Προτείνεται η συνεργασία της πόλης Χο Τσι Μιν με την επαρχία Ντονγκ Νάι για τη συμφωνία σχετικά με τον φορέα διαχείρισης του σιδηροδρομικού έργου.

(Ντονγκ Νάι) - Για να διασφαλιστεί η συνέπεια και ο συγχρονισμός στην κατασκευή, τη λειτουργία και τη μέγιστη αξιοποίηση της γης γύρω από την περιοχή του έργου, το Υπουργείο Κατασκευών προτείνει στον Πρωθυπουργό να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την προεδρία της συνεδρίασης και να καταλήξει σε συμφωνία με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι για τον ορισμό της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ως φορέα διαχείρισης του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh, ως βάση για την υποβολή εκθέσεων στον Πρωθυπουργό για τη λήψη απόφασης.

Αυτή είναι μία από τις συστάσεις του Υπουργείου Κατασκευών στο έγγραφο αριθ. 8290/BXD-KHTC (με ημερομηνία 13 Αυγούστου 2025) που απεστάλη στον Πρωθυπουργό Pham Minh Chinh και στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha σχετικά με τη μελέτη και την υλοποίηση του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh που συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh έχει μήκος περίπου 42 χλμ. (Εικονογράφηση εικόνας)

Το 85-90% της ζήτησης ταξιδιών σε αυτήν τη διαδρομή προέρχεται από επιβάτες που ταξιδεύουν εντός και εκτός πόλης.

Στο έγγραφο αριθ. 8290, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι, με βάση τη συλλογή γνωμοδοτήσεων από τα αρμόδια υπουργεία, τους τομείς και τις τοπικές αρχές, και την εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 81/2023/QH15 της Εθνοσυνέλευσης , ημερομηνίας 9 Ιανουαρίου 2023, σχετικά με την έγκριση του Εθνικού Γενικού Σχεδίου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, το Υπουργείο Κατασκευών ολοκλήρωσε το αναθεωρημένο σχέδιο σιδηροδρομικού δικτύου και αναμένει να το υποβάλει στον Πρωθυπουργό τον Δεκέμβριο του 2025. Συνεπώς, για τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh, η προβλεπόμενη ζήτηση ταξιδιών προέρχεται κυρίως από επιβάτες προαστιακών και υπεραστικών γραμμών. Συγκεκριμένα, εκτιμάται ότι έως το 2050, οι επιβάτες προαστιακών και υπεραστικών γραμμών θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 85-90% της ζήτησης ταξιδιών στη γραμμή. «Ο συνολικός αριθμός ταξιδιών στη διαδρομή είναι περίπου 136 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, εκ των οποίων τα ταξίδια εντός και εκτός πόλης αντιπροσωπεύουν περίπου 116-122 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως», ανέφερε το έγγραφο του Υπουργείου Κατασκευών.

Το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh, το οποίο βρίσκεται υπό μελέτη, είναι μια αστική σιδηροδρομική γραμμή μήκους περίπου 42 χιλιομέτρων, σχεδιασμένη ως γραμμή διπλής τροχιάς με πλάτος 1.435 mm, ταχύτητα σχεδιασμού 120 χλμ./ώρα και 20 σταθμούς, που μεταφέρει επιβάτες μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι στο αεροδρόμιο Long Thanh. Το έργο έχει προκαταρκτική συνολική επένδυση σχεδόν 3,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Στις 29 Απριλίου 2025, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε το ψήφισμα αριθ. 28/NQ-HĐND, με το οποίο συμφωνήθηκε να ανατεθεί στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ η διαχειριστική υπηρεσία για την υλοποίηση του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε την προσαρμογή του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh από εθνικό σιδηρόδρομο σε αστικό σιδηρόδρομο. Σύμφωνα με την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας για τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh, το έργο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα των αστικών σιδηροδρόμων και θα παραδοθεί στις τοπικές αρχές για διαχείριση μετά την επένδυση.

Όσον αφορά το σχέδιο σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ του αεροδρομίου Tan Son Nhat και του αεροδρομίου Long Thanh, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι η σιδηροδρομική μεταφορά επιβατών από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat προς το αεροδρόμιο Long Thanh θα οργανωθεί συνδέοντας τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh με δύο αστικές σιδηροδρομικές γραμμές: την αστική σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 6 που συνδέει τις υποδομές στην περιοχή του σταθμού Phu Huu και την αστική σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 2 στην περιοχή του σταθμού Thu Thiem με το αεροδρόμιο Tan Son Nhat. Επί του παρόντος, οι αστικές σιδηροδρομικές γραμμές αριθ. 2, αριθ. 6 και η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh είναι σιδηροδρομικές γραμμές που προσδιορίζονται στον σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ και στον σχεδιασμό του σιδηροδρομικού δικτύου. Επομένως, για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία, τα έργα χρειάζονται συγχρονισμένες επενδύσεις (χρόνος, τεχνολογία και επιχειρησιακή οργάνωση).

Επιλέξτε την κατάλληλη μορφή και πηγή επένδυσης.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, όπως ορίζεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 30 του νόμου περί δημόσιων επενδύσεων, η ανάθεση του φορέα διαχείρισης για το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh εμπίπτει στην αρμοδιότητα του Πρωθυπουργού.

Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat με το αεροδρόμιο Long Thanh μέσω δύο αστικών σιδηροδρομικών γραμμών, των γραμμών 2 και 6, της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Pham Tung

Επί του παρόντος, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει προτείνει στην κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης της προσθήκης της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh στον κατάλογο έργων που επισυνάπτεται στο ψήφισμα αριθ. 188/2025/QH15 της Εθνοσυνέλευσης, με ημερομηνία 19 Φεβρουαρίου 2025, το οποίο εφαρμόζει πιλοτικά μια σειρά από συγκεκριμένους και ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές για την ανάπτυξη του συστήματος αστικού σιδηροδρομικού δικτύου στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Σε περίπτωση που το έργο μεταβιβαστεί στις τοπικές αρχές, η επενδυτική μελέτη για τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh θα εξεταστεί με βάση την ολοκληρωμένη αστική ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο TOD (Transit-Oriented Development - Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές). Αυτό θα παράσχει στην περιοχή του έργου πρόσθετες επιλογές για την κινητοποίηση κεφαλαίων (τοπικός προϋπολογισμός, ιδιωτικά κεφάλαια κ.λπ.), ενώ παράλληλα θα προσελκύσει ενδιαφερόμενους επενδυτές για να συγκρίνουν και να επιλέξουν το καταλληλότερο επενδυτικό μοντέλο και πηγή χρηματοδότησης.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε επίσης ότι, εάν της ανατεθεί ως φορέας διαχείρισης του έργου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα λάβει όλα τα υπάρχοντα ερευνητικά αποτελέσματα του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh για να συνεχίσει την προετοιμασία και την υλοποίηση της επένδυσης. Ταυτόχρονα, αυτό θα επιτρέψει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να μελετήσει την ένταξη αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής στο σχέδιο αστικών σιδηροδρόμων της πόλης και να προτείνει στην κυβέρνηση να εξετάσει και να εγκρίνει την προσθήκη του έργου στον κατάλογο αστικών σιδηροδρομικών έργων της πόλης που επισυνάπτεται στο ψήφισμα αριθ. 188/2025/QH15.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/