Το αλιευτικό λιμάνι Thuan An έχει πρόσφατα αναβαθμιστεί με υποδομές για να καλύψει τις ανάγκες περίπου 500 σκαφών για πρόσδεση και προστασία από καταιγίδες.

Σταθερό ίζημα

Κατά τη διάρκεια των πρόσφατων καταιγίδων των τυφώνων Νο. 6 και Νο. 10, πολλά αλιευτικά σκάφη επέστρεψαν επειγόντως στην ακτή για να βρουν καταφύγιο στο αλιευτικό λιμάνι Thuan An. Ωστόσο, οι δραστηριότητες των ψαράδων παρεμποδίστηκαν από την ιλύ στο κανάλι του λιμανιού. Αφού πέρασαν από τις εκβολές του Thuan An, τα περισσότερα σκάφη έδεσαν στο παλιό αλιευτικό λιμάνι (θέση αγκυροβόλησης Νο. 1) για να πουλήσουν τα θαλασσινά τους και στη συνέχεια αναζήτησαν ένα μέρος για να αγκυροβολήσουν και να βρουν καταφύγιο από την καταιγίδα. Εν τω μεταξύ, δίπλα σε αυτήν, η θέση αγκυροβόλησης Νο. 2, με τις νεόκτιστες και σύγχρονες υποδομές της, είδε πολύ λίγα σκάφη να εισέρχονται και να εξέρχονται.

Ο ψαράς Tran Giap (περιοχή Thuan An), ιδιοκτήτης αλιευτικού σκάφους χωρητικότητας 820 ίππων, δήλωσε ότι οι ψαράδες σπάνια δένουν, ξεφορτώνουν θαλασσινά ή βρίσκουν καταφύγιο από καταιγίδες στην προβλήτα αριθμός 2, επειδή το κανάλι είναι ακόμα ρηχό. Σε περιπτώσεις όπου προστατεύονται από βροχή και καταιγίδες και συναντούν μεγάλα κύματα, ένα ρηχό κανάλι καθιστά πολύ πιθανά τα ατυχήματα. Μακροπρόθεσμα, οι ψαράδες ελπίζουν ότι το κανάλι θα εκβαθυνθεί για να εξασφαλιστεί επαρκές βάθος, ειδικά για μεγάλα σκάφη χωρητικότητας άνω των 700 ίππων που παρέχουν υπηρεσίες logistics για την αλιεία, ώστε να εισέλθουν στο λιμάνι για να ξεφορτώσουν θαλασσινά.

Είναι γνωστό ότι η προβλήτα Νο. 2, μέρος του έργου του αλιευτικού λιμένα Thuan An σε συνδυασμό με ένα καταφύγιο καταιγίδας και μια περιοχή αγκυροβολίας, έχει συνολική επένδυση 215 δισεκατομμυρίων VND, με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος ως επενδυτή. Ολοκληρώθηκε το 2023 και παραδόθηκε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Αλιευτικού Λιμένα Thuan An για διαχείριση και λειτουργία το 2024. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η εγκατάσταση, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα εξασφαλίσει ελάχιστη χωρητικότητα 20.000 τόνων ετησίως για την προσόρμιση και την αναχώρηση σκαφών, καλύπτοντας τις ανάγκες για αγκυροβόλιο και καταφύγιο καταιγίδας για περίπου 500 σκάφη διαφόρων τύπων με μήκος 6 μέτρα ή περισσότερο, που ισοδυναμεί με χωρητικότητα 45 έως 300 ίππους. Ωστόσο, πρόσφατα, ειδικά μετά από κάθε καταιγίδα, ορισμένα κανάλια στο αλιευτικό λιμάνι Thuan An έχουν παρουσιάσει τοπική συσσώρευση ιλύος, προκαλώντας δυσκολίες στους ψαράδες κατά την είσοδο και την έξοδο από το λιμάνι.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, επειδή το εργοτάξιο του αλιευτικού λιμανιού βρίσκεται απέναντι από τις εκβολές του Thuan An και κοντά στο τέλος της εκβολής του ποταμού Huong, κατά την περίοδο των βροχών, η ποσότητα λάσπης και άμμου που παρασύρεται από τα κύματα από τη θάλασσα συγκλίνει με το νερό που ρέει από τον ποταμό Huong, προκαλώντας τοπική καθίζηση σε ορισμένες περιοχές κατά μήκος του καναλιού και του αγκυροβολίου. Συγκεκριμένα, έχει σημειωθεί τοπική καθίζηση στην είσοδο του καναλιού με έκταση περίπου 150m2, και πέντε τοποθεσίες κατά μήκος του καναλιού και του αγκυροβολίου εξακολουθούν να έχουν τοπική υψηλή καθίζηση που καλύπτει περίπου 350m2.

Στις αρχές Φεβρουαρίου 2025, ο επενδυτής και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου για Επενδύσεις και Κατασκευή Γεωργικών και Αγροτικών Έργων είχαν δώσει εντολή στον επόπτη σύμβουλο και τον ανάδοχο να επιθεωρήσουν και να πραγματοποιήσουν βυθοκόρηση σε αυτά τα τοπικά σημεία για να ολοκληρώσουν την περίοδο εγγύησης του έργου. Στις 24 Φεβρουαρίου 2025, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (νυν Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος) πραγματοποίησε συνάντηση με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Thuan An και την Ένωση Αλιείας και συμφώνησαν ότι η είσοδος και η έξοδος σκαφών για να βρουν καταφύγιο από καταιγίδες στο Thuan An ήταν φυσιολογική.

Απαιτείται μια μακροπρόθεσμη λύση.

Πρόσφατα, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης εξέδωσε επίσης οδηγία προς το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να αναλάβει ηγετικό ρόλο και να συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για τη μελέτη και τη συνέχιση της παρακολούθησης της κατάστασης ιζηματογένεσης των ναυτιλιακών λωρίδων, των καναλιών και των περιοχών πρόσδεσης στο αλιευτικό λιμάνι Thuan An, προκειμένου να αναπτυχθεί ένα σχέδιο για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής λειτουργίας του αλιευτικού λιμένα σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Ο κ. Nguyen Dinh Duc, Διευθυντής του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (νυν Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης), δήλωσε ότι στις αρχές του 2025, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (νυν Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης) πραγματοποίησε συνάντηση με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Thuan An και την Ένωση Αλιείας. Σύμφωνα με την πρόταση της Ένωσης Αλιείας, για την υποδοχή σκαφών υπηρεσιών εφοδιαστικής αλιείας που μεταφέρουν περίπου 30-40 τόνους φορτίου και ορισμένων μεγαλύτερων σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από την προβλήτα, η τρέχουσα περιοχή στροφής, διαστάσεων 50x100μ., είναι πολύ μικρή, γεγονός που οδηγεί σε δυσκολίες για την ταυτόχρονη ελλιμενισμό πολλών σκαφών. Με βάση αυτό, η μονάδα πρότεινε τη συνέχιση της βυθοκόρησης για την επέκταση του μπροστινού τμήματος της προβλήτας κατά περίπου 130μ., με υψόμετρο πυθμένα -3,4μ., για συνολικό μήκος περίπου 230μ.

Με βάση αυτή την κατάσταση, το Υπουργείο Κατασκευών απέστειλε έγγραφο στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης, στο οποίο αναφέρονται τα αποτελέσματα της επιθεώρησης των επενδύσεων, της διαχείρισης του έργου, της κατασκευής και της αποδοχής των στοιχείων του έργου του Λιμένα Αλιείας Thuan An, σε συνδυασμό με ένα καταφύγιο για καταιγίδες και μια περιοχή αγκυροβόλησης. Σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Κατασκευών, λόγω της ανάπτυξης της αλιευτικής βιομηχανίας και του αυξανόμενου αριθμού μεγάλων σκαφών, ιδίως μεγάλων σκαφών υπηρεσιών εφοδιαστικής αλιείας με χωρητικότητα 800-1000 ίππων, που πρέπει να εισέλθουν στο λιμάνι, είναι απολύτως απαραίτητη η περαιτέρω εκβάθυνση του καναλιού και των θέσεων αγκυροβολίας.

Όσον αφορά τις λύσεις για το μέλλον, ο κ. Nguyen Dinh Duc ενημέρωσε ότι, σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος και της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος συντονίζεται επί του παρόντος με άλλα τμήματα και οργανισμούς για την ανάπτυξη ενός σχεδίου για τη συντήρηση και την επισκευή αλιευτικών λιμένων και καταφυγίων καταιγίδων για αλιευτικά σκάφη για την περίοδο 2026-2030, με στόχο να διασφαλιστεί ότι το βάθος του καναλιού ναυτιλίας και της περιοχής πρόσδεσης πληροί τις απαιτήσεις όπως ορίζονται. Το Υπουργείο θα υποβάλει επίσης έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης για εξέταση και λήψη απόφασης σχετικά με το σχέδιο συντήρησης και επισκευής αλιευτικών λιμένων και καταφυγίων καταιγίδων για αλιευτικά σκάφη για την περίοδο 2026-2030.

Κείμενο και φωτογραφίες: ΧΑ ΝΓΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dam-bao-do-sau-luong-lach-khu-neo-dau-tau-ca-158376.html