Ty-Jubiläumsversion, die verspricht, in Vietnam "heiß" zu sein

(Dan Tri) – Aufgrund der begrenzten Stückzahl und des knappen Angebots wird erwartet, dass die Vespa 946 Snake „im Preis steigt“ und bei ihrer Ankunft in Vietnam so teuer wie ein Auto sein wird, ähnlich wie die zuvor vertriebenen Jubiläumsversionen.

Vor Kurzem hat Piaggio zum Mondneujahr 2025 eine neue Jubiläumsversion des Modells Vespa 946 vorgestellt. Diese Variante heißt Snake und wird weltweit in einer Auflage von nur 888 Exemplaren produziert. Damit soll sie Sammler der Mondkollektion dieser Marke anlocken.

Für die Vespa 946 Snake gibt es zwei Motoroptionen: 125 ccm oder 155 ccm (Foto: Vespa).

Im Gegensatz zu früheren Jubiläumsversionen verfügt die Vespa 946 Snake nicht über einzigartige Aufkleber. Stattdessen hat dieses Rollermodell ein eher modisches und „elegantes“ Erscheinungsbild mit einer eisblauen Außenlackierung, einem Ledersitzbezug und Gummigriffen in Schlangenhautform.

Die Ausstattung der Vespa 946 Snake unterscheidet sich nicht von der regulären Version. Das Fahrzeug verfügt weiterhin über ein 2-Kanal-ABS-Antiblockiersystem und eine Traktionskontrolle (Foto: Vespa).

Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein erhabenes Schlangenlogo, das sich auf dem vorderen Kotflügel und dem Tankdeckel befindet (Foto: Vespa).

Der empfohlene Verkaufspreis der Vespa 946 Snake wurde nicht bekannt gegeben, aber es ist nicht schwer, die „Preiserhöhung“ dieses Rollermodells vorherzusagen, wenn es in Vietnam ankommt. Zuvor waren für einige limitierte Editionen wie den 946 Dragon bis zu 2 Milliarden VND „ausgepreist“ worden; das erste Exemplar sollte Anfang 2024 ins Land kommen.

Danach wurde die Vespa 946 Dragon schnell offiziell zu einem Preis von 455 Millionen VND vertrieben, allerdings in geringer Stückzahl und schnell ausverkauft. Danach stiegen auch private Motorradunternehmen in das „Spiel“ ein, verlangten jedoch Preise von etwa 700 Millionen VND, manchmal bis zu 800 Millionen VND.

Mit Ausnahme des ersten ins Land importierten Modells wird die Vespa 946 Dragon bei privaten Motorradhändlern oft zum gleichen Preis wie ein 7-Sitzer wie der Mitsubishi Xpander angeboten (Foto: Tien Dung).

Bis Ende 2024 wird sich die Vespa 946 Dragon laut Reporter Dan Tri „abgekühlt“ haben. Die meisten privaten Einrichtungen nennen Preise von rund 500 Millionen VND, also 200 Millionen VND weniger als zuvor, und einige Orte verlangen sogar einen Preis von 468 Millionen VND, also nur 13 Millionen VND mehr als der offizielle Preis.

Daher ist es wahrscheinlich, dass die Vespa 946 Snake bei ihrer Rückkehr nach Vietnam ein ähnliches „Fieber“ auslösen wird, insbesondere da die Anzahl der von diesem Modell hergestellten Fahrzeuge geringer ist als die der Version 946 Dragon (1.888 Einheiten weltweit).

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vespa-946-co-ban-ky-niem-tet-at-ty-hua-hen-hot-khi-ve-viet-nam-20250123144807146.htm