Vietnam kann der EU-"Gelben Karte" immer noch nicht entkommen.

Nach der vierten Inspektion zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) unter Beteiligung des gesamten politischen Systems hat die Europäische Kommission (EK) es erneut abgelehnt, die „gelbe Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchte zu entfernen.

Während der vierten Inspektion (vom 10. bis 18. Oktober) arbeitete die Delegation der Europäischen Kommission direkt mit den beiden Kommunen Ba Ria-Vung Tau und Binh Dinh zusammen. Die Delegation stellte fest, dass die Kommunen die Empfehlungen der dritten Inspektion umgesetzt hatten, die Ergebnisse jedoch nicht eindeutig waren. Illegale Fischerei durch vietnamesische Schiffe in ausländischen Gewässern war weiterhin ein Problem; Schiffe, die zehn Tage lang keinen Kontakt zu ihren Überwachungsgeräten hatten, waren nach wie vor häufig; Schiffe ohne Inspektion, Registrierung und Lizenz waren weiterhin auf See unterwegs; die Sanktionsrate für vietnamesische Fischereifahrzeuge, die gegen die Vorschriften verstießen, war weiterhin sehr niedrig. Daher empfahl die Europäische Kommission Vietnam, die Verantwortlichkeiten lokaler Organisationen und Einzelpersonen, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben nicht nachkamen, konsequent zu verfolgen. Gleichzeitig sollten die Bestimmungen des Fischereigesetzes, insbesondere die Bestimmungen zu Überwachungsgeräten, Registrierung, Lizenzierung und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen, strikt umgesetzt werden, um in der Praxis Veränderungen herbeizuführen; Verstöße gegen die IUU-Bestimmungen sollten entschieden geahndet werden.

Der Status „3 nein“ Schiffe (keine Inspektion, keine Registrierung, keine Lizenz) ist weiterhin auf See im Einsatz.

In der Diskussionsrunde der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung zur Lage der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) erklärte Vizepremierminister Tran Luu Quang: Das 4. Inspektionsteam der Europäischen Kommission (EG) stellte fest, dass Vietnam zwar sehr aktiv ist und über starke politische Maßnahmen verfügt, die Umsetzung jedoch nicht organisiert ist. Die tatsächlichen Ergebnisse vor Ort sind weiterhin begrenzt, und die Überwachung, Kontrolle und Aufsicht über die Aktivitäten von Fischereifahrzeugen sowie die Sanktionen bei Verstößen gegen die IUU-Fischerei und gegen betrügerische Unternehmen sind nicht konsequent genug. Daher betonte der Vizepremierminister insbesondere, dass die EG voraussichtlich im Mai/Juni 2024 zu einer weiteren Inspektion nach Vietnam zurückkehren wird. Wenn wir diese Gelegenheit bis Mitte nächsten Jahres nicht nutzen, werden wir in den nächsten drei bis vier Jahren mit vielen Nachteilen konfrontiert sein. Denn danach wird die EG ihre Amtszeit und Organisationsstruktur ändern; es wird ein anderes Komitee und anderes Personal geben, das sich mit der IUU-Fischerei befasst. Zu diesem Zeitpunkt wird Vietnam zu den Ländern gehören, die einen Rekordwert von etwa zehn Jahren erreichen werden, um die „gelbe Karte“ für Verstöße gegen die IUU-Fischerei-Richtlinien zu entfernen.

Durch die Optimierung seiner Institutionen und Richtlinien wird Vietnam in der Lage sein, der illegalen Fischerei und der Ausbeutung von Meeresfrüchten ein Ende zu setzen.

Statistiken zufolge gibt es im Land derzeit über 16.000 nicht registrierte Fischereifahrzeuge, und diese Situation betrifft nahezu alle Küstenregionen. Allein in Binh Thuan sind noch immer 1.884 Schiffe nicht registriert, und die Zahl der Schiffe mit abgelaufenen oder nicht inspizierten Inspektionen steigt weiterhin. Darüber hinaus wurden seit Jahresbeginn 26 weitere Schiffe mit 166 Fischern in den Hoheitsgewässern Malaysias, Indonesiens, Thailands und Kambodschas von ausländischen Staaten festgenommen und verhört. Schiffe, die illegal, ungemeldet und unreguliert fischen, konzentrieren sich in den Provinzen Binh Dinh, Khanh Hoa, Binh Thuan, Ben Tre, Bac Lieu, Tien Giang, Ca Mau und Kien Giang. Solange vietnamesische Schiffe im Ausland fischen, wird die EU die Gelbe Karte nicht entfernen – diese deutliche Warnung der EU stellt angesichts der Realität der vietnamesischen Hochseefischerei ein ernstes Problem dar. Allerdings hat das gesamte politische System drastische Maßnahmen ergriffen, die Zahl der Verstöße ist von Jahr zu Jahr zurückgegangen, und hoffentlich wird Vietnam mit der Verbesserung der Institutionen und der Politik, der Schaffung von Lebensgrundlagen für Fischer in der kommenden Zeit und der Förderung der Aquakultur in der Lage sein, der illegalen Fischerei und der Ausbeutung von Meeresfrüchten ein Ende zu setzen.

Vietnam kann die EU-"Gelbe Karte" immer noch nicht entfernen lassen.

Um die „gelbe Karte“ aus der letzten Inspektion der vorherigen EG-Periode zu entfernen, schlug das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vor, dass die Verantwortlichen der Küstenprovinzen und -städte die Lösungsfindung weiterhin eng, regelmäßig, kontinuierlich und synchron steuern müssen. Provinzen mit einem an VMS-Geräte angeschlossenen System müssen rund um die Uhr einsatzbereit sein, um Schiffe, die die Grenze überschreiten oder die Verbindung verlieren, frühzeitig zu erkennen. Insbesondere müssen die Kommunen entschieden gegen illegale Fischerei in ausländischen Gewässern vorgehen. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem umgehend in Betrieb nehmen, weiterhin Inspektionsdelegationen organisieren und Maßnahmen zur Durchsetzung der Verantwortlichkeit von Organisationen und Einzelpersonen in den Kommunen fordern und vorschlagen.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/viet-nam-van-chua-the-thoat-khoi-the-vang-ec-114456.html