Der 1.500 Milliarden VND teure Staudamm, der in eine Reihe von Verstößen verwickelt war, steckt vor Ort fest und liegt hinter dem Zeitplan zurück

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Video : Nahaufnahme des Staudamms unterhalb des Flusses Tra Khuc

Das 1.500 Milliarden VND teure Staudammprojekt ist aufgrund einer Reihe von Verstößen auf der Baustelle „festgefahren“ und liegt hinter dem Zeitplan – 1

Der Bau des Staudamms Tra Khuc flussabwärts wurde im Juli 2019 begonnen, die Fertigstellung ist für 2021 geplant. Investor ist das Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Das gesamte Investitionskapital des Projekts beträgt etwa 1.500 Milliarden VND.

Probleme beim Landerwerb, das 1.500 Milliarden VND teure Staudammprojekt, bei dem es zu einer Reihe von Verstößen kam, liegt hinter dem Zeitplan zurück - 2

Dies ist ein kombiniertes Bewässerungs- und Transportprojekt, dessen Hauptziel die Wasserförderung am Fluss Tra Khuc in der Stadt Quang Ngai ist. Das Projekt umfasst eine Struktur mit einem Flussdurchlass mit 19 Abschnitten und einer Gesamtbreite von fast 720 m. Der Damm verfügt über eine Brücke und Straße mit einer Länge von 1.400 m, wovon die Brücke über 970 m länger ist. Die Brücke über den Damm verbindet die beiden Flussufer und erleichtert den Menschen die Reise zwischen Hoang Sa am Nordufer und Truong Sa am Südufer.

Im August 2020 wies das Zentrale Inspektionskomitee auf eine Reihe von Verstößen im Projektimplementierungsprozess hin, beispielsweise: Nicht in Übereinstimmung mit der allgemeinen Planung der Stadt Quang Ngai; Bei der Entscheidung über die Genehmigung der Projektpolitik steht diese nicht im Einklang mit der Bewässerungsplanung, nicht im Einklang mit der Verkehrssektorplanung und nicht im Einklang mit der Wasserressourcenplanung. Es liegt kein Beschluss zur Genehmigung des Umweltverträglichkeitsberichts vor und die Kapitalquelle ist nicht ausgeglichen.

Im Bericht über die Überprüfung der Ergebnisse der Sparsamkeit und der Verschwendungsbekämpfung im Jahr 2021 zitierte der Finanz- und Haushaltsausschuss der Nationalversammlung wiederholt den Bericht des staatlichen Rechnungshofs zu diesem Projekt. Dementsprechend wurde das Staudammprojekt unterhalb von Tra Khuc aufgrund großer Kapitalanpassungen, Investitionsentscheidungen, bei denen die Kapitalquellen nicht klar identifiziert wurden, und einer ungenauen Ermittlung der Gesamtinvestition „benannt“. Konkret wurde die Gesamtinvestition des Projekts zweimal angepasst, von 60.648 Milliarden VND auf 1.498 Milliarden VND (mehr als 24 Mal).

Probleme beim Landerwerb, ein Staudamm im Wert von 1.500 Milliarden VND, der aufgrund einer Reihe von Verstößen „feststeckte“, liegt hinter dem Zeitplan – 5

Es ist bemerkenswert, dass die Ausgabe von 200 Milliarden VND aus Mitteln der Gehaltsreform durch die Provinz Quang Ngai für das Projekt gegen die Regierungsvorschriften verstößt, da die Zentralregierung diesen Geldbetrag ausschließlich für dringende Projekte priorisiert, während es sich bei dem Staudamm unterhalb von Tra Khuc um ein mittelfristiges Investitionsprojekt handelt.

Probleme beim Landerwerb, ein Staudammprojekt im Wert von 1.500 Milliarden VND, bei dem es zu einer Reihe von Verstößen kam, liegt hinter dem Zeitplan zurück - 6

In jüngster Zeit haben die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai den Investor wiederholt aufgefordert, die Arbeiten zu beschleunigen und das Projekt bis Ende 2023 abzuschließen. Bei der Inspektion dieses Projekts im September 2022 erklärte beispielsweise Dang Van Minh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, dass die Provinz aus objektiven Gründen, beispielsweise der Unmöglichkeit, Kapital aufzutreiben, beschlossen habe, das Projekt um weitere zwei Jahre (bis Ende 2023) zu verlängern. Aufgrund zahlreicher Probleme, insbesondere der Baufeldräumung, musste das Projekt jedoch erneut auf August 2024 verschoben werden.

Das 1.500 Milliarden VND teure Staudammprojekt, das in eine Reihe von Verstößen verwickelt war, steckt auf der Baustelle fest und liegt hinter dem Zeitplan zurück - 7

Derzeit wurden viele Menschen im Dorf An Phu (Gemeinde Tinh An, Stadt Quang Ngai), deren Land und Häuser im Projektgebiet liegen, nicht umgesiedelt. Nach Angaben des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte des Verkehrswesens in der Provinz Quang Ngai besteht das größte Problem derzeit darin, dass es nicht möglich ist, die Grundstückspreise festzulegen und die Landnutzungsgebühren zu berechnen, wenn der Staat Umsiedlungsland für eine Reihe von Haushalten im Projektgebiet bereitstellt.

Das Staudammprojekt mit einem Volumen von 1.500 Milliarden VND, das einst in eine Reihe von Verstößen verwickelt war, steckt auf der Baustelle fest und liegt hinter dem Zeitplan zurück - 8

„Sobald das Gelände verfügbar ist, werden wir den Baufortschritt beschleunigen und die Brücke über dem Damm bald fertigstellen. Nach der Fertigstellung wird die Brücke für die Bevölkerung in Betrieb genommen und verkürzt so die Reisezeit zwischen den beiden Flussufern“, sagte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Quang Ngai.

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