Με ποιο μοντέλο θα λειτουργεί το Βιετναμέζικο Μητρώο;

Το Vietnam Register δήλωσε ότι μόλις υπέβαλε στο Υπουργείο Μεταφορών ένα έργο για την αναδιάταξη και αναδιοργάνωση των συμβουλευτικών και υποστηρικτικών οργανισμών και των συνδεδεμένων μονάδων· τον διαχωρισμό της κρατικής διοικητικής λειτουργίας και της παροχής δημόσιων υπηρεσιών.

Το έργο έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει την απλοποίηση του μηχανισμού, τον διαχωρισμό των λειτουργιών κρατικής διαχείρισης και την παροχή δημόσιων υπηρεσιών με διαφανή και αντικειμενικό τρόπο.

Σύμφωνα με το Έργο που υποβλήθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών, τα κέντρα ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων στο Βιετναμέζικο Μητρώο θα ενταχθούν στο Κέντρο Ελέγχου Οδικών και Σιδηροδρομικών Οχημάτων (ενδεικτική φωτογραφία).

Στην υποβολή, το Μητρώο του Βιετνάμ πρότεινε 4 επιλογές για την αναδιάταξη και αναδιοργάνωση των συμβουλευτικών και υποστηρικτικών οργανισμών και μονάδων στο πλαίσιο του Υπουργείου και πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να επιλέξει την επιλογή 4 για να διασφαλίσει την εξειδίκευση σε κάθε τομέα, να αποφύγει τη διακοπή των δραστηριοτήτων καταχώρισης και ο οδικός χάρτης να μπορεί να εφαρμοστεί εύκολα και άμεσα.

Με αυτό το σχέδιο, μετά την έγκριση του Έργου για τον διαχωρισμό της κρατικής διοικητικής λειτουργίας και της λειτουργίας παροχής δημόσιας υπηρεσίας του Βιετναμέζικου Μητρώου, η αρμόδια αρχή αναθέτει επίσημα τη μισθοδοσία των δημοσίων υπαλλήλων και εγκρίνει την προσθήκη στον κατάλογο σχεδιασμού για μονάδες δημόσιας υπηρεσίας στον τομέα των μεταφορών. Το Βιετναμέζικο Μητρώο θα καταργήσει στη συνέχεια τον ειδικό μηχανισμό οικονομικής διαχείρισης.

Ταυτόχρονα, να αναπτυχθεί ένα νέο μοντέλο επιχειρησιακής οργάνωσης και ένας νέος οικονομικός μηχανισμός. Όσον αφορά το οργανωτικό μοντέλο, το Βιετναμέζικο Μητρώο θα αναδιοργανωθεί από 50 σε 17 (μείωση 33). Εκ των οποίων, το συμβουλευτικό και υποστηρικτικό τμήμα θα έχει 10 (μείωση 2), το τμήμα των υποτμημάτων καταγραφής θα έχει 3 (μείωση 17) και το τμήμα των κέντρων δημοσίων υπηρεσιών θα έχει 4 (μείωση 13).

Για το τμήμα προσωπικού και υποστήριξης, θα περιλαμβάνει: Γραφείο· Τμήμα Οργάνωσης Προσωπικού· Νομικό Τμήμα - Επιθεώρηση· Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας - Διεθνούς Συνεργασίας· Τμήμα Σχεδιασμού - Οικονομικών· Τμήμα Πλοίων και Θαλάσσιων Έργων· Τμήμα Οχημάτων Εσωτερικής Ποδηλασίας· Τμήμα Οδικών Οχημάτων· Τμήμα Σιδηροδρομικών Οχημάτων και Τμήμα Πληροφορικής.

Το τμήμα των υποτμημάτων επιθεώρησης περιλαμβάνει: Υποτμήμα Επιθεώρησης στην πόλη Χάι Φονγκ, Υποτμήμα Επιθεώρησης στην πόλη Ντα Νανγκ και Υποτμήμα Επιθεώρησης στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το συγκρότημα των κέντρων δημόσιας εξυπηρέτησης αναδιοργανώνεται πλήρως με βάση την κληρονομιά 4 υφιστάμενων κέντρων στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων: του Κέντρου Εγγραφής Οδικών και Σιδηροδρομικών Οχημάτων, του Κέντρου Εγγραφής Οχημάτων Πλωτών Οδών και Θαλάσσιων Κατασκευών, του Κέντρου Δοκιμών Μηχανοκίνητων Οχημάτων και του Κέντρου Δοκιμών Εκπομπών Οδικών Μηχανοκίνητων Οχημάτων.

Όσον αφορά τον χρηματοοικονομικό μηχανισμό, η ομάδα φορέων που εκτελούν λειτουργίες κρατικής διαχείρισης (η ομάδα υποστηρικτικού προσωπικού και η ομάδα υποτμημάτων επιθεώρησης) θα εφαρμόσουν τον μηχανισμό χρηματοοικονομικής διαχείρισης σύμφωνα με τις διατάξεις του διατάγματος αριθ. 130/2005/ND-CP που ορίζει το καθεστώς αυτονομίας και αυτευθύνης για τη χρήση του κόστους μισθοδοσίας και διοικητικής διαχείρισης για τους κρατικούς φορείς.

Το συγκρότημα των κέντρων δημοσίων υπηρεσιών θα εφαρμόσει τον μηχανισμό οικονομικής διαχείρισης σύμφωνα με τις διατάξεις του διατάγματος αριθ. 60/2021/ND-CP που ορίζει τον μηχανισμό χρηματοδότησης για τις μονάδες δημόσιας υπηρεσίας.

Το υπόλοιπο κεφάλαιο του ταμείου κατά την κατάργηση του ειδικού χρηματοδοτικού μηχανισμού θα διατεθεί στο Βιετναμέζικο Μητρώο και στις συνδεδεμένες με αυτό μονάδες για να συνεχίσουν να το διαχειρίζονται και να το χρησιμοποιούν σύμφωνα με τα έργα που έχουν εγκριθεί από την αρμόδια αρχή. Το υπόλοιπο κεφάλαιο, αφού διατεθεί στα έργα, θα καταβληθεί στον Κρατικό Προϋπολογισμό σύμφωνα με τις οδηγίες της αρμόδιας αρχής.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cuc-dang-kiem-vn-se-hoat-dong-theo-mo-hinh-nao-192250109220758463.htm