Lösen Sie entschlossen die Probleme mit Land- und Materialminen und beschleunigen Sie den Bau der Schnellstraße durch Quang Ngai.

Wird den Landerwerb durchsetzen

Gemäß der Anweisung des Premierministers müssen die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten für die Schnellstraße Quang Ngai-Hoai Nhon vor dem 30. April abgeschlossen sein. Es gibt jedoch noch immer große Rückstände entlang der Hauptstrecke. Das größte Problem liegt in den beiden Bezirken Nghia Hanh und Tu Nghia, insbesondere im Bereich am Anfang der Strecke, die an die Schnellstraße Da Nang -Quang Ngai in der Gemeinde Nghia Ky anschließt.

Auf der Hauptroute des Projekts befinden sich noch immer viele Häuser von Menschen, die nicht umgesiedelt wurden.

Tatsächlich stehen die Häuser im Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 1 noch immer dicht beieinander, die Menschen leben dort noch normal und es gibt kaum Anzeichen dafür, dass dieses Gebiet die Hauptroute des im Bau befindlichen nationalen Schlüsselprojekts ist. Die wenigen Menschen, die sich bereit erklärt haben, das Gelände abzugeben, sind gerade dabei, ihre Häuser abzureißen.

Nach Einschätzung der Provinz Quang Ngai sind Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für die Schnellstraße durch den Bezirk Tu Nghia noch nicht gewährleistet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, erklärte, die Bevölkerung sei mit der Höhe der Entschädigung nicht einverstanden. Im gesamten Bezirk gebe es noch immer 38 Haushalte, die nicht einverstanden seien (sieben Haushalte hätten ihre Häuser auf Ackerland gebaut und verfügten über kein weiteres Wohngrundstück). Da die Rechtsgrundlage unklar sei, fehle es an einer Grundlage für eine ordnungsgemässe Lösung. Der Bezirk müsse daher beharrlich darum kämpfen, eine gemeinsame Stimme zu finden, um das Problem schrittweise zu lösen.

„Die örtlichen Behörden werden sich beharrlich engagieren und sich auf die Lösung dieser Fälle konzentrieren, wobei der Schwerpunkt auf der Lösung von Problemen liegt. In Fällen, in denen die höchsten Entschädigungsregelungen angewendet wurden, die Menschen sich aber nicht daran halten, wird Bauschutz betrieben“, sagte Herr Vinh.

Bis zum 30. April betrug die von der Provinz Quang Ngai gerodete Landfläche 489/494 Hektar und erreichte damit 99 % der gesamten geplanten Fläche. Derzeit gibt es 59 Haushalte/4,94 Hektar, die die Hauptroute noch nicht übergeben haben.

Le Thang, Direktor des Projektmanagement-Gremiums 2, sagte, der Baufortschritt des Projekts in Quang Ngai liege bei etwa 22 % und damit hinter dem Zeitplan zurück. Der Grund seien Probleme bei der Landrodung und begrenzte Materialressourcen. Der verbleibende Prozentsatz der Landrodung sei zwar sehr gering, die Problempunkte seien jedoch verteilt: 44 Bäume und Häuser sowie 33 Infrastrukturpunkte seien noch nicht verlegt worden.

Der Direktor des Projektmanagementausschusses 2, Le Thang, schlug der Provinz Quang Ngai vor, die Schwierigkeiten bei der Bauräumung bald zu beseitigen, insbesondere die Lage des kritischen Punkts, um die Baugenehmigung für den Bauunternehmer sicherzustellen.

„Viele der Probleme bestehen an kritischen Punkten wie Brücken und Durchlässen und müssen bald behoben werden. Die Bauunternehmer nutzen das günstige Wetter, um den Bau zu beschleunigen, aber bei dieser Landfläche ist es schwierig, die Produktion zu steigern. Die Regenzeit wird es noch schwieriger machen, und die verbleibende Zeit zur Fertigstellung des Projekts ist nicht mehr allzu lang. Ich hoffe, die Provinz Quang Ngai wird sich auf die Rodung des Landes konzentrieren, wie vom Premierminister angeordnet“, schlug Herr Thang vor.

Bei der Arbeitssitzung mit den betroffenen Parteien am 7. Mai zur Erörterung von Lösungen zur Beseitigung von Hindernissen bei der Landrodung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, die betroffenen Behörden und Einheiten auf, die Ursachen zu klären und Lösungen für die Umsetzung vorzuschlagen.

1 % der gesamten Strecke ist noch nicht fertiggestellt. Die Gemeinden müssen jeden Fall prüfen und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zufriedenstellend lösen. Alle Probleme müssen präzise und zeitnah gemeldet werden, damit das Volkskomitee der Provinz die Lösung im Einklang mit den Anweisungen der Zentralregierung anordnen kann. Sollte die Bevölkerung weiterhin Einwände erheben, werden Zwangsmaßnahmen und die Enteignung des Landes eingeleitet.

„Bevor Sie die Durchsetzung in die Wege leiten, sollten Sie ein Treffen mit der Bevölkerung abhalten und die Medien einladen, Informationen weit zu verbreiten, um Konsens und Einigkeit zu schaffen. Mehr als alle anderen müssen die zuständigen Behörden ihren Geist und ihre Verantwortung wahren, sich eng abstimmen und mit der Bearbeitung jeder Aufgabe beginnen. Konzentrieren Sie sich auf die Engpässe, die den kritischen Pfad des Fortschritts beeinträchtigen“, bemerkte Herr Hien.

Beenden Sie das Materialminenproblem im Mai

Bezüglich der Materialminen sagte der Vertreter des Auftragnehmers, dass die Provinz Quang Ngai bislang nur die Ausbeutung von 7/10 Erdminen lizenziert habe, in Wirklichkeit jedoch nur 4 Minen in Betrieb seien, und zwar: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 und Doi Doc Cao mit einer Gesamtreserve von etwa 2,93 Millionen m3.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, forderte die Durchsetzung der Landrückgewinnung für die Hauptroute.

Für die drei ungenutzten Erdminen Truong Oi, Bren und Doi Doc Co mit Gesamtreserven von etwa 2,39 Millionen m3. Um den Bedarf an Erdfüllmaterial für das Projekt zu decken, müssen also etwa 2,2 Millionen m3 hinzugefügt werden.

Die Truong Oi-Mine in der Gemeinde Nghia Ky verfügt über vermessene Reserven von rund einer Million Kubikmetern. Seit über einem Jahr konnte der Auftragnehmer die Mine nicht eröffnen, da es keine Einigung mit der Bevölkerung über Entschädigung und Unterstützung bei der Räumung des Geländes gab. Daher wurde die Mine nicht ausgebeutet.

Derzeit hat der Auftragnehmer die Bodenmine Van Xuan Village (Nghia Hanh) mit einer Reserve von etwa 530.000 m3 hinzugefügt, die die Reservengenehmigung und den Umweltverträglichkeitsbericht bestanden hat. Darüber hinaus wurden fünf neue Bodenminen mit einer Reserve von etwa 2,4 Millionen m3 hinzugefügt, darunter: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be und wiedergewonnener Boden im An Son Industrial Park, um den Bau des XL1-Pakets zu unterstützen.

Für das gesamte Projekt werden 1,3 Millionen Kubikmeter Sand benötigt. Bislang verfügt die Provinz Quang Ngai jedoch nur über Lizenzen für die Ausbeutung von drei Fünfteln der Sandminen, sodass ihr derzeit rund 400.000 Kubikmeter fehlen.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 2 sagte, dass die Auftragnehmer, denen Mineralminen zugesprochen wurden, von zahlreichen Schwierigkeiten berichtet hätten, insbesondere von der Entschädigung für Bäume und Feldfrüchte auf dem Land und der Vereinbarung von Transportwegen von der Mine zur Baustelle.

Die Genehmigungsverfahren für den Bergbau sind noch immer langwierig und beeinträchtigen den Bergbaubetrieb. Auch der Abschluss von Verträgen über den Landerwerb mit lokalen Gewerbebetrieben gestaltet sich nach wie vor schwierig, da diese mit Arbeit überlastet sind.

„Um die Beschaffung der Baumaterialien für das Projekt sicherzustellen, wird der Vorstand den Auftragnehmer anweisen, sich mit den zuständigen Behörden von Quang Ngai abzustimmen, um Hindernisse im Zusammenhang mit Materialminen zu beseitigen. Wir hoffen jedoch, dass uns die Provinz Quang Ngai bei der Umsetzung unterstützt, damit die Materialminen bald in Betrieb genommen werden können, um den Bau des Straßenunterbaus, insbesondere des ersten Streckenabschnitts, besser zu unterstützen“, sagte ein Vertreter des Vorstands 2.

Die Provinz Quang Ngai erklärte, sie werde die bestehenden Probleme vollständig lösen und die den Auftragnehmern zur Verfügung gestellten Materialminen im Mai in Betrieb nehmen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, bekräftigte: „In Quang Ngai mangelt es nicht an teurem Land für den Bau von Projekten. Das Problem hier besteht darin, dass viele Phasen und Positionen von Auftragnehmern und Investoren bis hin zu Provinzbehörden nicht genau überwacht werden und es an Entschlossenheit mangelt, was zu „Blockaden“ führt.“

Die Provinz wird spezialisierte Behörden wie das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Bauministerium und die Gemeinden anweisen, Maßnahmen zu ergreifen. Insbesondere wird sie sich darauf konzentrieren, Bauunternehmer bei der Entwicklung von Unterstützungsplänen für die Ernte während der Bergbauzeit zu unterstützen, um die Genehmigung und Umsetzung zu gewährleisten und so die Materialversorgung für den Bau des Projekts sicherzustellen.

„Bei lizenzierten Minen werden die Auftragnehmer gebeten, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Probleme zu lösen und die Minen in Betrieb zu nehmen. Im Mai dieses Jahres wird die Provinz allen verbleibenden Erd- und Sandminen Lizenzen erteilen, damit die Auftragnehmer mit der Ausbeutung beginnen können, um den Bau des Projekts zu unterstützen“, sagte Herr Hien.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm