Die indischen Behörden untersuchen derzeit die Ursache des verheerenden Unfalls zwischen drei Zügen, bei dem mindestens 288 Menschen starben und über 850 verletzt wurden.

Alle Leichen der Opfer wurden vom Unfallort geborgen. Trümmer von drei Zügen stapelten sich am Unfallort nahe der Stadt Balasore im ostindischen Bundesstaat Odisha.

Der Schauplatz des tragischen Zugunglücks im indischen Bundesstaat Odisha. Foto: CNN

KS Anand, Kommunikationsdirektor der South Eastern Railway, gab bekannt, dass ein fehlerhaftes Signal auf den Gleisen die Kollision dreier Züge verursacht haben könnte. KS Anand sagte, der Coromandel Express (Strecke Shalimar – Chennai) hätte am Abend des 2. Juni auf das Hauptgleis fahren sollen. Das Signal wurde jedoch eingeschaltet, um den Zug auf das Nebengleis zu leiten, wodurch er mit dem dort abgestellten Güterzug zusammenstieß. Nach der Kollision mit dem Güterzug überschlugen sich mehrere Waggons des Coromandel-Zuges und blockierten zwei angrenzende Gleise. Dadurch entgleiste der Howrah Express (Strecke Bengaluru – Howrah), der mit einer Geschwindigkeit von 116 km/h herankam.

Neue Entwicklungen legen nahe, dass die Coromandel das erste Schiff war, das die Kette der Ereignisse auslöste, entgegen ersten Berichten, wonach es die Howrah war.

Laut India Express gaben Bahnbeamte dem Coromandel grünes Licht für die Einfahrt auf das Hauptgleis. Das Signal wurde jedoch aus unbekannten Gründen abgeschaltet. Die indische Eisenbahnsicherheitsbehörde hat ihre Untersuchung, ob das Signal defekt war oder ob Fahrlässigkeit seitens des Signalwärters oder des Lokführers vorlag, noch nicht abgeschlossen.

Der indische Premierminister Narendra Modi besuchte den Ort, um die Rettungsaktion zu überwachen. „Dies ist ein sehr schwerwiegender Vorfall, und jeder, der für schuldig befunden wird, wird streng bestraft“, sagte Modi.

Indien verfügt über das viertgrößte Schienennetz der Welt mit einer Gesamtlänge von über 126.000 km. Das System leidet jedoch unter mangelnder Wartung und maroder Infrastruktur. Im Jahr 2021 verzeichnete Indien fast 18.000 Bahnunglücke, bei denen mehr als 16.400 Menschen ums Leben kamen.

VNA