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Antrag auf Stopp des Straßenbaus zur Ha Long-Bucht

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/11/2023

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Vorschlag zur Erstellung eines Verzeichnisses von Verwaltungsverstößen im Bereich Umweltschutz

Laut der Quelle von Nguoi Dua Tin hat das interdisziplinäre Inspektionsteam der Provinz Quang Ninh am 6. November gemeinsam mit dem Volkskomitee der Stadt Cam Pha das Stadtgebietsprojekt im Gebiet 10B, Bezirk Quang Hanh, Stadt Cam Pha der Do Gia Capital Company Limited (Stadtgebietsprojekt 10B) inspiziert.

Die Inspektion ergab insbesondere, dass der Bau des Stadtgebietsprojekts 10B in die Halong-Bucht hineinreichte und dadurch die Wasserqualität der Bucht beeinträchtigte. Zudem bestand die Gefahr, dass durch die Ablagerung von Erde direkt in den Gewässern der Halong-Bucht ohne Umweltschutzlösungen eine Umweltverschmutzung verursacht werden könnte.

Zum Zeitpunkt der Inspektion baute der Projektinhaber eine öffentliche Dienststraße, die mit den Routen 2, 3, 4, 5, 7 usw. zusammenfiel, gemäß der genehmigten Planung in Entscheidung Nr. 5099/QD-UBND vom 16. September 2021 des Volkskomitees der Stadt Cam Pha, Provinz Quang Ninh (die Straße befindet sich innerhalb der Projektgrenze, etwa 3 m von der Projektgrenze entfernt).

Immobilien - Antrag auf Einstellung des Baus der Straße zum Ha Long Bay Sea Expreaachment Projekt

Das interdisziplinäre Inspektionsteam der Provinz Quang Ninh hat einen Stopp des Baus der Straße zum Stadtgebietsprojekt 10B im Bezirk Quang Hanh der Stadt Cam Pha der Do Gia Capital Company Limited gefordert (Foto: Thai Phan).

Die Gesamtlänge der Bauarbeiten beträgt etwa 1.000 m. Das Baumaterial der Zufahrtsstraße besteht aus Bruchsteinen, die Straßenoberfläche ist mit Schotter bedeckt, der äußere Rand der Zufahrtsstraße ist in einigen Abschnitten mit Felsbrocken verstärkt, auf den übrigen Abschnitten hat der Projektbesitzer die Erde direkt aufgeschichtet, ohne Maßnahmen zu ergreifen, um zu verhindern, dass Schlamm und Gestein in die Meeresumwelt gespült werden.

Entlang der Zufahrtsstraße zum Lo Phong-Bach kommt es zum Abschwemmen von Erde und Gestein, was zu einer lokalen Trübung (im Umkreis von etwa 5 Metern) des Küstenmeerwassers führt. Am Ende der Zufahrtsstraße, im Bereich des felsigen Berges, wurde das Phänomen der Erdablagerung und der damit verbundenen Schlammbildung noch nicht behandelt.

Der Projektinvestor umschloss einen Teil der Zufahrtsstraße mit zehn Containern mit einer Gesamtlänge von rund 200 m, um eine Baustelle für den Damm entlang des Lo Phong-Baches zu schaffen. Gleichzeitig verlegte er außerhalb der Zufahrtsstraße an Stellen, an denen die Container noch nicht umschlossen waren, eine Schicht Geotextilgewebe.

Zum Zeitpunkt der Inspektion hatte der Investor die Unterlagen zum Baugelände und zur Baumethode noch nicht vorgelegt und sich gemäß der Stellungnahme des Bauamts von Quang Ninh auf Seite 2 der Baugenehmigung Nr. 82/GPXD-SXD vom 24. Juli 2023 noch nicht beim Volkskomitee der Stadt Cam Pha zur Prüfung und Genehmigung gemeldet. Das Bautagebuch des Projektinhabers war für den Bau der offiziellen Straße unvollständig.

Zusammen mit der Aufforderung an den Investor des 10B Urban Area Project, die Bautätigkeiten auf der zum Projekt führenden öffentlichen Zufahrtsstraße unverzüglich einzustellen, forderte das Inspektionsteam die zuständige Behörde auf, ein Protokoll über Verwaltungsverstöße für zwei Verstöße im Bereich des Umweltschutzes zu erstellen.

Vorschlag zur Inspektion und Bearbeitung ab September 2023

Nach Angaben des Ha Long Bay Management Board stellte die Einheit am 19. September 2023 im Rahmen von Umweltüberwachungsarbeiten entlang der Küste der Ha Long Bay fest, dass im Rahmen des 10B Urban Area Project Erde direkt und ohne Deich in das Meeresgebiet gekippt wurde, das zur Pufferzone des Weltnaturerbes Ha Long Bay und zur Schutzzone 2 des Ha Long Bay Special National Monument gehört.

Nach Angaben der Verwaltung der Ha Long Bay würde das direkte Abladen von Erde in die Gewässer der Ha Long Bay ohne Umweltschutzlösungen die Wasserumwelt verschmutzen, das Ökosystem der Ha Long Bay beeinträchtigen und gegen die Vorschriften zum Umweltschutz und Denkmalschutz gemäß dem Umweltschutzgesetz, dem Gesetz zum Kulturerbe und dem vom Volkskomitee der Provinz Quang Ninh genehmigten Umweltverträglichkeitsbericht des Projekts verstoßen.

Der Verwaltungsrat der Ha Long Bay hat dem Volkskomitee der Provinz Quang Ninh einen Bericht gesandt und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Ministerium für Kultur und Sport der Provinz und das Volkskomitee der Stadt Cam Pha aufgefordert, eine Inspektion durchzuführen und die Baueinheiten aufzufordern, die Bestimmungen des Gesetzes zum Umweltschutz und Denkmalschutz einzuhalten und gleichzeitig Lösungen zur Vermeidung von Stoffen zu finden, die die Umwelt und Ökologie der Ha Long Bay verschmutzen.

Immobilien – Antrag auf Einstellung des Baus der Straße zum Meeresüberbauungsprojekt in der Halong-Bucht (Bild 2).

Panorama des Stadtgebietsprojekts 10B, Bezirk Quang Hanh, Stadt Cam Pha, Provinz Quang Ninh der Do Gia Capital Company Limited (Foto: Thai Phan).

Am 27. September 2023 führte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Quang Ninh in Abstimmung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz, dem Verwaltungsrat der Ha Long-Bucht und dem Volkskomitee der Stadt Cam Pha eine Inspektion und Überprüfung durch. Auf Grundlage der Inspektionsergebnisse schickte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Quang Ninh am 4. Oktober 2023 ein Dokument an die Do Gia Capital Company Limited, den Investor des Stadtgebietsprojekts in Gebiet 10B.

Der Investor ist insbesondere verpflichtet, technische Lösungen zur Befestigung der Zufahrtsstraße zu implementieren und sicherzustellen, dass kein Erdreich oder Gestein in das Küstenmeer des Projekts gespült wird. Bereiche, in denen durch den Bau der Zufahrtsstraße Schlamm ansteigt, müssen ausgebaggert werden. Außerdem sind Lösungen zur Beherrschung des Baggerschlammvolumens gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen zu finden. Der Bau des das Projekt umgebenden Damms ist vor der Einebnung des Geländes gemäß dem genehmigten Umweltverträglichkeitsbericht zu organisieren.

Als Antwort auf die Anfrage des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Quang Ninh sowie der Behörden der Stadt Cam Pha, der relevanten Agenturen und Funktionseinheiten berichtete Do Gia Capital Company Limited am 10. Oktober 2023 über die Korrektur und Bearbeitung der angeforderten Inhalte.

Der Investor hat die Situation jedoch noch nicht gründlich gelöst und bewältigt, was dazu führte, dass das interdisziplinäre Inspektionsteam der Provinz Quang Ninh am 6. November 2023 forderte, den Bau der offiziellen Straße zum Projekt zu stoppen, und die zuständige Behörde aufforderte, ein Protokoll über Verwaltungsverstöße für zwei Verstöße im Bereich des Umweltschutzes zu erstellen .

Das Stadtgebietsprojekt 10B wurde Ende Oktober 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Ninh genehmigt. Es umfasst eine Gesamtfläche von 31,8 Hektar und umfasst 451 Villen und Stadthäuser sowie den Rohbau und die Außengestaltung von 52 Villen. Das Projekt wurde im Rahmen einer Versteigerung von Landnutzungsrechten umgesetzt. Die Do Gia Capital Company Limited gewann die Auktion mit einem Preis von 1,192 Milliarden VND.

Von der 31,8 ha großen Projektfläche liegen 3,88 ha in der Pufferzone, Schutzzone 2 des Weltnaturerbes Halong-Bucht. Das Projekt wurde vom Bauamt der Provinz Quang Ninh genehmigt, die Bauarbeiten laufen seit Juli 2023 und sollen im dritten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Thai Phan – Ngoc Tan


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Quelle

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