Η αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης Thanh Hoa συζήτησε σε ομάδες το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο)

(Baothanhhoa.vn) - Συνεχίζοντας την 9η Σύνοδο της 15ης Εθνοσυνέλευσης, σήμερα το απόγευμα (16 Ιουνίου), η Ομάδα 18, συμπεριλαμβανομένης της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Thanh Hoa, της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Tien Giang και της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Lam Dong, συζήτησε στην Ομάδα το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο)· την επενδυτική πολιτική για το επενδυτικό έργο κατασκευής του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Ο σύντροφος Lai The Nguyen, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Thanh Hoa, προήδρευσε της συζήτησης στην Ομάδα.

Ο σύντροφος Λάι Δε Νγκουγιέν, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Ταν Χόα, προήδρευσε της συζήτησης στην Ομάδα.

Συμμετέχοντας στην υποβολή σχολίων επί του σχεδίου νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένου), οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης δήλωσαν ότι αυτή η τροποποίηση του νόμου όχι μόνο ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις εκσυγχρονισμού και συγχρονισμού του συστήματος σιδηροδρομικών μεταφορών, αλλά δημιουργεί επίσης έναν ευνοϊκό νομικό διάδρομο για την ανάπτυξη υποδομών, σιδηροδρομικής βιομηχανίας και την προσέλκυση επενδύσεων από οικονομικούς τομείς.

Το αναθεωρημένο Νομοσχέδιο επικεντρώνεται στην εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας, στην ενίσχυση της διεθνούς συνεργασίας και στη βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού, κάτι που, σύμφωνα με τους συνέδρους, θα συμβάλει σε μια σιδηροδρομική βιομηχανία με βιώσιμη ανάπτυξη και ισχυρή ενσωμάτωση με την περιοχή και τον κόσμο.

Το σχέδιο νόμου καταδεικνύει επίσης την ευθύνη της αστυνομικής δύναμης να διασφαλίζει την ασφάλεια, την τάξη και την προστασία στις σιδηροδρομικές δραστηριότητες, όπως: έλεγχος και έλεγχος ατόμων, εμπορευμάτων και οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία· διερεύνηση, επαλήθευση, επίλυση ατυχημάτων και αντιμετώπιση παραβιάσεων της νομοθεσίας για την σιδηροδρομική κυκλοφορία· συντονισμός με αρμόδιους οργανισμούς και άτομα για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της τάξης στις σιδηροδρομικές δραστηριότητες.

Σχολιάζοντας τις απαιτήσεις για τις σιδηροδρομικές υποδομές στο άρθρο 10 του νομοσχεδίου, οι αντιπρόσωποι δήλωσαν ότι πρόκειται για νέο περιεχόμενο σε σύγκριση με τις διατάξεις του ισχύοντος νόμου περί σιδηροδρόμων του 2017. Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η σαφήνεια και η διαφάνεια, συνιστάται να εξεταστεί το ενδεχόμενο προσθήκης απαιτήσεων για κάθε τύπο σιδηροδρόμου σύμφωνα με την ταξινόμηση του σιδηροδρομικού συστήματος του Βιετνάμ. Ταυτόχρονα, να προστεθούν διατάξεις σχετικά με τα μοντέλα συνεργασίας, τους διαφανείς μηχανισμούς υποβολής προσφορών και τα δικαιώματα των επενδυτών στην ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών· εστίαση στην εφαρμογή της ψηφιακής τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης στις λειτουργίες και τη διαχείριση...

Η βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Μάι Βαν Χάι συμμετείχε σε ομιλία στην Ομάδα.

Συμμετέχοντας στη συζήτηση στην Ομάδα, η Βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Μάι Βαν Χάι, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αναπληρώτρια Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Ταν Χόα, συμφώνησε απόλυτα με την ανάγκη τροποποίησης του Νόμου περί Σιδηροδρόμων· ταυτόχρονα, ζήτησε από την Συντακτική Επιτροπή να μελετήσει και να προσαρμόσει τη διατύπωση.

«Το νομοσχέδιο δεν χρειάζεται απαραίτητα να ορίζει την κατανομή των κονδυλίων γης σύμφωνα με τον σχεδιασμό για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών και σιδηροδρομικών βιομηχανικών έργων· ούτε θα πρέπει να ορίζει την απαλλαγή ή τη μείωση των τελών χρήσης γης και των ενοικίων γης για γη που προορίζεται για σιδηροδρόμους σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Γης», σύμφωνα με την εκπρόσωπο Μάι Βαν Χάι.

Παράλληλα, το σχέδιο νόμου πρέπει να λάβει υπόψη τον μηχανισμό πολιτικής για τον κρατικό προϋπολογισμό, ώστε να υποστηριχθεί ένα μέρος του επενδυτικού κεφαλαίου ανάπτυξης από τον κρατικό προϋπολογισμό και το προτιμησιακό πιστωτικό κεφάλαιο για οργανισμούς που συμμετέχουν σε σιδηροδρομικές επιχειρηματικές δραστηριότητες σε περιοχές με δύσκολες ή ιδιαίτερα δύσκολες κοινωνικοοικονομικές συνθήκες· είναι απαραίτητο να ανατεθεί στην κυβέρνηση η υποχρέωση να καθορίσει τους όρους και τα κριτήρια για την πρόσβαση σε προτιμησιακά δάνεια ή τη λήψη υποστήριξης από τον κρατικό προϋπολογισμό σε σιδηροδρομικές επιχειρηματικές δραστηριότητες...

Συμμετέχοντας στην παροχή γνωμοδοτήσεων σχετικά με την επενδυτική πολιτική του επενδυτικού έργου κατασκευής του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης δήλωσαν ότι η επένδυση στην κατασκευή του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ είναι απαραίτητη. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας, στην κάλυψη των απαιτήσεων συνδεσιμότητας, στις μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών, στην εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Συγκεκριμένα, θα δημιουργήσει συνδέσεις μεταξύ οικονομικών και πολιτικών κέντρων, τοποθεσιών, διεθνών θαλάσσιων λιμένων, διεθνών αεροδρομίων...· θα καλύψει τις διαπεριφερειακές ανάγκες μεταφορών της Νοτιοανατολικής, Νότιας Κεντρικής, Νοτιοδυτικής και Κεντρικής Χάιλαντς και θα συνδεθεί με την Καμπότζη· θα συνδέσει βιομηχανικά πάρκα, θαλάσσιους λιμένες και διεθνή αεροδρόμια· θα συνδέσει αστικές περιοχές, θα επεκτείνει και θα αναπτύξει αστικές περιοχές.

Στις τελικές του παρατηρήσεις στην Ομάδα Εργασίας, ο σύντροφος Lai The Nguyen, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Thanh Hoa, δήλωσε ότι οι απόψεις που εκφράστηκαν στην Ομάδα Εργασίας ήταν όλες έγκυρες, απορρέουν από την πρακτική κατάσταση και αποτελούν σημαντική βάση για τη Συντακτική Επιτροπή ώστε να μελετήσει, να απορροφήσει και να ολοκληρώσει το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο) και την επενδυτική πολιτική για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής του Περιφερειακού Οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Οι απόψεις θα συνοψιστούν πλήρως για να αποσταλούν στις συντακτικές υπηρεσίες σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Κουόκ Χουόνγκ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-thanh-hoa-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-252328.htm