Η επίθεση αντιποίνων του Ιράν προκάλεσε σημαντική ζημιά στο Ισραήλ. (Φωτογραφία: Thanh Binh/VNA)
Εκατοντάδες πτήσεις έχουν ακυρωθεί ή καθυστερήσει. Η πλειονότητα των Ευρωπαίων που έχουν εκκενωθεί από το Ισραήλ έχουν μεταφερθεί με λεωφορεία στην Ιορδανία ή την Αίγυπτο πριν πετάξουν πίσω στην πατρίδα τους. Εν τω μεταξύ, η Κίνα, η Ινδία, το Πακιστάν και άλλες χώρες έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία εκκένωσης των πολιτών τους από το Ιράν.
Σύμφωνα με το China News Service, η Κίνα έχει απομακρύνει σχεδόν 800 πολίτες και έχει αρχίσει να μεταφέρει άλλους από την Τεχεράνη στο Τουρκμενιστάν με λεωφορεία, καλύπτοντας μια απόσταση 1.150 χιλιομέτρων.
Ένας εκπρόσωπος του κινεζικού Υπουργείου Εξωτερικών επιβεβαίωσε ότι δεν έχουν λάβει καμία αναφορά για θύματα που να αφορούν Κινέζους πολίτες στο Ιράν.
Σύμφωνα με αυτόν τον εκπρόσωπο, συνολικά 791 Κινέζοι πολίτες έχουν εκκενωθεί από το Ιράν σε ασφαλείς περιοχές και περισσότεροι από 1.000 άλλοι βρίσκονται στη διαδικασία εκκένωσης.
Το Ινδικό Υπουργείο Εξωτερικών δήλωσε ότι οι Ινδοί φοιτητές στην Τεχεράνη έχουν εκκενωθεί από την πόλη. Δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης αναφέρουν ότι έχουν εκκενωθεί 110 άτομα. Άλλοι κάτοικοι που έχουν δικά τους μέσα μεταφοράς έχουν επίσης ενημερωθεί να εγκαταλείψουν την Τεχεράνη λόγω της κλιμάκωσης της κατάστασης. Ορισμένοι Ινδοί πολίτες έχουν επίσης εγκαταλείψει το Ιράν μέσω των αρμενικών συνόρων.
Παρόλο που το Πακιστάν έχει κλείσει ορισμένα επίσημα συνοριακά περάσματα, τα σύνορα στο Ταφτάν και στο Γκαμπντ-Ριμντάν στη νοτιοδυτική επαρχία Μπαλουχιστάν παραμένουν ανοιχτά για τους πολίτες που επιθυμούν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους.
Στις 18 Ιουνίου, οι βουλγαρικές αρχές ανακοίνωσαν ότι 148 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 89 Βούλγαρων πολιτών και 59 ξένων υπηκόων, είχαν εκκενωθεί με επιτυχία από το Ισραήλ.
Το βουλγαρικό Υπουργείο Εξωτερικών δήλωσε ότι είχε κανονίσει μια πτήση τσάρτερ για να φέρει τους εκτοπισμένους στην πατρίδα τους, αφού είχαν ταξιδέψει από το Ισραήλ στην Αίγυπτο δια ξηράς.
Το βρετανικό Υπουργείο Εξωτερικών επιβεβαίωσε ότι οι οικογένειες των Βρετανών διπλωματών στο Ισραήλ έχουν μετεγκατασταθεί προσωρινά. Οι Βρετανοί πολίτες έχουν ενημερωθεί να μην ταξιδεύουν στο Ισραήλ και όσοι βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο Τελ Αβίβ και σε άλλες πόλεις έχουν ενημερωθεί να εγγραφούν στην πρεσβεία.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Βρετανία ανακοίνωσε ότι δεν σχεδιάζει να εκκενώσει τους πολίτες της που έχουν αποκλειστεί στο Ισραήλ, αλλά έχει εντείνει την υποστήριξή της στην Ιορδανία και την Αίγυπτο για τον επαναπατρισμό όσων έχουν εκτοπιστεί από την ξηρά.
Η Γερμανία συμβούλεψε τους πολίτες της να ταξιδέψουν ανεξάρτητα στην πρωτεύουσα της Ιορδανίας, Αμμάν, πριν επιβιβαστούν σε ναυλωμένες πτήσεις προς τη Φρανκφούρτη. Περίπου 4.000 Γερμανοί πολίτες στο Ισραήλ και 1.000 στο Ιράν έχουν εγγραφεί σε λίστες εκκένωσης.
Η Κύπρος, η χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) που βρίσκεται πλησιέστερα στη Μέση Ανατολή, ενεργοποίησε το σχέδιο Estia για να υποστηρίξει την απομάκρυνση πολιτών από γειτονικές χώρες. Το Estia ενεργοποιήθηκε τελευταία φορά τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, όταν το Ισραήλ ξεκίνησε την αεροπορική του εκστρατεία εναντίον της Χεζμπολάχ στον Λίβανο.
Η Πολωνία έχει επίσης απομακρύνει 200 πολίτες από το Ισραήλ και την Ιορδανία και έχει μεταφέρει το διπλωματικό της προσωπικό από το Ιράν στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.
Στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι περισσότεροι από 600 άνθρωποι από 17 χώρες έφυγαν από το Ιράν για το Αζερμπαϊτζάν μεταξύ 13 και 17 Ιουνίου. Το ταξίδι από την Τεχεράνη στο Αζερμπαϊτζάν οδικώς διαρκεί περίπου 8 ώρες, ενώ η άφιξη στα αρμενικά σύνορα διαρκεί πάνω από 10 ώρες.
Ένας εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών του Αζερμπαϊτζάν δήλωσε ότι περισσότεροι από 1.200 πολίτες από 51 χώρες ζήτησαν άδεια να ταξιδέψουν από το Ιράν στο Αζερμπαϊτζάν. Το Κρεμλίνο ευχαρίστησε το Αζερμπαϊτζάν για τη βοήθεια που έδωσε στους Ρώσους πολίτες να εγκαταλείψουν το Ιράν.
Η Ελλάδα έχει επαναπατρίσει 105 πολίτες και αλλοδαπούς από το Ισραήλ. Το υπουργείο Εξωτερικών της χώρας ανακοίνωσε ότι οι επαναπατρισθέντες μεταφέρθηκαν στην Αθήνα από την αιγυπτιακή πόλη Σαρμ Ελ-Σέιχ με αεροσκάφη C-130 και C-27 της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Ο ΙΜΟ προτρέπει τις ναυτιλιακές εταιρείες να αξιολογήσουν την κατάσταση ασφαλείας πριν από τη διέλευση από το Στενό του Ορμούζ.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) δήλωσε στις 18 Ιουνίου ότι δεν υπάρχουν επί του παρόντος ενδείξεις αυξανόμενης απειλής για τη ναυτιλία στον Περσικό Κόλπο και προέτρεψε τις ναυτιλιακές εταιρείες να αξιολογήσουν την κατάσταση ασφαλείας πριν αποφασίσουν να διέλθουν από το Στενό του Ορμούζ.
Αυξάνονται οι ανησυχίες σχετικά με τον κίνδυνο κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ μετά την επίθεση του Ισραήλ σε ιρανικές πυρηνικές εγκαταστάσεις. Το κλείσιμο του στενού θα διατάρασσε τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, καθώς το 20% του παγκόσμιου αργού πετρελαίου μεταφέρεται μέσω του στενού καναλιού που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με την Αραβική Θάλασσα.
Μιλώντας στην ετήσια συνάντηση ασφαλείας του ΙΜΟ στις 18 Ιουνίου, ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ, δήλωσε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι το Στενό του Ορμούζ θα κλείσει ή θα διαταραχθεί. Προέτρεψε τις ναυτιλιακές εταιρείες να διενεργήσουν αξιολόγηση ασφαλείας πριν επιχειρήσουν να πλεύσουν στο στενό.
Ο κ. Ντομίνγκεζ δήλωσε ότι ο ΙΜΟ δεν έχει ακόμη εντοπίσει σημάδια κρίσης στην προαναφερθείσα θαλάσσια περιοχή.
Δήλωσε: «Προς το παρόν δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι πλοία ή ναυτικοί γίνονται στόχος ή ότι θα υπάρξει οποιαδήποτε διαταραχή στο θαλάσσιο εμπόριο στην περιοχή».
Ο κ. Ντομίνγκεζ διευκρίνισε ότι η επίλυση συγκρούσεων δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητα του ΙΜΟ, αλλά ο οργανισμός θα ενεργήσει σε περιπτώσεις αρνητικών επιπτώσεων στη ναυτιλία, όπως συνέβη κατά τη διάρκεια της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, όταν οι δυνάμεις των Χούθι στην Υεμένη στόχευσαν εμπορικά πλοία που έπλεαν στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν σε αντίποινα για τη σύγκρουση μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς στη Γάζα.
Όταν πλοία έγιναν στόχος στην Ερυθρά Θάλασσα, ο ΙΜΟ ενήργησε ως μεσολαβητής μεταξύ των μερών για την αντιμετώπιση των αρνητικών επιπτώσεων που είχαν οι εντάσεις στη ναυτιλία, τους ναυτικούς, το περιβάλλον, τα πλοία και την οικονομία.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ πρόσθεσε: «Η επαναφορά του θαλάσσιου εμπορίου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας στην κανονικότητα θα χρειαστεί χρόνο, αλλά βλέπουμε το εμπόριο μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και της διώρυγας του Σουέζ να αυξάνεται».
Επίσης, στη συνεδρίαση του ΙΜΟ στις 18 Ιουνίου, ο Seyed Ali Mousavi, εκπρόσωπος του Ιράν στον ΙΜΟ και πρέσβης του Ιράν στο Ηνωμένο Βασίλειο, προειδοποίησε ότι ο κίνδυνος για τα πλοία γίνεται σαφέστερος, αφού κατηγόρησε το Ισραήλ ότι επιτέθηκε σε διυλιστήριο πετρελαίου και κοίτασμα φυσικού αερίου στα ανοικτά των ακτών της Asalouyeh.
Ο κ. Μουσαβί πρόσθεσε: «Αυτές οι ενέργειες αποτελούν άμεση απειλή για τη διεθνή ασφάλεια στη θάλασσα και την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού ενέργειας. Εάν η διεθνής κοινότητα δεν λάβει επείγοντα και συγκεκριμένα μέτρα για να σταματήσει αυτές τις ενέργειες, ο κίνδυνος κλιμάκωσης στη θάλασσα θα γίνει κρίσιμος».
Σύμφωνα με το VNA
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm
Σχόλιο (0)