Οι εντάσεις μεταξύ ΕΕ και Κίνας και οι χώρες BRICS θα μπορούσαν να ανοίξουν πολλές ευκαιρίες για αυτό το έθνος της Νοτιοανατολικής Ασίας· η Γερμανία βρίσκεται στο κάτω μέρος της Ευρωζώνης.

Οι λόγοι για τη μείωση των κερδών της παγκόσμιας βιομηχανίας διύλισης πετρελαίου, η αγωγή της ΕΕ κατά της Κίνας στον ΠΟΕ, οι δυνατότητες των BRICS που προσφέρουν ευκαιρίες στη Μαλαισία και η χαμηλότερη ανάπτυξη της Γερμανίας στην Ευρωζώνη... είναι μερικές από τις σημαντικότερες παγκόσμιες οικονομικές ειδήσεις της περασμένης εβδομάδας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε καταγγελία στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) σχετικά με την έρευνα της Κίνας για τα γαλακτοκομικά προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), η οποία ξεκίνησε μετά την επιβολή δασμών εισαγωγής από την Ένωση σε ηλεκτρικά οχήματα από το ασιατικό έθνος. (Πηγή: Shutterstock)

Παγκόσμια οικονομία

Τα παγκόσμια διυλιστήρια αντιμετωπίζουν απότομη μείωση των κερδών τους.

* Τα διυλιστήρια πετρελαίου στην Ασία, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ αντιμετωπίζουν πτώση των κερδών τους στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων ετών, σηματοδοτώντας μια ύφεση για έναν κλάδο που προηγουμένως είχε απολαύσει ραγδαία κέρδη μετά την πανδημία.

Αυτή η μείωση αποτελεί περαιτέρω ένδειξη ασθενούς καταναλωτικής και βιομηχανικής ζήτησης, ιδίως στην Κίνα, λόγω της επιβράδυνσης της οικονομικής ανάπτυξης και της αυξανόμενης δημοτικότητας των ηλεκτρικών οχημάτων. Η θέση σε λειτουργία πολυάριθμων νέων διυλιστηρίων στην Αφρική, τη Μέση Ανατολή και την Ασία έχει επίσης αυξήσει την πίεση.

Οι εταιρείες διύλισης πετρελαίου όπως η TotalEnergies και οι εμπορικές εταιρείες όπως η Glencore σημείωσαν τεράστια κέρδη το 2022 και το 2023, επωφελούμενες από τις ελλείψεις εφοδιασμού που προκλήθηκαν από τις εντάσεις Ρωσίας-Ουκρανίας, τις διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές στην Ερυθρά Θάλασσα και την ανάκαμψη της ζήτησης μετά την πανδημία.

Σύμφωνα με τον αναλυτή Ρόρι Τζόνστον στο Commodity Context, ο κύκλος υπερκέρδους του κλάδου διύλισης τα τελευταία χρόνια μπορεί να πλησιάζει στο τέλος του, καθώς η προσφορά από τα νεοσύστατα διυλιστήρια σχεδόν καλύπτει τη ζήτηση καυσίμων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG, τα περιθώρια κέρδους διύλισης στη Σιγκαπούρη, σημείο αναφοράς για την ασιατική περιοχή, μειώθηκαν στα 1,63 δολάρια ανά βαρέλι στις 17 Σεπτεμβρίου, ένα εποχιακό χαμηλό από την ίδια περίοδο το 2020.

Σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Πληροφόρησης Τιμών Πετρελαίου, τα περιθώρια κέρδους της βενζίνης του Κόλπου, εξαιρουμένων εκείνων που σχετίζονται με τις υποχρεώσεις ανάμειξης ανανεώσιμων καυσίμων, ήταν κατά μέσο όρο 4,65 δολάρια ανά βαρέλι στις 13 Σεπτεμβρίου, από 15,78 δολάρια ανά βαρέλι ένα χρόνο νωρίτερα, και τα περιθώρια κέρδους του ντίζελ ήταν λίγο πάνω από 11 δολάρια, σε σύγκριση με πάνω από 40 δολάρια το 2023.

Η παγκόσμια υπερπροσφορά καυσίμου ντίζελ λόγω της χαμηλής ζήτησης είναι ένας από τους κύριους λόγους για τα χαμηλά περιθώρια κέρδους.

Αμερική

Το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ θα ανακοινώσει την προτεινόμενη απαγόρευση του κινεζικού λογισμικού και υλικού σε συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα στους δρόμους των ΗΠΑ την επόμενη εβδομάδα. Οι νέοι κανονισμοί, εάν εγκριθούν, θα εμποδίσουν την εισαγωγή και πώληση κρίσιμου λογισμικού, υλικού ή αυτόνομων συστημάτων οδήγησης για αυτοκίνητα και παρόμοια οχήματα.

Πρόσφατα, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει επανειλημμένα εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τον κίνδυνο συλλογής δεδομένων από κινεζικές εταιρείες σχετικά με οδηγούς και υποδομές στις ΗΠΑ, καθώς και για την πιθανότητα απομακρυσμένης παρέμβασης σε οχήματα και συστήματα πλοήγησης που είναι συνδεδεμένα στο διαδίκτυο.

Οι ειδικοί του κλάδου πιστεύουν ότι αυτή η κίνηση αντιπροσωπεύει αυξημένο έλεγχο και περιορισμούς από τις ΗΠΑ στον κινεζικό εξοπλισμό, λογισμικό και εξαρτήματα. Πριν από αυτό, οι ΗΠΑ είχαν ήδη επιβάλει σημαντικούς δασμούς στις εισαγωγές από την Κίνα. Το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ σχεδιάζει να επιτρέψει τη δημόσια διαβούλευση για 30 ημέρες πριν από την οριστικοποίηση των κανονισμών.

Κίνα

* Στις 24 Σεπτεμβρίου, Κινέζοι αξιωματούχοι ανακοίνωσαν σχέδια για αύξηση του βασικού κεφαλαίου έξι μεγάλων εμπορικών τραπεζών με στόχο την ενίσχυση και βελτίωση της λειτουργικής τους σταθερότητας και ανάπτυξης, αλλά το ποσό του πρόσθετου κεφαλαίου δεν αποκαλύφθηκε.

Οι έξι εμπορικές τράπεζες περιλαμβάνουν: την Βιομηχανική και Εμπορική Τράπεζα της Κίνας (ICBC), την Αγροτική Τράπεζα της Κίνας (ABC), την Τράπεζα της Κίνας (BoC), την China Construction Bank (CCB), την Bank of Communications (BCM) και την Ταχυδρομική Ταμιευτήρια της Κίνας (PSBC).

Σύμφωνα με στοιχεία της Κινεζικής Ακαδημίας Τεχνολογίας Πληροφοριών και Επικοινωνιών (CAICT), οι πωλήσεις smartphones ξένων επωνυμιών, συμπεριλαμβανομένης της Apple Inc., στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου μειώθηκαν κατά 12,7% σε ετήσια βάση τον Αύγουστο του 2024, μειωμένες σε 1,87 εκατομμύρια μονάδες από 2,142 εκατομμύρια μονάδες.

Σύμφωνα με την CAICT, οι συνολικές πωλήσεις κινητών τηλεφώνων στην Κίνα τον Αύγουστο του 2024 αυξήθηκαν κατά 26,7% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 24,05 εκατομμύρια μονάδες.

Ευρώπη

* Στις 23 Σεπτεμβρίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΚ) υπέβαλε καταγγελία στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) σχετικά με την έρευνα της Κίνας για τα γαλακτοκομικά προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), η οποία ξεκίνησε μετά την επιβολή δασμών εισαγωγής από την Ένωση σε ηλεκτρικά οχήματα από το ασιατικό έθνος.

Αυτή είναι η πρώτη φορά που η ΕΕ λαμβάνει τέτοια μέτρα αμέσως μόλις ξεκινήσει μια έρευνα, αντί να περιμένει έως ότου η έρευνα οδηγήσει στην εφαρμογή εμπορικών μέτρων στην ένωση.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι θα ζητήσει από τον ΠΟΕ να συστήσει μια επιτροπή επίλυσης διαφορών εάν οι διαβουλεύσεις δεν καταλήξουν σε ικανοποιητική λύση. Οι επιτροπές επίλυσης διαφορών του ΠΟΕ συνήθως χρειάζονται περισσότερο από ένα χρόνο για να εκδώσουν απόφαση.

* Η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) για τις Οικονομικές Προοπτικές δείχνει ότι, στο πλαίσιο μιας σταδιακής σταθεροποίησης της παγκόσμιας οικονομίας, οι μεγάλες οικονομίες της Ευρωζώνης, όπως η Γαλλία, η Ιταλία και η Ισπανία, έχουν όλες καλύτερες επιδόσεις από τη Γερμανία.

Η Γερμανία παραμένει μία από τις βιομηχανικές χώρες με τη χαμηλότερη ανάπτυξη – προβλέπεται να αναπτυχθεί μόλις κατά 0,1% φέτος, χαμηλότερα από την πρόβλεψη 0,2% του ΟΟΣΑ τον Μάιο.

Σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ, η Γερμανία θα παραμείνει στο τέλος της λίστας το 2025, με τη μεγαλύτερη οικονομία στην Ευρώπη να προβλέπεται να αναπτυχθεί κατά 1%, χαμηλότερα από την πρόβλεψη 1,1% του Μαΐου.

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Ιταλίας (ISTAT) στις 24 Σεπτεμβρίου, το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) της χώρας επέστρεψε επιτέλους στο υψηλότερο επίπεδό του πριν από την οικονομική κρίση του 2008.

Συγκεκριμένα, το 2023, το ΑΕΠ της Ιταλίας αυξήθηκε κατά 0,7%, 0,2% χαμηλότερα από τις προηγούμενες εκτιμήσεις. Ωστόσο, το 2022, η οικονομία αναπτύχθηκε κατά 4,7%, 0,7% υψηλότερα από τις προηγούμενες εκτιμήσεις. Και το 2021, η οικονομία αναπτύχθηκε κατά 8,9%, 0,6% υψηλότερα από τα προηγούμενα στοιχεία.

Η ISTAT δήλωσε ότι τα στοιχεία δείχνουν ότι το ΑΕΠ της Ιταλίας το 2023 ξεπέρασε για πρώτη φορά το υψηλότερο επίπεδό του πριν από την χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Σύμφωνα με τα νέα στοιχεία, το ΑΕΠ της Ιταλίας είναι πλέον 0,2% υψηλότερο από το υψηλότερο επίπεδό του το 2007.

Ιαπωνία και Νότια Κορέα

* Ο διοικητής της Τράπεζας της Ιαπωνίας (BoJ), Καζούο Ουέντα, δήλωσε ότι η κεντρική τράπεζα μπορεί να χρειαστεί χρόνο για να εξετάσει προσεκτικά τις αγορές του εξωτερικού και τις οικονομικές συνθήκες κατά τον καθορισμό της νομισματικής πολιτικής. Αυτό το σχόλιο υποδηλώνει ότι η BoJ δεν βιάζεται να αυξήσει τα επιτόκια .

Ο κ. Ουέντα επανέλαβε ότι η Τράπεζα της Ιαπωνίας θα αυξήσει τα επιτόκια εάν ο δομικός πληθωρισμός κινηθεί προς τον στόχο του 2%, όπως αναμένεται.

Ωστόσο, προειδοποίησε για τους κινδύνους που περιβάλλουν τις προοπτικές, όπως η αστάθεια στις χρηματοπιστωτικές αγορές και η αβεβαιότητα σχετικά με το εάν η οικονομία των ΗΠΑ μπορεί να επιτύχει μια ομαλή προσγείωση. Υποστήριξε ότι η Τράπεζα της Ιαπωνίας πρέπει να αφιερώσει χρόνο για να εξετάσει προσεκτικά τις κινήσεις της αγοράς και την οικονομική κατάσταση στο εξωτερικό κατά τον καθορισμό της νομισματικής πολιτικής.

* Οι εμπορικές τράπεζες της Νότιας Κορέας αντιμετωπίζουν προβλήματα με τη μείωση των κερδών τους στο εξωτερικό , κυρίως λόγω του δύσκολου επιχειρηματικού περιβάλλοντος στη Νοτιοανατολική Ασία, όπου προσπαθούν να επεκτείνουν την παρουσία τους.

Οι τέσσερις μεγαλύτερες τράπεζες της Νότιας Κορέας που δανείζουν στη Νοτιοανατολική Ασία—KB Kookmin, Shinhan, Hana και Woori—ανέφεραν συνολικά καθαρά κέρδη από το εξωτερικό ύψους 337,9 δισεκατομμυρίων γουόν (περίπου 253,07 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024. Το ποσό αυτό αντιπροσωπεύει μείωση 38,1% από τα 545,6 δισεκατομμύρια γουόν την ίδια περίοδο πέρυσι.

* Στις 25 Σεπτεμβρίου, η Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB) δημοσίευσε την «Οικονομική Προοπτική της Ασίας για τον Σεπτέμβριο του 2024», προβλέποντας ότι ο ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης της Νότιας Κορέας το 2024 θα παραμείνει στο 2,5% χάρη στην αύξηση των εξαγωγών, κυρίως από τις βιομηχανίες ημιαγωγών και αυτοκινητοβιομηχανίας.

Αυτό το ποσοστό είναι υψηλότερο από την πρόβλεψη 2,4% της Τράπεζας της Κορέας (BoK), αλλά είναι συγκρίσιμο με τις προβλέψεις που έγιναν τον Ιούλιο του 2024 από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) και το Ινστιτούτο Ανάπτυξης της Κορέας (KDI). Αξίζει να σημειωθεί ότι η ADB είχε προηγουμένως αυξήσει την πρόβλεψή της για την ανάπτυξη της Νότιας Κορέας κατά 0,3% τον Ιούλιο του 2024.

Σε σύγκριση με την πρόβλεψή της του Ιουλίου 2024, η ADB διατήρησε τις προοπτικές της για την οικονομική ανάπτυξη της Νότιας Κορέας το 2025 στο 2,3%, διατηρώντας παράλληλα την πρόβλεψή της για τον πληθωρισμό στο 2,5% για το τρέχον έτος και στο 2,0% για το επόμενο έτος.

ASEAN και αναδυόμενες οικονομίες

* Η Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB) ενέκρινε δάνειο πολιτικής ύψους 500 εκατομμυρίων δολαρίων για την υποστήριξη των προσπαθειών ενεργειακής μετάβασης της Ινδονησίας.

Η Ινδονησία, ένα έθνος πλούσιο σε πόρους που στοχεύει σε μηδενικές καθαρές εκπομπές άνθρακα έως το 2060, έχει προσπαθήσει να μειώσει τη χρήση άνθρακα στον ενεργειακό της τομέα με οικονομική υποστήριξη από την Κοινή Συνεργασία για μια Δίκαιη Ενεργειακή Μετάβαση (JETP), αλλά η εκταμίευση ήταν αργή.

Μιλώντας σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου, ο Διευθυντής της ADB για την Ινδονησία, Jiro Tominaga, δήλωσε ότι η Ινδονησία βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι στο ταξίδι της για την ενεργειακή μετάβαση και ότι αυτό το δάνειο υποστηρίζει τις προσπάθειες της Ινδονησίας «να επιταχύνει τη μετάβαση σε καθαρή και βιώσιμη ενέργεια».

Σύμφωνα με οικονομολόγους, οι προσπάθειες της Μαλαισίας να ενταχθεί στην Ομάδα των Κορυφαίων Αναδυόμενων Οικονομιών ( BRICS) θα μπορούσαν να ανοίξουν πολλές ευκαιρίες στις αναδυόμενες αγορές, ανοίγοντας το δρόμο για ανάπτυξη σε τομείς όπως η αεροδιαστημική, τα ηλεκτρικά οχήματα και ο χρηματοοικονομικός τομέας.

Ο οικονομολόγος Rajah Rasiah του Πανεπιστημίου της Μαλαισίας δήλωσε ότι η ένταξη στις BRICS θα έδινε στη Μαλαισία ευκολότερη πρόσβαση στις αγορές χωρών-μελών όπως η Βραζιλία, η Ρωσία, η Ινδία, η Κίνα και η Νότια Αφρική. Σημείωσε επίσης ότι η Μαλαισία θα ήταν σε καλύτερη θέση να δανειστεί κεφάλαια για την ανάπτυξη υποδομών από την Τράπεζα Νέας Ανάπτυξης του μπλοκ. Επιπλέον, η χρήση του δικού της νομίσματος στις εμπορικές συναλλαγές θα βοηθούσε τη Μαλαισία να μειώσει την εξάρτησή της από το δολάριο ΗΠΑ.

* Στις 25 Σεπτεμβρίου, η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης ξεκίνησε την πρώτη φάση ενός προγράμματος οικονομικής τόνωσης ύψους 145 δισεκατομμυρίων μπατ (4,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) , με στόχο την παροχή 10.000 μπατ (300 δολάρια ΗΠΑ) ανά άτομο σε περίπου 45 εκατομμύρια Ταϊλανδούς πολίτες.

Η πρώτη φάση του προγράμματος, που ξεκινά σήμερα και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, θα διανείμει 10.000 μπατ σε μετρητά ανά άτομο σε 14,5 εκατομμύρια άτομα με κάρτες κοινωνικής πρόνοιας και σε άτομα με αναπηρίες.

Οι τράπεζες στην Ταϊλάνδη που συμμετέχουν στο πρόγραμμα άρχισαν να μεταφέρουν χρήματα σε ανθρώπους νωρίς σήμερα το πρωί. Για παράδειγμα, η Kasikorn Bank φέρεται να ξεκίνησε τη μεταφορά χρημάτων στις 1:12 π.μ. και το Government Savings Bank στις 1:50 π.μ.

Πηγή: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-20-279-cang-thang-eu-trung-quoc-brics-co-the-mo-ra-nhieu-co-hoi-cho-quoc-gia-dong-nam-a-nay-duc-doi-so-eurozone-287788.html