Η καλωδιωτή γέφυρα πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου στην περιοχή Χακ Ταν πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της και σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία.
Σύμφωνα με την έκθεση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, το συνολικό προγραμματισμένο κεφάλαιο δημόσιων επενδύσεων από τον κρατικό προϋπολογισμό το 2025 θα φτάσει τα 25.557,448 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το προγραμματισμένο κεφάλαιο για το 2025 είναι 21.836,4 δισεκατομμύρια VND, σχεδόν 7.936 δισεκατομμύρια VND υψηλότερο από το ποσό που διέθεσε ο Πρωθυπουργός. Επιπλέον, υπάρχουν 3.721 δισεκατομμύρια VND που μεταφέρθηκαν από το 2024 στο 2025. Αυτός είναι ένας πολύ μεγάλος πόρος για την επαρχία ώστε να δώσει προτεραιότητα στις επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών. Μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου 2025, ολόκληρη η επαρχία είχε εκταμιεύσει 16.024,1 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 64% του σχεδίου. Συγκεκριμένα, το κεφάλαιο που εκταμιεύτηκε για το 2025 έφτασε τα 15.225 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 71,5% του σχεδίου. Αυτό το αποτέλεσμα δείχνει τις σαφείς προσπάθειες του πολιτικού συστήματος, ειδικά στο πλαίσιο της επαρχίας που λειτουργεί ένα σύστημα τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων.
Ωστόσο, τα αποτελέσματα των εκταμιεύσεων δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες. Το μεγαλύτερο εμπόδιο επί του παρόντος δεν έγκειται στην έλλειψη επενδυτικών κεφαλαίων, αλλά στην ικανότητα υλοποίησης. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Κατασκευών, ολόκληρη η επαρχία εξακολουθεί να έχει 122 επενδυτές των οποίων οι στόχοι εκταμίευσης της «Εκστρατείας των 90 Ημερών» δεν έχουν επιτευχθεί. Εκ των οποίων 63 επενδυτές έχουν εκταμιεύσει κάτω από τον μέσο όρο της επαρχίας. Συγκεκριμένα, ορισμένες μονάδες έχουν πολύ χαμηλά ποσοστά εκταμίευσης, όπως: το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης στο 0,2%, το Ογκολογικό Νοσοκομείο στο 0,6%, το Επαρχιακό Γενικό Νοσοκομείο στο 6,4% και το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων Nghi Son στο 19,8%. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα βασικά έργα μεταφορών και υποδομών έχουν χαμηλά ποσοστά εκταμίευσης, όπως ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου που συνδέει το λιμάνι Nghi Son (μόνο 14,9%), ο παράκτιος δρόμος Nga Son - Hoang Hoa (8%) και η διαδρομή Dong Xuan - Dong Tien (σχεδόν ακινητοποιημένη στο 0,3%). Αυτές είναι όλες στρατηγικές οδοί σύνδεσης που παίζουν άμεσο ρόλο στην απελευθέρωση χώρου για βιομηχανική, αστική και υλικοτεχνική ανάπτυξη, αλλά η αργή πρόοδός τους εμποδίζει την ανάπτυξη της επαρχίας. Ένα άλλο τυπικό σημείο συμφόρησης είναι η εκχέρσωση. Επί του παρόντος, πολλές κοινότητες και περιφέρειες δεν διαθέτουν εξειδικευμένο προσωπικό σε θέματα γης, χρηματοδότησης και κατασκευών. Τα έγγραφα του έργου παραδίδονται σε πολλές χρονικές περιόδους, γεγονός που οδηγεί σε αργή πρόοδο στην εκχέρσωση και προκαλεί διακοπές στις κατασκευές.
Για την προώθηση των δημόσιων επενδύσεων, η επαρχία Thanh Hoa έχει εκδώσει μια σειρά από αποφασιστικές λύσεις, όπως: μια εντατική εκστρατεία 90 ημερών για την ολοκλήρωση της εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου το 2025, η οποία καθορίζει τα ορόσημα εκταμίευσης που πρέπει να επιτευχθούν εβδομαδιαίως, μηνιαίως και τριμηνιαίως για κάθε επενδυτή και έργο· κατευθύνοντας την αναθεώρηση και την προσαρμογή των κεφαλαιακών σχεδίων μεταξύ έργων που είναι απίθανο να εκταμιεύσουν πλήρως τα κεφάλαια ή εκταμιεύονται αργά και έργων με καλύτερα ποσοστά εκταμίευσης και εκείνων που εξακολουθούν να μην έχουν κεφάλαια. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει συστήσει ομάδες εργασίας και διευθύνουσες επιτροπές για την αντιμετώπιση δυσκολιών και εμποδίων, την υπέρβαση περιορισμών και αδυναμιών στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και την υλοποίηση μεγάλης κλίμακας, βασικών επενδυτικών έργων στην επαρχία... Η πρακτική εμπειρία δείχνει ότι όπου οι ηγέτες συμμετέχουν στενά και «συνοδεύουν τα έργα», η πρόοδος είναι εμφανής. Αντίθετα, όπου υπάρχει φόβος ευθύνης, μεταβίβασης ευθύνης και αποφυγής εργασίας, το κεφάλαιο παραμένει «στα χαρτιά».
Στο σχέδιο του 2026, το συνολικό κεφάλαιο δημόσιων επενδύσεων στην επαρχία προβλέπεται να ανέλθει σε περίπου 13.503 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων τα κεφάλαια του τοπικού προϋπολογισμού αντιπροσωπεύουν 13.235,8 δισεκατομμύρια VND, με τα έσοδα από τέλη χρήσης γης να εκτιμώνται σε 11.390 δισεκατομμύρια VND. Παράλληλα, ολόκληρη η κοινωνία αναμένεται να κινητοποιήσει 168.000 δισεκατομμύρια VND σε επενδυτικό κεφάλαιο, σημειώνοντας αύξηση 17,8% σε σύγκριση με το 2025. Το ΑΕΠ στοχεύει να αυξηθεί κατά 11% ή περισσότερο. Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν σαφώς την ανάγκη οι δημόσιες επενδύσεις να είναι ένα βήμα μπροστά, λειτουργώντας ως «κεφάλαιο εκκίνησης» για την καθοδήγηση των ιδιωτικών επενδύσεων, σχηματίζοντας έναν άξονα μεταφορών, βιομηχανικά πάρκα, δυναμικές αστικές περιοχές, ψηφιακές υποδομές και υποδομές υγειονομικής περίθαλψης και εκπαίδευσης. Εάν ο στόχος είναι απλώς «η εκταμίευση όλων των κεφαλαίων» χωρίς να συνδέεται με μια μακροπρόθεσμη δομή ανάπτυξης, οι δημόσιες επενδύσεις θα χάσουν τον στρατηγικό τους ρόλο. Επομένως, για να απελευθερώσουμε πραγματικά τους πόρους δημόσιων επενδύσεων, πρέπει πρώτα να κάνουμε μια σημαντική ανακάλυψη στη διοικητική σκέψη. Οι δημόσιες επενδύσεις δεν αφορούν την «διανομή χρημάτων», αλλά την οργάνωση μιας αλυσίδας ενεργειών από την προετοιμασία του έργου, την εκκαθάριση γης, την επιλογή αναδόχου, την κατασκευή, την αποδοχή και την τελική διευθέτηση. Ένα μόνο σημείο συμφόρησης μπορεί να οδηγήσει ολόκληρη την αλυσίδα σε αδιέξοδο.
Στη συνεδρίαση της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος στις αρχές Δεκεμβρίου 2025, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος, Nguyen Doan Anh, τόνισε: «Η διοικητική πειθαρχία στις δημόσιες επενδύσεις πρέπει να αυστηροποιηθεί. Η επαρχία έχει ορίσει σαφώς την εκταμίευση ως κριτήριο για την αξιολόγηση της απόδοσης των αξιωματούχων και των δημοσίων υπαλλήλων. Το ζήτημα που απομένει είναι η πλήρης εφαρμογή της, χωρίς ευνοϊκές πρακτικές ή επιείκεια. Η ικανότητα των κοινοτήτων στις εργασίες εκκαθάρισης γης πρέπει να βελτιωθεί και, εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένας μηχανισμός για την ενίσχυση του αριθμού του εξειδικευμένου προσωπικού σε επίπεδο κοινότητας για τη διαχείριση των διαδικασιών που σχετίζονται με τη γη. Παράλληλα, το ζήτημα των δομικών υλικών πρέπει να επιλυθεί οριστικά. Κάθε νέος δρόμος που ανοίγεται, κάθε ολοκληρωμένο έργο κοινωνικής υποδομής θα απελευθερώνει πόρους, όχι μόνο δημιουργώντας ώθηση για οικονομική ανάπτυξη, αλλά και χρησιμεύοντας ως μέτρο της ικανότητας διακυβέρνησης του μηχανισμού τοπικής αυτοδιοίκησης στη διαδικασία ανάπτυξης».
Κείμενο και φωτογραφίες: Μιν Χιέου
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/dong-luc-thuc-day-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-271599.htm
![[E-Magazine]: Η σεζόν κλείνει το κεφάλαιο για τις πηγές της αγάπης](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/12/1765547070855_e-magazine-mua-w1200t0-di2549d199d5153818t11920l1-mkl-014.webp)
Σχόλιο (0)