VIMC nimmt am Rande der Vietship-Ausstellung am Workshop zur grünen Transformation in der maritimen und Offshore-Windkraftbranche teil - Vietnam National Shipping Lines-VIMC

Am Morgen des 6. März fand in Hanoi im Rahmen der Vietship 2025-Ausstellung ein Seminar zum Thema „Grüne Transformation in der maritimen Industrie und Offshore-Windkraft: Vietnams Entwicklungspotenzial“ statt.

An dem Workshop nahmen staatliche Verwaltungsbehörden teil, beispielsweise das Institut für Transportstrategie des Bauministeriums, die vietnamesische See- und Binnenwasserstraßenverwaltung, Vietnam Register, internationale Registrierungsbehörden und zahlreiche Vertreter führender in- und ausländischer Unternehmen aus den Bereichen Schiffbau, Seefahrt und Offshore-Bau, die ausführliche Informationen und wertvolle Beiträge lieferten. Der Workshop konzentrierte sich auf die Diskussion des Potenzials, der Herausforderungen und der nachhaltigen Entwicklungsausrichtung der maritimen und erneuerbaren Energieindustrie Vietnams im Kontext der weltweiten Entwicklung hin zur Emissionsreduzierung und Anwendung grüner Technologien.

Hoang Long, Leiter der VIMC-Abteilung für Seetransporte, spricht auf der Konferenz

Vietnam National Shipping Lines (VIMC) beteiligte sich mit einer Präsentation zum Thema „Aktuelle Situation und Investitionsplan zur Erneuerung der Flotte von Vietnam National Shipping Lines“ am Workshop. Die Präsentation wurde vom stellvertretenden Generaldirektor Nguyen Ngoc Anh geleitet, stellvertretender Sprecher war Herr Hoang Long, Leiter der Abteilung Seetransport. In seiner Rede erklärte Herr Hoang Long, dass die aktuelle Flotte von VIMC mit vielen Herausforderungen konfrontiert sei, darunter eine alte Flotte, ein Mangel an Schiffen mit großer Tonnage, spezialisierte Containerschiffe, eine geringe Betriebseffizienz und eingeschränkte Wettbewerbsfähigkeit. Diese Einschränkungen beeinträchtigen nicht nur die Geschäftseffizienz, sondern stellen auch eine Herausforderung bei der Einhaltung der immer strengeren Umweltstandards internationaler Konventionen und der Vorschriften der Hafenbehörden der einzelnen Länder dar. Um dieses Problem zu lösen, hat VIMC eine Strategie zur Entwicklung einer Flotte der neuen Generation vorgeschlagen, die Umweltstandards erfüllt und in naher Zukunft Kraftstoff spart.

Der Schwerpunkt des Plans liegt auf Investitionen in Schiffe der neuen Generation, die mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet sind und im Einklang mit dem Trend zur grünen Transformation der globalen Schifffahrtsindustrie den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen minimieren. Der Workshop konzentrierte sich auch auf Vietnams Potenzial für die Entwicklung der Offshore-Windenergie. Gleichzeitig äußerte Hoang Long, Leiter der Abteilung für Seetransport, im Rahmen der Diskussion auch seine Ansicht, dass Vietnam National Shipping Lines stets eine engere Zusammenarbeit mit führenden Organisationen, Partnern und Unternehmen in Vietnam und international in Bereichen wie Schiffbau und -reparatur, Flottenentwicklung und Marktexpansion anstrebt.

Die Teilnehmer des Workshops tauschten internationale Erfahrungen zur grünen Transformation in der maritimen Industrie aus. Bemerkenswert ist, dass die weltgrößte Containerschifffahrtslinie Maersk ihr erstes mit grünem Methanol betriebenes Containerschiff bereits 2023 vom Stapel laufen lässt, sieben Jahre früher als erwartet. Dies zeigt, dass der Trend zum grünen Wandel stark voranschreitet und vietnamesische Unternehmen sich schnell anpassen müssen, um nicht ins Hintertreffen zu geraten. Der Workshop bot den Beteiligten die Möglichkeit, Informationen und Erfahrungen auszutauschen und Lösungen vorzuschlagen, um die grüne Transformation der maritimen Industrie und die Entwicklung der Offshore-Windenergie in Vietnam voranzutreiben. Die aktive Teilnahme von VIMC und anderen Unternehmen zeigt die Entschlossenheit und das Engagement für eine nachhaltige Entwicklung und trägt dazu bei, Vietnams Position auf der globalen Landkarte der maritimen und erneuerbaren Energien zu stärken. (Der Artikel hat 500 Wörter, ohne Titel)

VIMC hat im Rahmen des Workshops seine Entschlossenheit zum Ausdruck gebracht, zur Erfüllung der Verpflichtung Vietnams auf der COP26 beizutragen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Quelle: https://vimc.co/vimc-tham-du-hoi-thao-ben-le-trien-lam-vietship-ve-chuyen-doi-xanh-trong-nganh-hang-hai-va-dien-gio-ngoai-khoi/