Schwere Lkw sorgen für Verkehrsunsicherheit im ländlichen Raum

Die Thuy-Khe-Brücke wurde vor langer Zeit gebaut, ist schwach und es besteht die Gefahr, dass sie einstürzt, wenn schwere Lastwagen sie passieren - Foto: Quang Hai

Frau Nguyen Thi Hien (Jahrgang 1983) aus dem Dorf Thuy Khe lebt am Fuß der Thuy Khe-Brücke, nahe der Strecke Trung Hai – Gio My. Sie war ziemlich verärgert, als sie über die Situation sprach, dass mit Schmutz beladene Lastwagen die Verkehrssicherheit gefährden. „Lastwagen mit mehreren Dutzend Tonnen Gewicht, die den ganzen Tag im Einsatz sind, machen es den Menschen unerträglich. Die Landstraße ist klein und eng, auf beiden Seiten wohnen Menschen, aber die Lastwagen fahren mit hoher Geschwindigkeit, sodass jeder, wenn er sie von weitem sieht, proaktiv auf die Seite ausweichen muss, um ihnen auszuweichen“, sagte Frau Hien.

Wie viele andere Menschen sorgt sich Frau Hien um die Verkehrssicherheit, insbesondere für ihre Kinder, die täglich diesen Weg zur Schule nehmen. „Mein kleiner Sohn wurde kürzlich direkt vor dem Tor von einem LKW angefahren, zum Glück hat er nur leichte Kratzer davongetragen. Die Kinder haben gerade Sommerferien, deshalb erinnern mein Mann und ich sie daran, das Tor zu Hause abzuschließen und auf keinen Fall auf die Straße zu gehen“, fügte Frau Hien hinzu.

Laut Aufzeichnungen ist die Straße zwischen Trung Hai und Gio My asphaltiert und etwa vier Meter breit. Da die Straße schmal ist, müssen andere Fahrzeuge bei jedem vorbeifahrenden LKW zur Seite ausweichen, um Kollisionen zu vermeiden. Daher sind die Bedenken der Bevölkerung, dass mit Schmutz und Steinen beladene LKW die Verkehrssicherheit beeinträchtigen könnten, berechtigt.

Nicht nur die Verkehrssicherheit ist gefährdet, auch die durchfahrenden Schwerlastwagen beeinträchtigen Verkehrsbauwerke, insbesondere marode Brücken, erheblich. So ist beispielsweise die Thuy-Khe-Brücke nur auf 13 Tonnen belastbar, doch Lkw über 20 Tonnen fahren weiterhin ungehindert vorbei. Laut den Aufzeichnungen des Reporters vom Morgen des 5. Juni ist die Thuy-Khe-Brücke 4,6 Meter breit, sodass bei jeder Durchfahrt eines Lkws andere Fahrzeuge Vorfahrt gewähren müssen. Die Brücke erzittert bei jeder Durchfahrt.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Trung Hai, Le Van Son, bestätigte die oben genannte Situation und sagte, dass nicht nur die Route Trung Hai – Gio My, sondern auch die Route 76 Dong, die durch die Gemeinde führt, von der gleichen Situation betroffen sei. „Diese Lastwagen transportieren Erde, Steine und Materialien für das Projekt und gelegentlich sind auch private Fahrzeuge mit großen Ladungen unterwegs. Die Landstraßen in der Gemeinde Trung Hai haben eine Ladekapazität von lediglich 10 Tonnen und die Lastwagen, die Erde und Steine transportieren, fassen alle über 24 Kubikmeter. Ihre Ladung ist also nicht garantiert. Außerdem gibt es in der Gegend zwei schwache Brücken, die Hai Chu-Brücke und die Thuy Khe-Brücke, beide mit einer Ladekapazität von weniger als 15 Tonnen. Das Risiko von Einstürzen und Verkehrsunfällen ist also ganz klar“, informierte Herr Son.

Der Bericht des Verkehrssicherheitsausschusses des Bezirks Gio Linh besagt außerdem, dass in letzter Zeit viele Lastwagen (Howo, Muldenkipper usw.) mit Baumaterialien wie Sand, Erde und Steinen auf den Landstraßen der Gemeinde Trung Hai unterwegs waren, insbesondere auf der Route 76 Dong und der Strecke Trung Hai – Gio My (durch die Dörfer Cao Xa und Thuy Khe). Diese Fahrzeuge weisen Anzeichen einer Überschreitung der zulässigen Gesamtlast auf, was zu Verkehrsunsicherheit führt und Verkehrsarbeiten, insbesondere beschädigte Brücken wie die Rao-Truong-Brücke und die Thuy-Khe-Brücke, erheblich beeinträchtigt.

Angesichts dieser Situation hat das Verkehrssicherheitskomitee des Bezirks Gio Linh das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz und die Verkehrspolizei der Provinzpolizei dringend gebeten, aufmerksam zu sein, die Inspektionen zu leiten und Fälle von Fahrzeugen, die die zulässige Höchstlast bei Fahrten in der Gemeinde Trung Hai überschreiten, streng zu verfolgen. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit und -ordnung zu gewährleisten und die bestehende Verkehrsinfrastruktur zu schützen.

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