Σύμφωνα με το σχέδιο, η British Airways θα ξεκινήσει την ανακαίνιση του πρώτου της A380 με νέες θέσεις πρώτης θέσης μέχρι το τέλος του 2025, προτού το «νέο αεροσκάφος» πετάξει το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η πολυτελής καμπίνα του Airbus A380 είναι γνωστή για την πολυτέλεια, τα χαμηλά επίπεδα θορύβου και την εξαιρετικά ευρύχωρη αίσθηση που προσφέρει.
Η πολυτέλεια θα ανέβει σε νέο επίπεδο στα superjumbo της British Airways, καθώς η βρετανική αεροπορική εταιρεία μόλις παρουσίασε ένα νέο σχέδιο για τα καθίσματα πρώτης θέσης – το οποίο αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στο αεροσκάφος A380 το 2026.
Ο νέος σχεδιασμός αποκαλύπτει τη συνεχώς μεταβαλλόμενη «μοίρα» του μεγαλύτερου επιβατικού αεροσκάφους στον κόσμο – ενός τύπου αεροπλάνου που πολλές αεροπορικές εταιρείες ήθελαν να καταργήσουν οριστικά πριν από μερικά χρόνια, επικαλούμενες μια μεταβαλλόμενη αγορά αεροπορίας.
Σύμφωνα με το CNN, η British Airways παρουσίασε το νέο της σχέδιο καμπίνας στα κεντρικά της γραφεία στο Λονδίνο.
Εξαιρετικά φαρδύ κάθισμα
Το πρώτο πράγμα που θα εντυπωσιάσει τους μελλοντικούς επιβάτες της British Airways είναι τα εξαιρετικά φαρδιά καθίσματα – 36,5 ίντσες (σχεδόν 1 μέτρο) και ικανά να εκτείνονται σε κρεβάτι μήκους έως και 79 ίντσες (2 μέτρα).
Θα σας φανεί σαν να χαλαρώνετε σε μια πολυθρόνα ή έναν μικρό καναπέ (αν και έχει σχεδιαστεί για έναν επιβάτη, το κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο). Το νέο κάθισμα είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τα τρέχοντα καθίσματα πρώτης θέσης στο A380 της British Airways, με πλάτος 22 ίντσες (πάνω από 0,5 μ.).
Επιπλέον, υπάρχουν πολλές επιλογές αποθήκευσης διαθέσιμες – από ντουλάπες αρκετά μεγάλες για να χωρέσουν μια μικρή βαλίτσα έως πολλαπλούς εσωτερικούς χώρους. Οι χώροι αποσκευών πάνω από το κεφάλι δεν θα είναι πλέον διαθέσιμοι στη νέα καμπίνα πρώτης θέσης.
Μια συρόμενη πόρτα δημιουργεί μια αίσθηση σουίτας και εξασφαλίζει ιδιωτικότητα. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να ενεργοποιήσουν το κουμπί «μην ενοχλείτε» για να ενημερώσουν το πλήρωμα ότι ξεκουράζεται.
Ο νέος σχεδιασμός των καθισμάτων επιτρέπει επίσης στο πλήρωμα να ρυθμίζει τα καθίσματα των επιβατών από έξω, πράγμα που σημαίνει ότι οι αεροσυνοδοί δεν χρειάζεται να απλώνουν τα χέρια τους πάνω από τους επιβάτες κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Ο Κάλουμ Λάμινγκ, επικεφαλής εξυπηρέτησης πελατών της British Airways, δήλωσε στο CNN Travel στην εκδήλωση παρουσίασης ότι ο σχεδιασμός βρισκόταν υπό ανάπτυξη εδώ και χρόνια με τη συμβολή και τις ιδέες από τα πληρώματα πτήσης, τους συχνούς επιβάτες και τους μηχανικούς.
««Ενσωματώσαμε» τους πάντες στη διαδικασία σχεδιασμού», είπε ο Λάμινγκ.
Τα μεγαλύτερα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί για «διαμόρφωση» καμπίνας 12 θέσεων, αντικαθιστώντας την τρέχουσα διάταξη 14 θέσεων πρώτης θέσης του A380 της British Airways.
Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι τα καμπύλα τοιχώματα θυμίζουν τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του Concorde, αν και τα νέα καθίσματα είναι σημαντικά μεγαλύτερα από οτιδήποτε έχει εγκατασταθεί ποτέ στο διάσημο υπερηχητικό τζετ.
Κάθε θέση πρώτης θέσης είναι επίσης εξοπλισμένη με μια οθόνη προσωπικής ψυχαγωγίας 4K 32 ιντσών και ατμοσφαιρικό φωτισμό που μπορεί να «προσαρμοστεί στη διάθεσή σας» - συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας «κινηματογράφου». Σύμφωνα με τον Laming, η καμπίνα πρώτης θέσης διαθέτει επίσης επιπλέον σκαμπό, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να «φάνε και να πιουν με φίλους».
Και αν κάθεστε σε ένα από τα δύο καθίσματα στη μέση της καμπίνας με φίλους ή συγγενείς, μπορείτε να ανεβάσετε ή να χαμηλώσετε το διαχωριστικό καθίσματος για να δημιουργήσετε έναν ιδιωτικό ή κοινόχρηστο χώρο ανάπαυσης. Το αποτέλεσμα είναι ότι «νιώθετε σαν να έχετε έναν ολόκληρο χώρο μόνο για εσάς - έναν χώρο καθιστικού ή ένα υπνοδωμάτιο με διπλό κρεβάτι» - όπως λέει ο Laming.
Το μέλλον της πρώτης κατηγορίας
Η British Airways παρουσίασε τον νέο σχεδιασμό της καμπίνας της εν μέσω μιας τάσης που παρατηρείται σε άλλες αεροπορικές εταιρείες -συμπεριλαμβανομένων των American Airlines και United Airlines- να μειώνουν τις υπηρεσίες πρώτης θέσης και να επικεντρώνονται στην business class.
Όταν ρωτήθηκε γιατί η British Airways πάει κόντρα στην τάση επενδύοντας στο πιο premium προϊόν της, ο Laming είπε ότι η πρώτη θέση παραμένει «εξαιρετικά σημαντική» για τη βρετανική αεροπορική εταιρεία.
«Υπάρχει μια αγορά business class και υπάρχει επίσης μια αγορά ταξιδιών αναψυχής υψηλής ποιότητας, πολύ υψηλής ποιότητας», είπε. «Ένα μεγάλο τμήμα πελατών θέλει αυτή την ιδιωτικότητα, θέλει αυτή την πολυτέλεια υψηλής ποιότητας και είμαστε πολύ περήφανοι που προσφέρουμε αυτήν την υπηρεσία».
«Παραμένει ένα πολύ σημαντικό μέρος του δικτύου μας», είπε ο Λάμινγκ.
Ο νέος σχεδιασμός της British Airways δεν είναι ακριβώς εφάμιλλος με τις ιδιωτικές σουίτες στα A380 της Singapore Airlines, ούτε προσφέρει το ίδιο επίπεδο πολυτέλειας με τα σχέδια μπάνιων πρώτης θέσης στα αεροσκάφη της Emirates και της Etihad - αλλά αποτελεί μια σημαντική αλλαγή για την British Airways.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η British Airways θα ξεκινήσει την ανακαίνιση του πρώτου της A380 με νέες θέσεις μέχρι το τέλος του 2025, προτού το «νέο αεροσκάφος» απογειωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026. Στη συνέχεια, η αεροπορική εταιρεία θα αναβαθμίσει τα υπόλοιπα αεροσκάφη.
Η British Airways δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει ποια διαδρομή θα είναι η πρώτη που θα δοκιμάσει αυτόν τον τύπο θέσης, αλλά οι προορισμοί που εξυπηρετούνται αυτήν τη στιγμή από το A380 περιλαμβάνουν το Γιοχάνεσμπουργκ, το Μαϊάμι, τη Σιγκαπούρη, το Λος Άντζελες, το Σαν Φρανσίσκο και τη Βοστώνη. Επομένως, αυτές οι διαδρομές είναι όλες πιθανές υποψήφιες.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
Σχόλιο (0)