
«Σύμφωνα με την εμπειρία στην περιοχή του έργου, το εργοτάξιο έχει περίοδο πλημμύρας, μετά τη βροχή μόνο για 1-2 ημέρες. Οι εργολάβοι θα κατασκευάσουν επίσης ουσιαστικά τον βοηθητικό δρόμο, με αποστράγγιση που θα διασφαλίζεται σύμφωνα με τις συνθήκες του εδάφους», δήλωσε ο κ. Mac Van Nghiep.
Αυτή τη στιγμή, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και οι εργολάβοι είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν την κατασκευή αμέσως μετά τη διακοπή των βροχοπτώσεων για 1-2 ημέρες. Σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο, μετά από 3 ημέρες υποχώρησης του νερού, και τα 24 σημεία κατασκευής θα υλοποιηθούν κανονικά όπως έχει προγραμματιστεί. Το Συμβούλιο συντονίζεται επίσης ενεργά με την τοπική αυτοδιοίκηση για την αντιμετώπιση των υπολειπόμενων προβλημάτων. Όταν ο καιρός είναι ηλιόλουστος, θα ανοίξουν τουλάχιστον 6 ακόμη σημεία κατασκευής γεφυρών και 12 σημεία κατασκευής δρόμων για να επιταχυνθεί η πρόοδος, με υπερωρίες, βάρδιες και νυχτερινή εργασία για να αναπληρωθεί ο χαμένος χρόνος.
Προηγουμένως, η εφαρμογή των οδηγιών του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Κατασκευών για την πρόληψη και καταπολέμηση καταιγίδων και πλημμυρών σύμφωνα με το σχέδιο «πρόληψης και καταπολέμησης» από μακριά, εκ των προτέρων, για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των καταιγίδων και των πλημμυρών στην οργάνωση κατασκευής του έργου.
Συνεπώς, αμέσως μετά τη λήψη πληροφοριών σχετικά με το σύστημα μέσων μαζικής ενημέρωσης, το Συμβούλιο Διαχείρισης Κατασκευής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2 συντονίστηκε με τα Συμβούλια Διαχείρισης της κοινοπραξίας του αναδόχου και τα γραφεία συμβούλων για την προληπτική εξέταση του χώρου, την ολοκλήρωση των ημιτελών στοιχείων στο μέγιστο βαθμό, τη μεταφορά ανθρώπων και μηχανημάτων σε ψηλές, ασφαλείς τοποθεσίες... την προληπτική παρακολούθηση των πλημμυρικών εξελίξεων του ρέματος Quan και του ποταμού Cau για άμεση ανταπόκριση.
Από την άλλη πλευρά, επειδή η διαδρομή ακολουθεί δύο τοπικούς δρόμους, συμπεριλαμβανομένης της Επαρχιακής Οδού 259 και της Οδού Dong Song Cau, το Διοικητικό Συμβούλιο ζήτησε από τις κατασκευαστικές μονάδες να βρίσκονται σε ετοιμότητα και να διαθέτουν μηχανήματα και εξοπλισμό έτοιμο για να υποστηρίξουν την περιοχή στην αντιμετώπιση κατολισθήσεων όταν απαιτείται, διασφαλίζοντας την ομαλή κυκλοφορία στους δρόμους κοντά στο έργο.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μέχρι στιγμής, δεν έχουν καταγραφεί ουσιώδεις επιπτώσεις του έργου, ούτε επιπτώσεις στη γεωργία ή στη ζωή των ανθρώπων στις γύρω περιοχές. Ο Ανάδοχος έχει αναλάβει την εξασφάλιση της κυκλοφορίας σε ορισμένους τοπικούς χωματόδρομους για να υποστηρίξει τους ανθρώπους στη διασφάλιση της ζωής τους κατά τη διάρκεια και μετά την πλημμύρα.
Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Cho Moi - Bac Kan έχει μήκος σχεδόν 29 χλμ., συνδέοντας τη διαδρομή Thai Nguyen - Cho Moi, και αποτελεί ένα σημαντικό εθνικό έργο, ένα βασικό έργο στον τομέα των μεταφορών. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 και ο ανάδοχος κατασκευής είναι μια κοινοπραξία των Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation και Deo Ca Group Joint Stock Company.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuan-bi-san-sang-thi-cong-tro-lai-cao-toc-cho-moi-bac-kan-sau-mua-lu-20251009083420844.htm
Σχόλιο (0)