Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Οικονομικών και Υποδομών της περιφέρειας Ντιέν Μπιέν Ντονγκ, οι έντονες βροχοπτώσεις και οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε πολλούς βασικούς δρόμους από το κέντρο της περιφέρειας προς τις κοινότητες και τους διακοινοτικούς δρόμους. Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι διαδρομές: Φι Νου - Τσιένγκ Σο, Φι Νου - Που Χονγκ - Μουόνγκ Να και Πα Βατ - Χανγκ Λία - Τια Ντιν. Στους διακοινοτικούς δρόμους που δεν έχουν ακόμη επισκευαστεί, οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει διάβρωση και λασπώδεις συνθήκες, καθιστώντας πολύ δύσκολη την μετακίνηση ανθρώπων και οχημάτων. Η συνολική εκτιμώμενη ζημιά στις μεταφορές ανέρχεται σε περίπου 18 δισεκατομμύρια VND.
Ο κ. Dinh Quang Bao, επικεφαλής του τμήματος Οικονομικών και Υποδομών της περιοχής Dien Bien Dong, δήλωσε: Για μικρές κατολισθήσεις, οι δημοτικές αρχές κινητοποιούν τις τοπικές δυνάμεις για να καθαρίσουν τα συντρίμμια και να ανοίξουν ξανά τους δρόμους. Για περιοχές με μεγάλες ποσότητες κατολισθήσεων, το τμήμα ζητά από τις μονάδες διαχείρισης της κυκλοφορίας να κινητοποιήσουν μηχανήματα και εξοπλισμό για να καθαρίσουν τους δρόμους το συντομότερο δυνατό, διασφαλίζοντας την ασφαλή ροή της κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, για διαδρομές που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές, όπως Phi Nhu - Chieng So, Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha, το τμήμα έχει αναφέρει και προτείνει στην Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας να διαθέσει κεφάλαια για επισκευές.
Ο διακοινοτικός δρόμος Phi Nhu - Chieng So είναι μια κρίσιμη διαδρομή που συνδέει τις δύο κοινότητες Chieng So και Phi Nhu με το κέντρο της περιοχής Dien Bien Dong. Λόγω των επιπτώσεων των έντονων βροχοπτώσεων και των πλημμυρών από την αρχή της περιόδου των βροχών, ο δρόμος έχει υποστεί πολλές κατολισθήσεις, πολλά τμήματα πρανών αναχωμάτων και καθίζηση του οδοστρώματος, επηρεάζοντας την κυκλοφορία των οχημάτων και των κατοίκων της περιοχής. Ολόκληρη η διαδρομή έχει 49 σημεία με κατολισθήσεις αναχωμάτων και διάβρωση του οδοστρώματος. 4 σημεία με σοβαρά κατεστραμμένες κατολισθήσεις αναχωμάτων που απαιτούν τοίχους αντιστήριξης από συρματοκιβώτια (Km9+650, Km14+330, Km14+650, Km17+850). 2 σημεία με καθίζηση του οδοστρώματος, που ενέχει κίνδυνο κατάρρευσης του δρόμου (Km9+100, Km12+250). και 1 σημείο στο Km19+150 όπου μια κατολίσθηση παρέσυρε έναν αγωγό.
Επιπλέον, οι παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες έχουν καταστρέψει ολόκληρη την επιφάνεια του δρόμου και το αποχετευτικό σύστημα έχει θαφτεί ολοσχερώς. Σύμφωνα με τον κ. Dinh Quang Bao, ο δρόμος Phi Nhu - Chieng So είναι ένας σημαντικός διακοινοτικός δρόμος και το Υπουργείο Οικονομίας και Υποδομών έχει αναφέρει και προτείνει ένα έργο για την αντιμετώπιση των συνεπειών της φυσικής καταστροφής. Το έργο, μόλις υλοποιηθεί, θα αντιμετωπίσει πλήρως τις κατολισθήσεις, θα διασφαλίσει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας στη διαδρομή, θα διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων και θα εξυπηρετήσει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων των κοινοτήτων Phi Nhu και Chieng So. Το έργο έχει συνολική επένδυση 7,8 δισεκατομμυρίων VND. Στις 16 Αυγούστου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας εξέδωσε την απόφαση αριθ. 7688/QD-UBND σχετικά με την έκδοση εντολής για την επείγουσα κατασκευή του δρόμου Phi Nhu - Chieng So για την αντιμετώπιση των συνεπειών της φυσικής καταστροφής το 2024. Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το αποθεματικό του προϋπολογισμού της περιφέρειας. Το έργο έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί το τρίτο και τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Ομοίως, ο δρόμος Phi Nhu – Phinh Giang – Pu Hong έχει τρία σοβαρά σημεία κατολίσθησης: το χλμ. 7+800, το χλμ. 15 και το χλμ. 15+500. Ιδιαίτερα στο χλμ. 7+800, ο αγωγός κατά μήκος του δρόμου κατέρρευσε και από τις δύο πλευρές και κατάντη, με κάθε πλευρά να έχει μήκος 6 μέτρα και ύψος 4 μέτρα. Το οδόστρωμα κατέρρευσε επίσης, προκαλώντας τοπική κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μετά το περιστατικό, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Dien Bien Dong έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να κινητοποιήσουν μηχανήματα και εξοπλισμό για προσωρινές επισκευές, διασφαλίζοντας τη συνεχή διέλευση μοτοσικλετιστών και πεζών. Ταυτόχρονα, πρότειναν ένα σχέδιο για μακροπρόθεσμη αποκατάσταση ζημιών.
Αυτή τη στιγμή, η Κατασκευαστική Εταιρεία Dien Bien 76 κινητοποιεί μηχανήματα και προσωπικό για την επείγουσα αποκατάσταση ζημιών στη διαδρομή Phi Nhu – Phinh Giang – Pu Hong. Στο χλμ. 7+800, κατασκευάζεται ένας πέτρινος τοίχος αντιστήριξης μήκους 12 μέτρων και ενισχύεται η ροή του παλιού οχετού κατάντη. Στο χλμ. 15, σχεδιάζονται εκσκαφές και καθαρισμός του οδοστρώματος για τη δημιουργία διόδου, ακολουθούμενη από την εγκατάσταση ενός χαλύβδινου τοίχου αντιστήριξης από συρματοκιβώτια στην θετική κλίση για την πρόληψη μελλοντικών κατολισθήσεων. Στο χλμ. 15+500, σχεδιάζεται ένας πέτρινος τοίχος αντιστήριξης μήκους 20 μέτρων, επανεγκαθίσταται ο παλιός οχετός, ενισχύεται η ροή του παλιού οχετού κατάντη και επισκευάζεται η κατεστραμμένη επιφάνεια του οδοστρώματος με σκυρόδεμα.
Ο κ. Nguyen Huu Muon, Διευθυντής της Dien Bien 76 Construction Company Limited, δήλωσε: Στο χιλιόμετρο 7+800, η εταιρεία κινητοποίησε περισσότερους από 10 εργάτες, 1 τεχνικό υπάλληλο και 2 εκσκαφείς, και προετοίμασε επαρκή συρματοκιβώτια και ογκόλιθους για την αποκατάσταση των ζημιών σύμφωνα με το σχέδιο του Τμήματος Οικονομικών και Υποδομών. Μέχρι σήμερα, η αποκατάσταση έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, διασφαλίζοντας το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα και την ομαλή και ασφαλή ροή της κυκλοφορίας.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών του 2024, η κοινότητα Chiềng Sơ υπέστη τις πιο σοβαρές ζημιές στις υποδομές μεταφορών της. Σχεδόν όλοι οι δρόμοι μεταξύ χωριών και οικισμών στην κοινότητα επηρεάστηκαν από κατολισθήσεις, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση. Συγκεκριμένα, οι δρόμοι εντός και μεταξύ των χωριών στο Ten Luống, Cang, Mẽ, Pá Nậm και Nà Muông υπέστησαν διάβρωση και απώλεια οδοστρώματος. Πολλές γέφυρες και οχετοί αποστράγγισης παρασύρθηκαν.
Ο κ. Luong Van The, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Chieng So, δήλωσε: Μετά από κάθε πλημμύρα, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας ζητά από τα χωριά να κινητοποιήσουν τον κόσμο ώστε να επικεντρωθούν στην επισκευή μικρών κατολισθήσεων, στην εκβάθυνση τάφρων, στον καθαρισμό υδάτινων οδών και στη διασφάλιση της ροής της κυκλοφορίας. Για τις μεγάλης κλίμακας κατολισθήσεις, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας συντάσσει εκθέσεις και προτείνει λύσεις στην Περιφερειακή Λαϊκή Επιτροπή για έγκριση. Πρόσφατα, το Υπουργείο Οικονομίας και Υποδομών επιθεώρησε κάθε διαδρομή και ανέθεσε στην αρμόδια μονάδα για τη διασφάλιση της κυκλοφορίας στην κοινότητα να κινητοποιήσει μηχανήματα για την απομάκρυνση των κατολισθήσεων και την επαναλειτουργία όλων των διαδρομών. Για τις σοβαρά κατεστραμμένες περιοχές, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας ζητά από το Υπουργείο Οικονομίας και Υποδομών να αναπτύξει ένα σχέδιο αποκατάστασης στο εγγύς μέλλον.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217629/dien-bien-dong-no-luc-khac-phuc-thiet-hai-giao-thong-do-mua-lu-
![[Βίντεο] Η τέχνη της δημιουργίας λαϊκών ζωγραφικών έργων Dong Ho έχει εγγραφεί από την UNESCO στον Κατάλογο των Τεχνών που Χρειάζονται Επείγουσα Προστασία.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Σχόλιο (0)