Συνεπώς, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha συμφώνησε να επενδύσει στην κατασκευή της νέας γέφυρας Phong Chau σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα έργα έκτακτης ανάγκης που ορίζονται στο άρθρο 130 του Νόμου περί Κατασκευών.
Το Υπουργείο Μεταφορών έχει ως καθήκον τον συντονισμό με τα Υπουργεία Κατασκευών, Δικαιοσύνης, Σχεδιασμού και Επενδύσεων, Οικονομικών και την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το, για να συμβουλεύει τον Πρωθυπουργό σχετικά με ένα σχέδιο ανάθεσης εξουσιών, όπως προτείνεται από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το, ή να αναθέτει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το ως φορέα διαχείρισης επενδύσεων σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως ορίζεται από τον νόμο.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης τόνισε την ανάγκη να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου το αργότερο έως το 2025.
Αυτή είναι η σκηνή της κατάρρευσης της γέφυρας Phong Chau που συνέβη στις 9 Σεπτεμβρίου.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε να αναφερθεί η παραπάνω εργασία στον Πρωθυπουργό πριν από τις 5 Οκτωβρίου.
Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων έχει αναλάβει την καθοδήγηση και τον συντονισμό με το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Μεταφορών για την επείγουσα πρόταση χρηματοδότησης από τον κεντρικό προϋπολογισμό για την κατασκευή της νέας γέφυρας Phong Chau και την υποβολή έκθεσης στον Πρωθυπουργό πριν από τις 5 Οκτωβρίου.
Προηγουμένως, στις 9 Σεπτεμβρίου, η άνοδος της στάθμης του νερού στον Κόκκινο Ποταμό προκάλεσε την κατάρρευση της γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C, η οποία συνδέει τις περιοχές Tam Nong και Lam Thao στην επαρχία Phu Tho. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα σημαντικές απώλειες ζωών και περιουσιών για τους ανθρώπους και διατάραξη της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 32C.
Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε οδηγίες για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κατάρρευσης της γέφυρας, τη διασφάλιση της ασφαλούς κυκλοφορίας κατά την περίοδο των βροχών, ειδικά στις βορειοδυτικές επαρχίες, και την επείγουσα μελέτη της επένδυσης και κατασκευής μιας νέας γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C που συνδέει τις περιοχές Tam Nong και Lam Thao στην επαρχία Phu Tho.
Στις 20 Σεπτεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το ανέφερε στον Πρωθυπουργό τα αποτελέσματα της έρευνας, τους υπολογισμούς και την προβλεπόμενη κλίμακα επενδύσεων για τη νέα γέφυρα Φονγκ Τσάου.
Συνεπώς, η σχεδιαζόμενη τοποθεσία για τη νέα γέφυρα Phong Chau βρίσκεται στη θέση της παλιάς γέφυρας Phong Chau (χλμ. 18+300 στην Εθνική Οδό 32C). Όσον αφορά τον σχεδιασμό, το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 1.000 μέτρα, συμπεριλαμβανομένης μιας γέφυρας περίπου 393 μέτρων και δρόμων πρόσβασης και σύνδεσης περίπου 600 μέτρων.
Η κατασκευή της γέφυρας είναι κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, κατασκευασμένη με τη μέθοδο της ισορροπημένης προβόλου.
Η γέφυρα έχει συνολικό πλάτος 21,5 m, συμπεριλαμβανομένων: 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, 2 λωρίδων κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα, μιας ενδιάμεσης λωρίδας κυκλοφορίας, στηθαίων ασφαλείας και κιγκλιδωμάτων γέφυρας. Η διάταξη του ανοίγματος είναι (90+135+90)+(33+33) m. Οι δρόμοι πρόσβασης και σύνδεσης αναβαθμίζονται και διευρύνονται στα πρότυπα ενός δρόμου Κλάσης III σε επίπεδη περιοχή (ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h).
Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση ανέρχεται σε περίπου 865 δισεκατομμύρια VND.
Στις 23 Σεπτεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το συνέχισε να υποβάλλει έκθεση ζητώντας από τον Πρωθυπουργό να εξουσιοδοτήσει τη Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το να αποφασίσει για την επείγουσα επένδυση και κατασκευή του έργου σύμφωνα με το σημείο β, παράγραφος 1 και την παράγραφο 3 του άρθρου 130 του Νόμου περί Κατασκευών (που τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε από την παράγραφο 48 του άρθρου 1 του Νόμου που τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του Νόμου περί Κατασκευών).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm
Σχόλιο (0)