Νέα πρόοδος στον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Ανόι - Κουάνγκ Νιν, αξίας 5,54 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Η αίτηση έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Ανόι - Κουάνγκ Νιν υποβλήθηκε από τον επενδυτή στην αρμόδια αρχή λίγες μόλις ημέρες αφότου η κυβέρνηση προσάρμοσε τον Σχεδιασμό του Σιδηροδρομικού Δικτύου.

Κατεύθυνση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Ανόι - Κουάνγκ Νιν.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Νιν μόλις απέστειλε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 4723/UBND-XDMT στα Υπουργεία Οικονομικών, Κατασκευών, Γεωργίας και Περιβάλλοντος, Επιστήμης και Τεχνολογίας, Πολιτισμού - Αθλητισμού και Τουρισμού, Εθνικής Άμυνας και Δημόσιας Ασφάλειας, ζητώντας τις απόψεις τους σχετικά με τον φάκελο που ζητά την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Ανόι - Κουάνγκ Νιν.

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Νιν έλαβε την αίτηση έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής του Έργου που προτάθηκε από την VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Στην παρούσα επιστολή, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Νιν ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών να γνωμοδοτήσει σχετικά με το περιεχόμενο της προκαταρκτικής αξιολόγησης της κοινωνικοοικονομικής αποδοτικότητας του Έργου, σχετικά με τα επενδυτικά κίνητρα και τους όρους για την απόλαυση επενδυτικών κινήτρων (εάν υπάρχουν), τη νομική βάση και τους όρους εφαρμογής της μορφής επιλογής επενδυτή.

Το Υπουργείο Κατασκευών καλείται να γνωμοδοτήσει σχετικά με τη συμμόρφωση του Έργου με τον εθνικό και περιφερειακό σχεδιασμό· τις ανάγκες χρήσης γης που συνάδουν με τους στόχους, την κλίμακα, την τοποθεσία και τις λειτουργικές απαιτήσεις του Έργου· την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στη διαδικασία επένδυσης για έργα που υπόκεινται σε αξιολόγηση ή τεχνολογική διαβούλευση σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί μεταφοράς τεχνολογίας· άλλους όρους για τους επενδυτές σύμφωνα με τις διοικητικές αρμοδιότητες του Υπουργείου.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος καλείται να γνωμοδοτήσει σχετικά με τη συμμόρφωση του Έργου με τον εθνικό και περιφερειακό σχεδιασμό· προκαταρκτική αξιολόγηση της κοινωνικοοικονομικής αποδοτικότητας· προκαταρκτική αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων (εάν υπάρχουν) σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί προστασίας του περιβάλλοντος.

Το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας καλείται να δώσει τη γνώμη του σχετικά με την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο Έργο για έργα που υπόκεινται σε αξιολόγηση ή τεχνολογική διαβούλευση σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί μεταφοράς τεχνολογίας· άλλοι όροι για τους επενδυτές σύμφωνα με τη διαχειριστική λειτουργία του Υπουργείου.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας καλούνται να γνωμοδοτήσουν επί θεμάτων που αφορούν την εθνική άμυνα, την ασφάλεια και άλλα σχετικά ζητήματα.

«Τα υπουργεία καλούνται να στείλουν τα σχόλιά τους στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Νιν εντός 10 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής του παρόντος εγγράφου, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 του άρθρου 32 του διατάγματος αριθ. 31/2021/ND-CP της 26ης Μαρτίου 2021 της κυβέρνησης, που περιγράφει λεπτομερώς και καθοδηγεί την εφαρμογή ορισμένων άρθρων του νόμου περί επενδύσεων (που τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε στο σημείο δ της παραγράφου 9 του άρθρου 1 του διατάγματος αριθ. 239/2025/ND-CP της 3ης Σεπτεμβρίου 2025 της κυβέρνησης)», ανέφερε σαφώς η επίσημη ανακοίνωση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Κουάνγκ Νιν.

Προηγουμένως, η VINSPEED πρότεινε επένδυση στο έργο σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Ανόι - Κουάνγκ Νιν με εύρος 1.435 mm, ηλεκτροδότηση, με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού της κύριας γραμμής 350 χλμ./ώρα, και στο τμήμα που διέρχεται από το Ανόι με ταχύτητα σχεδιασμού 120 χλμ./ώρα.

Το έργο έχει μήκος άνω των 120 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από το Εθνικό Εκθεσιακό Κέντρο (Co Loa), στην κοινότητα Dong Anh, στο Ανόι και καταλήγοντας στο Δασικό Πάρκο, στην περιφέρεια Tuan Chau, στην επαρχία Quang Ninh.

Το έργο διέρχεται από 22 κοινότητες και διαμερίσματα 4 επαρχιών και πόλεων: Ανόι, Μπακ Νιν, Χάι Φονγκ και Κουάνγκ Νιν, με 4 σταθμούς που έχουν προγραμματιστεί: Κο Λόα, Τζία Μπιν, Γεν Του, Χα Λονγκ και 1 πιθανό σταθμό στο Χάι Φονγκ.

Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για το Έργο ανέρχεται σε 143.553 δισεκατομμύρια VND (5,54 δισεκατομμύρια USD) και προτείνεται να υλοποιηθεί με τη μορφή επιχειρηματικών επενδύσεων.

Η VINSPEED αναμένει ότι το Έργο θα εγκριθεί για επένδυση το τέταρτο τρίμηνο του 2025, με περίοδο κατασκευής 24 μηνών, από το τέταρτο τρίμηνο του 2025 έως το τέταρτο τρίμηνο του 2027.

Πηγή: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-tai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi---quang-ninh-554-ty-usd-d434304.html