Το Κάο Μπανγκ καθαρίζει επειγόντως τους συμφορημένους δρόμους

Μετά τις επιπτώσεις του τυφώνα Νο. 11 και τις παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες, το σύστημα μεταφορών στην επαρχία Κάο Μπανγκ υπέστη σοβαρές ζημιές, με χιλιάδες κυβικά μέτρα χώματος και βράχων να καταρρέουν, προκαλώντας μπλοκαρίσματα σε εκατοντάδες σημεία σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους που διαχειρίζεται το Τμήμα Κατασκευών.

Οι κάτοικοι της περιφέρειας Thuc Phan (επαρχία Cao Bang ) εργάζονται σκληρά για να ξεπεράσουν τις συνέπειες της καταιγίδας. Φωτογραφία: Chu Hieu/TTXVN

Σύμφωνα με την έκθεση του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Cao Bang, έχουν καταγραφεί 56 κατολισθήσεις στις εθνικές οδούς, οι οποίες προκάλεσαν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μέχρι στιγμής, 53/54 σημεία έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία. Ωστόσο, το σημείο Km124+100 στην Εθνική Οδό 34 στην Ομάδα 7, στην κοινότητα Bao Lac, εξακολουθεί να είναι αποκλεισμένο λόγω υψηλού κινδύνου κατολισθήσεων, με αποτέλεσμα η κυκλοφορία να εκτραπεί στην Εθνική Οδό 4Α.

Επιπλέον, υπάρχουν 14 πλημμυρισμένα σημεία που προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Εκ των οποίων τα 13 έχουν αντιμετωπιστεί, αλλά η γέφυρα Tha Tan στο χλμ. 3+600 της Εθνικής Οδού 34Β στο Duc Long και το Thach An εξακολουθεί να είναι πλημμυρισμένη σε βάθος περίπου 0,7 μέτρων, με το νερό να υποχωρεί αργά προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Συνολικά, σε ολόκληρη την εθνική οδό καταγράφηκαν 1.053 σημεία κατολισθήσεων και ιλύος στην επιφάνεια του οδοστρώματος και στις τάφρους αποστράγγισης, με συνολικό όγκο χώματος και βράχων που φτάνει τα 182.700 m³, και το εκτιμώμενο κόστος για την αποκατάσταση είναι περίπου 163,3 δισεκατομμύρια VND.

Οι κάτοικοι της περιοχής Thuc Phan (Cao Bang) καταβάλλουν προσπάθειες για να ξεπεράσουν τις συνέπειες των καταιγίδων και των πλημμυρών. Φωτογραφία: Chu Hieu/VNA

Στους επαρχιακούς δρόμους, 39 σημεία κατολίσθησης που προκαλούσαν μπλοκαρίσματα έχουν αντιμετωπιστεί και έχουν πλέον ανοίξει ξανά πλήρως στην κυκλοφορία. Ωστόσο, ορισμένες τοποθεσίες, όπως το Km8+420 στην Επαρχιακή Οδό 216 στην κοινότητα Truong Luong, στην περιοχή Hoa An, παραμένουν επικίνδυνες, καθώς τα οχήματα πρέπει να κινούνται μέσα σε σωρούς από συντρίμμια κατολίσθησης που έχουν καθαριστεί μερικώς. Το προσωρινό μονοπάτι είναι ένας λασπωμένος, ολισθηρός χωματόδρομος με απότομη κλίση, κατάλληλος μόνο για μοτοσικλέτες ή οχήματα υψηλής απόστασης, τα οποία μπορούν να κινούνται μόνο με πολύ χαμηλές ταχύτητες και ενέχουν υψηλό κίνδυνο ατυχημάτων.

Επιπλέον, 10 σημεία πλημμύρας αντιμετωπίστηκαν πλήρως, καταγράφηκαν συνολικά 431 κατολισθήσεις σε επαρχιακούς δρόμους με όγκο περίπου 186.950m³ και το εκτιμώμενο κόστος επισκευής είναι περίπου 62,7 δισεκατομμύρια VND.

Όσον αφορά την αντιμετώπιση και την αποκατάσταση, το Υπουργείο Κατασκευών έχει αναπτύξει εκ των προτέρων ένα σχέδιο πρόληψης καταστροφών, με δυνάμεις, μηχανήματα και εφεδρικά υλικά σε βασικά σημεία, και έχει δώσει εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Συντήρησης Οδών και στις σχετικές μονάδες να επιθεωρήσουν και να επανεξετάσουν τις ζημιές, καθώς και να εφαρμόσουν διορθωτικά μέτρα όπως κοπή δέντρων, απομάκρυνση άμμου, προειδοποιητικές πινακίδες και οδοφράγματα σε επικίνδυνες τοποθεσίες. Τρεις ομάδες εργασίας, υπό την άμεση καθοδήγηση των ηγετών του Υπουργείου Κατασκευών, επιθεώρησαν το σημείο σε τρεις κατευθύνσεις, ενημέρωναν τακτικά την κατάσταση της κυκλοφορίας και συντονίστηκαν με τα τοπικά λατομεία για να δώσουν προτεραιότητα στις εργασίες αποκατάστασης.

Ένας δρόμος στο Κάο Μπανγκ υπέστη σοβαρές ζημιές από τον τυφώνα Νο. 11. Φωτογραφία: Chu Hieu/TTXVN

Οι εργολάβοι συντήρησης οδών έχουν λάβει οδηγίες να κινητοποιήσουν τον εξοπλισμό, να παρέχουν επαρκείς προειδοποιήσεις σε κρίσιμα σημεία, να αναθέσουν προσωπικό για την παρακολούθηση και ρύθμιση της κυκλοφορίας και να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές και την τροχαία για τη διάδοση πληροφοριών, την αναδρομολόγηση της κυκλοφορίας και την ανάπτυξη προσωπικού για την παρακολούθηση.

Ωστόσο, οι εργασίες αποκατάστασης εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες λόγω πολλών πλημμυρισμένων και κατολισθημένων περιοχών που προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση, γεγονός που δυσχεραίνει την κίνηση των περιπολικών και δεν επιτρέπει την πλήρη ενημέρωση για τις ζημιές. Η μεταφορά εδάφους και βράχων που έχουν υποστεί κατολισθήσεις αντιμετωπίζει επίσης εμπόδια λόγω έλλειψης σημείων απόρριψης ή λόγω της ανάγκης μεταφοράς τους σε μεγάλες αποστάσεις, με αποτέλεσμα την σπατάλη χρόνου και χρημάτων.

Το Τμήμα Κατασκευών συνεχίζει να δίνει εντολή στις μονάδες του να βρίσκονται σε ετοιμότητα 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, για να διασφαλίζουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας, κινητοποιώντας μηχανήματα για την οριστική επίλυση σημείων κυκλοφοριακής συμφόρησης, αντιμετωπίζοντας προληπτικά μικρές ζημιές και μελετώντας ταυτόχρονα τις επιλογές επισκευής και ενίσχυσης και προτείνοντας στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή την κήρυξη κατάστασης έκτακτης ανάγκης, ώστε να δοθεί η βάση για την εφαρμογή των επόμενων βημάτων.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm