Πρόταση για τη διατήρηση του 100% των εσόδων από την εκμετάλλευση γης στις νοτιοανατολικές επαρχίες

Ορισμένες επαρχίες και πόλεις στη Νοτιοανατολική περιοχή έχουν υποβάλει αίτηση στον Πρωθυπουργό να τους επιτρέψει να διατηρήσουν το 100% των εσόδων από την εκμετάλλευση γης για την αύξηση των επενδύσεων και της ανάπτυξης.

Αυτή η πρόταση τέθηκε από τις τοπικές αρχές στο 5ο Συνέδριο του Νοτιοανατολικού Περιφερειακού Συντονιστικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου στην Μπα Ρία - επαρχία Βουνγκ Τάου.

Το ΑΕΠ της Νοτιοανατολικής περιφέρειας το 2024 θα είναι χαμηλότερο από τον εθνικό μέσο όρο.

Κατά την ομιλία του στο συνέδριο, ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung δήλωσε ότι ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ της Νοτιοανατολικής περιοχής παρουσιάζει τάση επιβράδυνσης, με το ΑΕΠ της περιοχής το 2024 να εκτιμάται στο 6,38%, χαμηλότερο από τον εθνικό μέσο όρο (6,8% -7%). Επί του παρόντος, η Νοτιοανατολική περιοχή κατατάσσεται 4η μεταξύ 6 οικονομικών περιφερειών.

Ωστόσο, τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού το 2024 εκτιμάται ότι θα φτάσουν τα 733.000 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 3,6% σε σύγκριση με την εκτίμηση που έδωσε ο Πρωθυπουργός . Οι εξαγωγικές δραστηριότητες της περιοχής έχουν ανακάμψει θετικά, με την αξία των εξαγωγών να εκτιμάται στα 115,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας το 31% της συνολικής αξίας εξαγωγών της χώρας.

Η Νοτιοανατολική περιοχή συνεχίζει να ηγείται της χώρας όσον αφορά τον αριθμό των έργων και το συνολικό πραγματοποιημένο κεφάλαιο άμεσων ξένων επενδύσεων στις 31 Οκτωβρίου 2024, που αντιστοιχεί σε 21.174 έργα με περισσότερα από 189 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung αναφέρεται στο 5ο Συνέδριο του Περιφερειακού Συντονιστικού Συμβουλίου Νοτιοανατολικής Περιοχής

Παρόλο που η Νοτιοανατολική περιοχή έχει επιτύχει ορισμένα θετικά αποτελέσματα, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung επεσήμανε πολλές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η πιο δυναμική οικονομική περιοχή της χώρας, όπως η μη συμβαδισμός των υποδομών μεταφορών με την οικονομική ανάπτυξη, η μη συγχρονισμένη κυκλοφορία μεταξύ των περιοχών, η εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων δεν έχει σημειώσει πρόοδο και τα προβλήματα που σχετίζονται με την εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων επιλύονται αργά.

Συγκεκριμένα, οι υποδομές μεταφορών που συνδέονται με τα λιμάνια αποτελούν σημείο συμφόρησης. Δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί ένα ποικίλο οικοσύστημα υπηρεσιών logistics στη Νοτιοανατολική περιοχή για να καλύψει τις ανάγκες κυκλοφορίας αγαθών ολόκληρης της περιοχής. Συνεπώς, πρέπει να βρεθούν σύντομα έγκαιρες λύσεις για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί για ολόκληρη τη θητεία.

Όσον αφορά τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί, ο Υπουργός Nguyen Chi Dung δήλωσε ότι, επί του παρόντος, υπάρχουν ακόμη πολλά καθήκοντα που δεν έχουν ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος από υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές, επειδή τα Έργα χρειάζονται διαβούλευση με οργανισμούς και επιστήμονες.

Επιπλέον, πολλά περιεχόμενα προτείνουν μηχανισμούς πολιτικής που δεν περιλαμβάνονται ακόμη στις ισχύουσες νομικές ρυθμίσεις και απαιτούν χρόνο για την έρευνα και την αξιολόγηση του αντικτύπου τους.

Σύσταση προς τις τοπικές αρχές να διατηρούν το 100% των εσόδων από την εκμετάλλευση γης

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, το ζήτημα που πολλές τοπικές αρχές πρότειναν περισσότερο ήταν η κατανομή κεφαλαίων για επενδύσεις σε περιφερειακά έργα υποδομών.

Ο κ. Nguyen Loc Ha, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Binh Duong, πρότεινε να δοθεί προτεραιότητα στις επενδύσεις σε δρόμους και γέφυρες πάνω από τον ποταμό Dong Nai που συνδέουν το αεροδρόμιο Bien Hoa μέσω του Di An με την περιφερειακή οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ· στον δρόμο του ποταμού Saigon που συνδέει την πόλη Thu Dau Mot, Binh Duong με την πόλη Thu Duc, στην πόλη Χο Τσι Μινχ· στον κόμβο Song Than...

Για να υπάρχουν κεφάλαια για επενδύσεις σε υποδομές, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Binh Duong πρότεινε ο Πρωθυπουργός και τα Κεντρικά Υπουργεία και παραρτήματα να επιτρέψουν στις επαρχίες και τις πόλεις της περιοχής να διατηρήσουν το 100% των εσόδων από την εκμετάλλευση γης και να διατηρήσουν το 100% των εσόδων του προϋπολογισμού που υπερβαίνουν τον Κεντρικό στόχο για την αύξηση των επενδύσεων στην ανάπτυξη.

Όσον αφορά τις κεφαλαιακές πηγές για επενδύσεις σε γραμμές του μετρό, η επαρχία Binh Duong πρότεινε να επιτραπεί η έκδοση ομολόγων τοπικής αυτοδιοίκησης, ομολόγων κατασκευής ή άλλων μορφών κινητοποίησης κεφαλαίου που δεν υπόκεινται στο ανώτατο όριο του δημόσιου χρέους... για επενδύσεις στο δίκτυο του μετρό της επαρχίας. Τα επιτόκια των ομολόγων αποφασίζονται από την ίδια την περιοχή, με εγγύηση την ικανότητα της περιοχής να αποπληρώσει τα χρέη.

Όπως και η Binh Duong, η επαρχία Dong Nai επενδύει σε πολλά βασικά έργα υποδομής, αλλά δεν έχει διαθέσει επαρκή κεφάλαια για τα έργα. Ο πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Vo Tan Duc, δήλωσε ότι η Dong Nai επενδύει επί του παρόντος σε πολλά βασικά έργα υποδομής, αλλά οι πόροι είναι περιορισμένοι και η ισορροπία του προϋπολογισμού εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες.

Ως εκ τούτου, η Dong Nai πρότεινε στην κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο χρηματοδότησης κεφαλαίου για την υλοποίηση μιας σειράς έργων, όπως: Έργο αποστράγγισης έξω από το αεροδρόμιο Long Thanh (φάση 1)· Έργο Περιφερειακής Οδού 4 - Πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι πρότεινε επίσης στον Πρωθυπουργό να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να ολοκληρώσουν επειγόντως την έκθεση της προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας και να επεκτείνουν σύντομα τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ-Λονγκ Τανχ-Ντάου Γκιάι, ώστε να διασφαλιστεί η σύνδεση με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, με στόχο την έναρξη λειτουργίας το 2026.

Ταυτόχρονα, σύντομα θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh για τη σύνδεση των επαρχιών του Δέλτα του Μεκόνγκ με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Ολοκληρώνοντας το συνέδριο, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από τα υπουργεία, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές να επιλύσουν τις δυσκολίες και να προωθήσουν βασικά έργα στην περιοχή.

Συγκεκριμένα, το έργο Περιφερειακή Οδός 4 (HCMC) επενδύεται από την Λαϊκή Επιτροπή της HCMC, η οποία αποφάσισε να χωρίσει τα επιμέρους έργα σε τοποθεσίες και να διαθέτει κατάλληλες πολιτικές και μηχανισμούς για την εφαρμογή και ολοκλήρωση των διαδικασιών κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εκφώνησε τις καταληκτικές παρατηρήσεις στο 5ο Συνέδριο του Περιφερειακού Συντονιστικού Συμβουλίου της Νοτιοανατολικής περιοχής.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να υλοποιηθούν τα περιεχόμενα που συμφωνήθηκαν στη διάσκεψη με αποφασιστικότητα και εστίαση, ολοκληρώνοντας κάθε έργο με το πνεύμα του «τόλμησε να σκεφτείς, τόλμησε να κάνεις, τόλμησε να κάνεις σημαντικές ανακαλύψεις για το κοινό καλό»· «ό,τι λέγεται πρέπει να γίνει, ό,τι έχει δεσμευτεί πρέπει να γίνει· ό,τι γίνεται πρέπει να γίνει αποτελεσματικά».

«Το 2025, πρέπει να επιταχύνουμε, να ξεπεράσουμε τα εμπόδια και να επικεντρωθούμε στην επιτυχή υλοποίηση των καθηκόντων της θητείας, μαζί με πολλά σημαντικά καθήκοντα, όπως η διευθέτηση του μηχανισμού για αποτελεσματική λειτουργία και η οργάνωση συνεδρίων του Κόμματος σε όλα τα επίπεδα ενόψει του Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος. Επομένως, τα υπουργεία, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές πρέπει να βρουν λύσεις για να επιταχύνουν τις σημαντικές εξελίξεις, να επανεξετάσουν τους στόχους του σταδίου και να προωθήσουν το πνεύμα της τόλμης να σκεφτόμαστε και της τόλμης να κάνουμε. Αν κάνουμε κάτι, πρέπει να έχουμε συγκεκριμένα αποτελέσματα, μόνο να συζητάμε για την υλοποίησή του, όχι να το ξανασυζητάμε», κατέληξε ο Πρωθυπουργός.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-cho-cac-tinh-dong-nam-bo-giu-lai-100-nguon-thu-tu-khai-thac-quy-dat-d231526.html