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Behandlung von Rissen und Bodensenkungen am Hügel der Wetterstation Tra My

Việt NamViệt Nam01/07/2024


Die rissige Stelle weist mitunter ein verwittertes Dach auf.
Überblick über die Baustelle des Uferbefestigungsprojekts am Fluss Trường im Bereich der Risse und Bodensenkungen am Hang nahe der Wetterstation Trà My. Foto: NGUYÊN HÀ.

Ende 2023 entstand an dem Hang, an dem sich die Wetterstation Tra My befindet, ein großer Riss, der die Gefahr von Bodensenkungen und Erdrutschen barg. Nach Analyse und Bewertung der aktuellen Lage erließ das Volkskomitee der Provinz am 20. Juni 2024 den Beschluss 1486 zur Anpassung des Investitionsprojekts für den Bau dieses Damms, wobei der Schwerpunkt auf drei Kernpunkten lag.

Dies umfasst die Anpassung und Verstärkung des 110 m langen Böschungshangs durch eine Baumaßnahme, bei der der Hang hinter der Mauer von einer natürlichen Böschung zu einer Böschung abgetragen und eingeebnet wird. Zur Stabilisierung des Hangs wird Gras innerhalb der Betonbalkenkonstruktion angepflanzt. Als Basis dient eine Gabionenschicht mit verzinktem Stahlkern und PVC-Beschichtung. Auf der Stahlbetonböschung und den Stufen wird ein Oberflächenentwässerungssystem installiert.

An einigen Stellen werden zusätzlich Stützmauern mit Stahlbetonkonstruktionen entlang der Basis der Mauern installiert, mit einer inneren umgekehrten Filterschicht aus Filteraggregat und Filtersand.

Darüber hinaus wurden an mehreren Stellen Entwässerungsgräben angelegt, die zu Schächten oder Entwässerungsrohren führen… Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich nach dieser Anpassung auf über 94,8 Milliarden VND.

Die technischen Mitarbeiter der Bauabteilung messen und berechnen Baulösungen für Planen und Hangsicherungen am Fuß des Damms und im Bereich des Hügels der Wetterstation Tra My. Foto: NGUYEN HA.
Die Baueinheit ermittelte und berechnete die Lösung für die Abdeckung und Hangsicherung am Fuß des Damms und im oberen Bereich des Hügels an der Wetterstation Tra My. Foto: NGUYEN HA.

Nach Genehmigung durch das Volkskomitee der Provinz haben einige technische Mitarbeiter des Bauunternehmers in den letzten Tagen fachliche Maßnahmen ergriffen, um Lösungen für die Konstruktion und Verstärkung der Dachplane zu berechnen.

Im Wohngebiet entlang der Nationalstraße 24C (Tra My nach Tra Bong) und auf dem meteorologischen Hügel Tra My werden Pläne für den Bau einer Zufahrtsstraße zum Hügelgipfel erstellt, um den Einsatz schwerer Maschinen für die Einebnung, Aushebung und den Transport des Aushubs und der Gesteine ​​zu Entsorgungsstellen zu ermöglichen.

Laut einem Beamten der Wetterstation Tra My befindet sich im Baubereich ein unbekanntes Grab. Anwohner haben Ananasstauden gepflanzt, um das Grab zu markieren, damit der Bauunternehmer es bemerkt und vor Baubeginn entfernt.

Bereits Ende 2023, während der Bauarbeiten am Truong-Flussdeichprojekt, traten drei große Risse an dem Hügel auf, auf dem sich die Wetterstation Tra My befindet. Riss Nummer 3 war der oberste und befand sich nur 3–7 Meter von der Stelle entfernt, an der die Wetterüberwachungsanlage installiert war.

Der Riss ist bogenförmig, verläuft in West-Ost-Richtung, ist etwa 110 m lang und 2,5 m tief; die Lücke ist 10-20 cm breit, der Boden ist um etwa 40 cm abgesunken, und es gibt Anzeichen für eine weitere Verbreiterung.

Die Risse gefährden die Sicherheit des Damms, des Bahnhofsgebäudes, der Wetterüberwachungsanlagen der meteorologischen Station Tra My sowie eines Hauses am Fuße des Hügels. Die Anwohner hoffen, dass die Sanierungsarbeiten noch vor Beginn der diesjährigen Regenzeit abgeschlossen werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.



Quelle: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html

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