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Was ist es am Universum, das die reichsten Milliardäre der Welt anzieht?

Die reichsten Menschen der Welt sehen in der Luft- und Raumfahrt eine einzigartige Geschäftsmöglichkeit sowie eine neue Vision für die Zukunft der Menschheit.

ZNewsZNews08/11/2025

Sowohl Musk als auch Bezos haben langfristige Visionen für die Raumfahrtindustrie. Foto: Business Insider .

Am 3. November gründete Vingroup- Vorsitzender Pham Nhat Vuong das Luft- und Raumfahrtunternehmen VinSpace und brachte 71 % des Kapitals in dieses Unternehmen ein.

Viele Milliardäre weltweit sehen die Luft- und Raumfahrt nicht nur als gewöhnliche Touristenattraktion, sondern auch als große technologische und wirtschaftliche Chance. Angesichts des nahezu kommerziellen Potenzials des privaten Marktes betrachten die reichsten Menschen der Welt darin die Zukunft der Menschheit.

Die Vision der Milliardäre

Sowohl Elon Musk als auch Jeff Bezos sind überzeugt, dass die Raumfahrt einen gewaltigen Fortschritt in der Geschichte darstellt, hin zu einem Leben jenseits der Erde. Musks Sichtweise ist dabei eher erlösend und sorgt in der Fachwelt oft für Kontroversen.

Er war überzeugt, dass die Menschheit mehr Orte außerhalb der Erde besiedeln müsse, um dem Aussterben zu entgehen, und dass NASA und die Regierung dies zu langsam und zu teuer angingen. Deshalb beschloss Musk nach dem Verkauf zweier alter Unternehmen im Jahr 2002, das private Raumfahrtunternehmen SpaceX zu gründen, mit dem anfänglichen Ziel, häufiger ins All zu fliegen.

Das Unternehmen hat seither wiederverwendbare Raketen (Falcon 9, Starship) entwickelt, die die Startkosten um den Faktor zehn gesenkt haben. Programme wie das globale Internet-Satellitennetzwerk Starlink, das Raumschiff Crew Dragon und die bemannte Raumfahrt zur Internationalen Raumstation haben große Fortschritte erzielt.

Bis 2025 wird Starlink 70 Länder weltweit abdecken. Dies ist die Haupteinnahmequelle des Unternehmens und finanziert weitere Projekte. Verträge für den Personentransport von der NASA, der Regierung und dem US-Verteidigungsministerium bringen dem Unternehmen ebenfalls erhebliche Gewinne.

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Weltweit haben viele Milliardäre in Raumfahrzeuge investiert. Foto: Brownstone Research .

Jeff Bezos, Vorsitzender von Amazon, teilt diese Ansicht und gründete im Jahr 2000 das Raumfahrtunternehmen Blue Origin, um Millionen von Menschen das Leben und Arbeiten im Weltraum zu ermöglichen. Er ist überzeugt, dass die Menschheit Schwerindustrie, Energieerzeugung und Rohstoffgewinnung ins Weltall verlagern muss, um die Erde wieder grüner und sauberer zu machen.

Anders als Musk, der schnellstmöglich zum Mars gelangen will, glaubt Bezos, dass der Aufbau einer nachhaltigen Weltraumzivilisation ohne grundlegende Infrastruktur unmöglich ist. Daher konzentriert sich sein Unternehmen auch auf wiederverwendbare Raketen wie New Shepard, um Menschen oder Fracht an den Rand des Weltraums zu transportieren, oder New Glenn, eine Schwerlastrakete, die die Erdumlaufbahn oder höhere Ziele anvisiert.

Blue Origin visiert außerdem Projekte wie Mondlandungen, erdnahen Bergbau, Plattformen im Weltraum und kommerzielle Startdienste an. Der Ansatz ähnelt dem Aufbau der Weltrauminfrastruktur, auf der andere Unternehmen aufbauen können.

Raum als Premium-Serviceerlebnis

Im Gegensatz zu diesem Ansatz wollen einige Milliardäre der Raumfahrtindustrie ihre Projekte sofort kommerzialisieren und ausbeuten. Zwei Projekte mit großem Potenzial, Virgin Galactic und Bigelow Aerospace, stechen dabei besonders hervor, haben aber bisher keine langfristigen Erfolge erzielt.

Der britische Geschäftsmann Richard Branson gründete Virgin Galactic im Jahr 2004. Mittlerweile besitzt er mehr als 40 Unternehmen, die in Bereichen wie Musik, Reisen und Telekommunikation tätig sind, und ist außerdem bekannt für seine unternehmerische Vision, die er mit Erlebnissen verbindet – von Unterhaltung bis hin zum Weltraumtourismus.

Ziel des Unternehmens ist die Entwicklung einer Reihe von Raumfahrzeugen für Privatkunden und wissenschaftliche Experimente, wodurch der Anwendungsbereich der Branche erweitert wird. Virgin Galactic ist das erste Weltraumtourismusunternehmen, das durch eine SPAC-Fusion und einen Aktientausch an die Börse ging.

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Richard Branson flog vor Jeff Bezos ins All. Foto: Virgin Galactic.

Im November 2021 nahm Branson an einem Flug der VSS Unity teil, dem Raumschiff von Virgin Galactic, das eine Höhe von 86 km erreichte. Das Unternehmen hatte zuvor Tickets im Vorverkauf für 250.000 US-Dollar pro Ticket an Kunden verkauft.

Branson hat jedoch angekündigt, keine größeren Investitionen zu tätigen, da ihm nicht mehr die gleichen finanziellen Mittel wie vor der Covid-19-Pandemie zur Verfügung stehen. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, den kommerziellen Flugbetrieb für etwa 18 Monate auszusetzen, um sich auf die Entwicklung des neuen Delta-Modells zu konzentrieren.

Auch Robert Bigelow, der amerikanische Milliardär und Gründer der Hotelkette Budget Suites of America, hat sich mit dem Thema Weltraum beschäftigt und verfolgt das Ziel, das erste Weltraumhotel zu bauen. Er investierte den Großteil seines angehäuften Immobilienvermögens in die Weltraumforschung und -technologie und gründete Bigelow Aerospace.

Das Unternehmen hatte Pläne zum Bau der ersten privaten Raumstation angekündigt, auf der Astronauten, Forscher oder Touristen leben, arbeiten oder Urlaub machen könnten. Das Projekt stieß bei der NASA und internationalen Partnern auf Interesse, doch aufgrund der Kosten und des langsamen Fortschritts stellte Bigelow Aerospace die Arbeiten im Jahr 2020 nach der Covid-19-Pandemie ein.

Quelle: https://znews.vn/vu-tru-co-gi-ma-hap-dan-nhung-ty-phu-hang-dau-the-gioi-post1600764.html


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