Warum ist VinFast VF 3 das Auto, das Benutzer „von der Stadt aufs Land“ erobert?

Die Leistung und Performance des VinFast VF 3 machen ihn zu keinem gewöhnlichen Auto. Sie haben dem Mini-SUV von VinFast geholfen, vietnamesische Nutzer „von der Stadt bis aufs Land“ zu erobern. Insbesondere der attraktive Preis und die Ratenzahlungsoption mit einem Anfangsbetrag von weniger als 60 Millionen VND bieten vielen Nutzern die Möglichkeit, bald das nationale Elektroauto zu besitzen.

„Kleinwagen, aber überhaupt kein Mini“

„ Das Auto gehört zum Mini-Segment, ist aber überhaupt kein Mini“, rief Herr Hoang, ein VF 3-Besitzer, nach nur 50 km auf der Fahrt von Son La nach Hanoi aus, gleich nachdem er das Nummernschild-Verfahren abgeschlossen hatte.

„ Das Fahrgefühl auf dem Bergpass hat meine Erwartungen wirklich übertroffen. Die Kurvenfahrt verlief reibungslos und ohne Verzögerungen “, schrieb Herr Hoang auf seiner persönlichen Seite. Besonders beeindruckt war er von der hohen Fahrwerkskonstruktion, die selbst in scharfen Kurven des viersitzigen Mini-SUVs eine unglaubliche Stabilität gewährleistete.

Herr Le Duc Anh, ein Geschäftsmann aus Chuong My, liebt den VF 3 wegen seiner Laufruhe und unerwarteten Kraft. Als er den Wagen als Geschenk für seine Frau kaufte, hätte er nicht gedacht, dass er vom VF 3 noch mehr begeistert sein würde als vom siebensitzigen Familienauto. „Der Wagen ist klein, aber leistungsstark. Hohes Fahrwerk, luftiger Motor, sanftes Bergauffahren. Ich trat einmal aufs Gaspedal und sah, dass der Wagen schneller beschleunigte als der 160 PS starke Ford Everest. Verglichen mit einem Kia Morning oder einem Hyundai i10 ist der VF 3 in Sachen Fahrverhalten weit überlegen“, erzählte er begeistert in einem Erlebnisvideo . Er findet, der VF 3 sei nicht nur für den innerstädtischen Verkehr geeignet, sondern auch auf der Autobahn leicht zu kontrollieren.

Diese Kommentare wurden auch von zwei Testern des Senders Xe Hay – Phan Anh und Hoang Vu – bestätigt, die den VF 3 auf der Moc Chau-Fahrt testeten. „Mit einem Drehmoment von über 100 Nm kann das Auto andere Fahrzeuge auf der Autobahn problemlos überholen. Die Anfahrbeschleunigung des VF 3 ist überlegen und weist die Verzögerung von Benzinfahrzeugen auf. Das Fahrgestell ist robust, die Schalldämmung deutlich besser als bei Benzinfahrzeugen der A-Klasse“, kommentierte Herr Hoang Vu.

Nach der beschwerlichen Fahrt nach Mai Chau räumte Herr Phan Anh ein, dass der VF 3 sehr stabil sei. „Der VF 3 vermittelt das Gefühl eines robusten Allradfahrzeugs. Ob auf einem Bergpass oder auf der Autobahn – das Fahrzeug vermittelt ein sicheres Gefühl“, bekräftigte er.

Tatsächlich haben VF 3-Besitzer in zahlreichen Foren wiederholt die Pflugeigenschaften dieses Mini-SUV-Modells getestet. Einige fuhren mit dem VF 3 sogar zu den Sanddünen von Phan Rang, wo viele Pickups aufgeben mussten. Viele Besitzer kommen daher zu dem gleichen Schluss: Der VF 3 ist eindeutig nicht nur ein typisches Stadtfahrzeug, sondern auch für Einheimische geeignet und bietet komfortablen Fahrkomfort, egal ob in bergigen Regionen oder auf unwegsamem Gelände.

Guter Preis, bequeme Ratenzahlung: Chance auf ein Elektroauto für jede Familie

Einer der Gründe, warum der VF 3 die Herzen der Benutzer erobert hat, sind seine äußerst attraktiven Anschaffungs- und Nutzungskosten.

Ein Autobesitzer in Hoa Binh hat kürzlich einen detaillierten Vergleich des VF 3 mit dem Kia Morning veröffentlicht. Der Rollpreis des VF 3 beträgt nur etwa 300 Millionen, während der günstigste Kia Morning bis zu 430 Millionen kostet. Allein dieser Unterschied beträgt Hunderte Millionen Dong und hilft Käufern, viel Geld zu sparen.

„ Im Betrieb kostet ein Kilometer mit dem VF 3 nur 400 VND Strom, während der Benzinpreis beim Kia Morning über 1.100 VND beträgt. Das bedeutet, dass die Stromkosten um ein Drittel niedriger sind als bei Benzinautos, ganz zu schweigen davon, dass VinFast bis 2027 kostenloses Laden anbietet “, analysierte diese Person.

Auch Herr Le Duc Anh ist von den Einsparungen des VF 3 überzeugt. „Jede Ladung verbraucht nur etwa 18 Einheiten Strom, was nicht viel kostet. Eine Schnellladung dauert 40 Minuten, und man kann bequem über 200 km weit fahren. Im Vergleich zu Benzinautos spare ich mit dem VF 3 sowohl Kraftstoff als auch Wartungskosten“, sagte er. Dank des Ladestationensystems in allen Provinzen und Städten können sich Autobesitzer wie er keine Sorgen machen, denn „man kann überall laden.“

Das Fahrzeug ist einfach zu bedienen und kostengünstig. Deshalb gab Herr Duc Anh zu, dass er nach einiger Zeit mit dem VF 3 alle Autos seiner Familie auf Elektroautos umstellen wollte. „Mein Freund fragte, warum er ein Elektroauto gekauft hat. Ich antwortete nur: „Du bist noch nie ein Elektroauto gefahren, aber wenn du es tust, wirst du süchtig“, scherzte der Autobesitzer.

In vielen Foren gilt der VF 3 weiterhin als eines der gefragtesten Automodelle auf dem Markt. Der Mini-SUV von VinFast wird zu einem äußerst attraktiven Preis angeboten: nur 299 Millionen VND für die Batterieversion. Das Besondere ist die Ratenzahlungsregelung von bis zu 80 %, sodass Käufer zunächst nur etwa 60 Millionen VND ausgeben müssen, um das Auto zu kaufen.

Viele Nutzer haben ausgerechnet, dass die monatliche Rate für den VF 3 inklusive Tilgung und Zinsen nur etwa 2,5 Millionen VND beträgt, also etwas mehr als 80.000 VND pro Tag. Elektrofahrzeuge sind zudem von der Zulassungsgebühr befreit, wodurch fast 36 Millionen VND gespart werden können.

Mit diesem Preis wird der VF 3 zum günstigsten Elektrofahrzeug auf dem Markt. Dank seines jugendlichen Designs, der vielen Farboptionen und der Möglichkeit zur individuellen Gestaltung begeistert der VF 3 Nutzer von Großstädten bis hin zu vielen Orten im ganzen Land.

Quelle: https://baocantho.com.vn/vi-sao-vinfast-vf-3-la-chiec-xe-chinh-phuc-nguoi-dung-tu-pho-ve-que--a185348.html