![]()
Ο προτεινόμενος αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku έχει μήκος 123 χλμ. και 4 λωρίδες κυκλοφορίας - Φωτογραφία απεικόνισης: ChatGPT
Αυτό είναι το ποσό που δίνεται στην έκθεση αξιολόγησης της προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας του επενδυτικού έργου κατασκευής αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku, η οποία υποβλήθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 στο Υπουργείο Κατασκευών .
Συνεπώς, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Pleiku είναι ένα σημαντικό εθνικό έργο που υλοποιείται με τη μορφή δημόσιας επένδυσης. Το επίπεδο που αποφασίζει για την επενδυτική πολιτική του έργου είναι η Εθνοσυνέλευση και το επίπεδο που αποφασίζει για την επένδυση είναι ο Πρωθυπουργός.
Μέσω έρευνας της συμβουλευτικής μονάδας, ο αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku έχει μήκος 123 χλμ. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο χλμ. 39+2008 της Εθνικής Οδού 19Β (κοινότητα Nhon My, πόλη An Nhon, επαρχία Binh Dinh), το τελικό σημείο τέμνει τον δρόμο Ho Chi Minh (Εθνική Οδός 14) στην πόλη Pleiku, επαρχία Gia Lai.
Αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος περίπου 37,4 χλμ. που διέρχονται από την πόλη An Nhon, στην περιοχή Tay Son, στην επαρχία Binh Dinh, 85,6 χλμ. που διέρχονται από την πόλη An Khe, την περιοχή Dak Po, την περιοχή Mang Yang, την περιοχή Dak Doa και την πόλη Pleiku, στην επαρχία Gia Lai.
Ο αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku προτείνεται να επενδυθεί σε πλήρη κλίμακα σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 24,75 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.
Συγκεκριμένα, το τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα An Khe (περίπου 20 χλμ.) και το πέρασμα Mang Yang (περίπου 20 χλμ.): έχει τραχύ ορεινό έδαφος, υψηλές πλαγιές και πολλά ρέματα και ρυάκια που διασχίζουν, επομένως η σχεδιαζόμενη κλίμακα είναι 4 λωρίδες αλλά η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 80 χλμ./ώρα.
Κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku, θα κατασκευαστούν δύο ζεύγη στάσεων ανάπαυσης με ελάχιστη επιφάνεια 1 εκτάριο/πλευρά.
Η στάση ανάπαυσης αριθ. 1 αναμένεται να βρίσκεται στο χλμ. 26+500 (κοινότητα Binh Tuong, περιφέρεια Tay Son, επαρχία Binh Dinh), η στάση ανάπαυσης αριθ. 2 βρίσκεται στο χλμ. 109+500 (κοινότητα GLar, περιφέρεια Dak Doa, επαρχία Gia Lai).
Για την επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Quy Nhon - Pleiku με την παραπάνω κλίμακα, η προκαταρκτική ζήτηση χρήσης γης είναι περίπου 942,15 εκτάρια. Περίπου 3.013 επηρεαζόμενα νοικοκυριά πρέπει να επανεγκατασταθούν με κόστος περίπου 4.659 δισεκατομμυρίων VND. Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για το έργο έχουν ανατεθεί στις δύο επαρχίες Gia Lai και Binh Dinh ως επενδυτές.
Η προκαταρκτική συνολική επένδυση για τον αυτοκινητόδρομο Quy Nhon - Pleiku ανέρχεται σε περίπου 38,917 δισεκατομμύρια VND, και προτείνεται να χρησιμοποιηθεί από τις ακόλουθες πηγές: αυξημένα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού το 2024, κεφάλαια του προϋπολογισμού των επαρχιών Binh Dinh και Gia Lai και μεσοπρόθεσμα κεφάλαια δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026-2030.
Με βάση τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, το αναμενόμενο σχέδιο για την υλοποίηση των κύριων βημάτων του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Pleiku έχει ως εξής:
Υποβολή στην Εθνοσυνέλευση για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής τον Απρίλιο του 2025· έγκριση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας και του τεχνικού σχεδιασμού το 2025· εκκαθάριση του χώρου από το τρίτο τρίμηνο του 2025· έναρξη κατασκευής το 2025, ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία το 2029.
Το ψήφισμα αριθ. 23-NQ/TW της 6ης Οκτωβρίου 2022 του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με την κατεύθυνση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στην περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων έως το 2030, με όραμα έως το 2045, καθόρισε ότι έως το 2030 θα προσπαθήσουμε να ολοκληρώσουμε μια σειρά από σημαντικές υποδομές μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku.
Tuoitre.vn
Πηγή: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm






Σχόλιο (0)