Τι λέει η Boeing για την ανταγωνιστική πρόκληση από τα κινεζικά αεροσκάφη;

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων AFP, το στενής ατράκτου επιβατικό αεροσκάφος C919 που κατασκευάστηκε από την Εμπορική Αεροπορική Εταιρεία της Κίνας (COMAC) έκανε το διεθνές ντεμπούτο του στην Αεροπορική Έκθεση της Σιγκαπούρης αυτή την εβδομάδα. Εμφανιζόμενο στη μεγαλύτερη αεροπορική έκθεση της Ασίας, το αεροσκάφος C919 συμμετείχε τόσο σε επιδείξεις όσο και σε επίδειξη στο έδαφος.

Η COMAC προωθεί το C919 ως πιθανό ανταγωνιστή των Airbus A320 και Boeing 737 MAX.

Ο Ντέιβ Σούλτε, διευθυντής εμπορικού μάρκετινγκ της Boeing για την περιοχή Ασίας- Ειρηνικού , δήλωσε ότι το C919 έχει πολλές ομοιότητες με τα αεροσκάφη στενής ατράκτου της Boeing και της Airbus. Ο κ. Σούλτε δήλωσε ότι το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος στενής ατράκτου που κατασκευάζεται στην Κίνα θα μπορούσε να είναι ένα προϊόν που οι αεροπορικές εταιρείες στην περιοχή εξετάζουν το ενδεχόμενο να παραγγείλουν.

Το αεροσκάφος C919 παρουσιάστηκε στην Αεροπορική Έκθεση της Σιγκαπούρης στις 20 Φεβρουαρίου (Φωτογραφία: Xinhua).

«Είναι ένα αεροσκάφος με το οποίο θα αρχίσουμε να ανταγωνιζόμαστε, αλλά κάθε κατασκευαστής πρέπει να βρει έναν τρόπο να αποδείξει την αξία και την ικανότητα του προϊόντος στις αεροπορικές εταιρείες. Νομίζω ότι η ίδια η COMAC αντιμετωπίζει ορισμένες προκλήσεις στη διαδικασία ανάπτυξης που πρέπει να ξεπεράσει για να ανταγωνιστεί στην περιφερειακή αγορά», δήλωσε ο κ. Schulte.

Ο κ. Schulte δήλωσε ότι από τώρα έως το 2042, η Boeing εκτιμά ότι η περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας θα χρειαστεί επιπλέον 4.225 νέα αεροσκάφη και ο αμερικανικός κατασκευαστής αεροσκαφών είναι έτοιμος να ανταγωνιστεί την COMAC για να προσελκύσει πελάτες.

Ο κ. Schulte δήλωσε ότι η ζήτηση για νέα αεροσκάφη στη Νοτιοανατολική Ασία προέρχεται από ολοένα και πιο δημοφιλείς αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.

Πρόσφατα, η Boeing δήλωσε ότι η Royal Brunei Airlines έχει παραγγείλει τέσσερα Boeing 787 και η Thai Airways 45 Dreamliner.

Ο Shukor Yusof, αναλυτής αεροπορίας στην εταιρεία συμβούλων Endau Analytics με έδρα τη Σιγκαπούρη, δήλωσε ότι το ντεμπούτο στην Αεροπορική Έκθεση της Σιγκαπούρης ήταν μια καλή ευκαιρία για το Πεκίνο να προωθήσει το C919, αλλά η εύρεση ενός μεγάλου διεθνούς αγοραστή παραμένει δύσκολη. Είπε ότι θα περάσει αρκετός χρόνος πριν το κινεζικής κατασκευής επιβατικό αεροπλάνο λάβει παραγγελία από μια μεγάλη διεθνή αεροπορική εταιρεία.

Το αεροσκάφος C919 ξεκίνησε εμπορικές πτήσεις στην Κίνα τον Μάιο του 2023 και έκανε το ντεμπούτο του εκτός ηπειρωτικής Κίνας τον Δεκέμβριο του 2023, όταν παρουσιάστηκε στο Χονγκ Κονγκ.

Η COMAC δήλωσε ότι πούλησε 40 αεροσκάφη C919 στην κινεζική Tibet Airlines. Ωστόσο, κανένας ξένος εταίρος δεν έχει ακόμη παραγγείλει το C919.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm