.jpg)
Η ομορφιά της παραλίας Ντα Νανγκ
Σύμφωνα με πολλές μακροχρόνιες επιχειρήσεις στην πόλη, ο κόλπος Ντα Νανγκ, η χερσόνησος Σον Τρα και το όρος Χάι Βαν αποτελούν πολύτιμους «θησαυρούς».
Ο κόλπος Ντα Νανγκ, με μέση ακτίνα 13 χλμ. και βάθος νερού 15-30 μέτρα, προστατεύεται ιδανικά από τον άνεμο από τα βουνά Χάι Βαν και Σον Τρα εκατέρωθεν (ειδικά από τον Μάρτιο έως τον Σεπτέμβριο).
Η χερσόνησος Σον Τρα αποτελεί εξαιρετική τοποθεσία στο Ντα Νανγκ από πολλές απόψεις: εθνική ασφάλεια και άμυνα, πολιτιστική και ιστορική σημασία, φυσική γεωγραφία και οικολογικό περιβάλλον.
Τα τελευταία χρόνια, η χερσόνησος Σον Τρα έχει γίνει ένας μοναδικός τουριστικός προορισμός, περιτριγυρισμένη από πολυάριθμες παραλίες διαφόρων μεγεθών: παραλία Τιέν Σα, παραλία Ντα Ντεν, παραλία Κατ Βανγκ, παραλία Μιέου, παραλία Μπακ, παραλία Νομ (μητέρα), παραλία Νομ (κόρη), παραλία Ρανγκ, παραλία Ξεπ, παραλία Μπουτ, κ.λπ. Πολλές από αυτές τις παραλίες παραμένουν παρθένες και είναι ιδανικές για την ανάπτυξη οικοτουρισμού.
Οι παραλίες κατά μήκος της οροσειράς Hai Van (με τα βουνά και τα δάση του περάσματος Hai Van από τη μία πλευρά και τον κόλπο Da Nang από την άλλη), όπως η παραλία Sung Co, η παραλία Xoan, η παραλία Dua και η παραλία Chinh (χωριό Van)... είναι επίσης απίστευτα γοητευτικές.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2025, το νησί Σον Τσα (που βρίσκεται στους πρόποδες του βουνού Χάι Βαν) θα μεταφερθεί στην πόλη Ντα Νανγκ από την πόλη Χουέ , προσθέτοντας στην ποικιλομορφία και τη μοναδικότητα του θαλάσσιου και νησιωτικού οικοσυστήματος του Ντα Νανγκ.
Το Hon Son Cha, επίσης γνωστό ως Hon Chao ή Ngoc Island, βρίσκεται στους πρόποδες του περάσματος Hai Van. Βλέποντάς το από μακριά, το νησί μοιάζει με ανεστραμμένο τηγάνι.
Αυτό το μέρος διαθέτει ένα πλούσιο θαλάσσιο οικοσύστημα: κοραλλιογενείς υφάλους, φύκια και πολύχρωμα ψάρια, δημιουργώντας έναν μαγικό και εκθαμβωτικό υποβρύχιο κόσμο. Το νησί διαθέτει όμορφες παραλίες με λευκή άμμο και κρυστάλλινα νερά, ιδανικές συνθήκες για να χαλαρώσουν οι επισκέπτες και να εξερευνήσουν τη φυσική ομορφιά του νησιού.
Πρέπει να αναπτύξουμε τις δυνατότητές μας ανάλογα με αυτό.
Σύμφωνα με αναφορές, ορισμένες τουριστικές εταιρείες προσφέρουν εκδρομές και εμπειρίες καταδύσεων σε παράκτιες και νησιωτικές περιοχές, αλλά ο αριθμός τους εξακολουθεί να είναι περιορισμένος.
«Με χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, πιστεύω ότι η ανάπτυξη του τουρισμού μέσω υδάτινων οδών στο Ντα Νανγκ εξαρτάται από αυτήν την παράκτια και νησιωτική διαδρομή. Αντιπροσωπεύει το 70% του μεριδίου αγοράς για την ανάπτυξη του τουρισμού μέσω υδάτινων οδών. Η πόλη χρειάζεται κατάλληλες πολιτικές και σχεδιασμό σύμφωνα με το Έργο Ανάπτυξης Τουρισμού Εσωτερικών Υδάτινων Οδών έως το 2030, με όραμα έως το 2045. Δημιουργία ενός συστήματος τυποποιημένων λιμένων και αποβάθρων, συμπλήρωσης των ταχύπλοων σκαφών, των γιοτ, των σκαφών διανυκτέρευσης και ανάπτυξης υπηρεσιών που σχετίζονται με ποτάμια, θάλασσες και νησιά», δήλωσε ο κ. Ντανγκ Χόα, ιδιοκτήτης του τουριστικού σκάφους Han Giang.
Από μια άλλη οπτική γωνία, ο κ. Nguyen Thanh Tam, Γενικός Διευθυντής της Ανώνυμης Εταιρείας του Ομίλου Viet An, δήλωσε ότι επί του παρόντος, η διαδρομή CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da μέσω εσωτερικής ναυσιπλοΐας λειτουργεί μόνο από 3 επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου του κρουαζιερόπλοιου Aphodite του Ομίλου Viet An και 2 άλλων εταιρειών ταχύπλοων σκαφών, Le Hung και Sao Bien Xanh.
Ο κ. Tâm πρότεινε ότι η πόλη πρέπει να οριστικοποιήσει γρήγορα μηχανισμούς και πολιτικές για την υποστήριξη και την προσέλκυση επενδύσεων σε προϊόντα πλωτού τουρισμού.
Συγκεκριμένα, αυτό περιλαμβάνει την επέκταση της διαδρομής CT15 προς Hon Sup - Bai Nam - Bai Da και τη δημιουργία ενός μηχανισμού για την προσέλκυση επενδύσεων σε προορισμούς κατά μήκος της διαδρομής, με στόχο την αύξηση των τουριστικών προϊόντων και την κάλυψη των αναγκών και των προτιμήσεων των πελατών, καθώς και την άμεση υποβολή πρότασης στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την επαναλειτουργία της διαδρομής προς τον Κόλπο (από τον ποταμό Han προς το Hon Chao)...
Σύμφωνα με τον κ. Cao Tri Dung, Πρόεδρο του Τουριστικού Συνδέσμου του Da Nang, μετά τη συγχώνευση, ο παράκτιος και νησιωτικός τουρισμός του νέου Da Nang θα έχει μεγαλύτερους πόρους. Καταρχάς, θα διευκολύνει την ανάπτυξη περιηγήσεων από την ηπειρωτική χώρα προς τα νησιά, όπως το Da Nang - Cu Lao Cham, και περιηγήσεων κατά μήκος του ποταμού Co Co - οι οποίες παρεμποδίζονταν από διοικητικές διαδικασίες όταν αποτελούσαν ακόμη μέρος δύο τοποθεσιών.
«Όσον αφορά την ανάπτυξη του νησιού Son Cha (Pearl Island), απαιτείται μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση του έργου, συμπεριλαμβανομένης της σκοπιμότητας για την προσέλκυση επενδυτών, την εφαρμογή κατάλληλων τουριστικών προϊόντων και τη διασφάλιση της ασφάλειας του προορισμού... Αρχικά, θα μπορούσαν να προσφερθούν ημερήσιες εκδρομές για την εξερεύνηση και την εμπειρία της φυσικής ομορφιάς της περιοχής», πρότεινε ο κ. Dung.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού, προκειμένου να αναπτυχθεί ο τουρισμός μέσω εσωτερικών πλωτών οδών, ένας επιτυχημένος τύπος τουρισμού σε πολλές χώρες και μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο, η πόλη έχει εκδώσει ένα σχέδιο για την ανάπτυξη του τουρισμού μέσω εσωτερικών πλωτών οδών έως το 2030, με όραμα έως το 2045. Αυτό το σχέδιο προσδιορίζει την κατασκευή ενός τυποποιημένου συστήματος λιμένων και αποβάθρων, την προσθήκη ταχύπλοων σκαφών, γιοτ και κρουαζιερόπλοιων διανυκτέρευσης, καθώς και την ανάπτυξη υπηρεσιών που σχετίζονται με τις πλωτές οδούς.
Πρόσφατα, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ εξέδωσε ένα σχέδιο για την οργάνωση ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων με βάση το νερό στην παράκτια περιοχή και στην περιοχή του ποταμού Χαν, το οποίο θα εφαρμοστεί από το 2025 έως το 2030.
Το σχέδιο στοχεύει στην αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων των θαλάσσιων πόρων και των πόρων του ποταμού Χαν για την ανάπτυξη ενός ποικίλου φάσματος τουριστικών προϊόντων.
Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, η πόλη ελπίζει να προσελκύσει εγχώριους και διεθνείς τουρίστες, να εξυπηρετήσει τις ψυχαγωγικές ανάγκες των κατοίκων της περιοχής και να συμβάλει θετικά στην τοπική οικονομική ανάπτυξη.
Πηγή: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html
Σχόλιο (0)