Η αντιπροσωπεία βουλευτών της Εθνοσυνέλευσης του Thanh Hoa συζήτησε το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο) στη συνεδρίαση της ομάδας της.

(Baothanhhoa.vn) - Συνεχίζοντας το πρόγραμμα της 9ης Συνόδου της 15ης Εθνοσυνέλευσης, σήμερα το απόγευμα (16 Ιουνίου), η Ομάδα 18, που αποτελείται από τις αντιπροσωπείες της Εθνοσυνέλευσης των επαρχιών Thanh Hoa, Tien Giang και Lam Dong, συζήτησε το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο) και την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του Περιφερειακού Δρόμου 4 στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Ο σύντροφος Lai The Nguyen, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου και Επικεφαλής της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Thanh Hoa, προήδρευσε της συζήτησης στην ομάδα.

Ο σύντροφος Λάι Δε Νγκουγιέν, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου και Επικεφαλής της Επαρχιακής Αντιπροσωπείας Thanh Hoa στην Εθνοσυνέλευση, προήδρευσε της συζήτησης στη συνεδρίαση της ομάδας.

Συμμετέχοντας στη συζήτηση για το σχέδιο νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένο), οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης πιστεύουν ότι αυτή η τροποποίηση όχι μόνο θα καλύψει τις απαιτήσεις εκσυγχρονισμού και συγχρονισμού του συστήματος σιδηροδρομικών μεταφορών, αλλά θα δημιουργήσει επίσης ένα ευνοϊκό νομικό πλαίσιο για την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών υποδομών και της βιομηχανίας και θα προσελκύσει επενδύσεις από διάφορους οικονομικούς τομείς.

Το νομοσχέδιο, το οποίο επικεντρώνεται στην εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας, στην ενίσχυση της διεθνούς συνεργασίας και στη βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού, θα συμβάλει, σύμφωνα με τους αντιπροσώπους, στη βιώσιμη ανάπτυξη του σιδηροδρομικού κλάδου και στην ισχυρή ενσωμάτωσή του στην περιοχή και τον κόσμο.

Το σχέδιο νόμου καταδεικνύει επίσης την ευθύνη της αστυνομικής δύναμης στη διασφάλιση της ασφάλειας, της τάξης και της προστασίας στις σιδηροδρομικές δραστηριότητες, όπως: επιθεώρηση και έλεγχος ατόμων, εμπορευμάτων και οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία· διερεύνηση, επαλήθευση και επίλυση ατυχημάτων και αντιμετώπιση παραβιάσεων της νομοθεσίας περί σιδηροδρομικής κυκλοφορίας· και συντονισμός με αρμόδιους οργανισμούς και άτομα για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της τάξης στις σιδηροδρομικές δραστηριότητες.

Σχολιάζοντας τις απαιτήσεις για τις σιδηροδρομικές υποδομές στο άρθρο 10 του νομοσχεδίου, οι αντιπρόσωποι σημείωσαν ότι πρόκειται για νέο περιεχόμενο σε σύγκριση με τον ισχύοντα νόμο περί σιδηροδρόμων του 2017. Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η σαφήνεια και η διαφάνεια, πρότειναν να εξεταστεί η προσθήκη απαιτήσεων για κάθε τύπο σιδηροδρόμου σύμφωνα με την ταξινόμηση του σιδηροδρομικού συστήματος του Βιετνάμ. Πρότειναν επίσης την προσθήκη διατάξεων σχετικά με τα μοντέλα συνεργασίας, τους διαφανείς μηχανισμούς υποβολής προσφορών και τα δικαιώματα των επενδυτών στην ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών, καθώς και την έμφαση στην εφαρμογή της ψηφιακής τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης στη λειτουργία και τη διαχείριση.

Η βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Μάι Βαν Χάι συμμετείχε στη συζήτηση στη συνεδρίαση της ομάδας.

Συμμετέχοντας στη συζήτηση της ομάδας, η βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης Μάι Βαν Χάι, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και αναπληρώτρια επικεφαλής της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Ταν Χόα, συμφώνησε απόλυτα με την ανάγκη τροποποίησης του νόμου περί σιδηροδρόμων και ταυτόχρονα πρότεινε στη συντακτική επιτροπή να μελετήσει και να προσαρμόσει την ορολογία.

«Το νομοσχέδιο δεν χρειάζεται απαραίτητα να ορίζει την κατανομή γης σύμφωνα με το σχέδιο για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών υποδομών και σιδηροδρομικών βιομηχανικών εγκαταστάσεων· ούτε θα πρέπει να ορίζει την απαλλαγή ή τη μείωση των τελών χρήσης γης και των τελών μίσθωσης γης για γη που διατίθεται για σιδηροδρόμους, όπως ορίζεται στον νόμο περί γης», σύμφωνα με την εκπρόσωπο Μάι Βαν Χάι.

Επιπλέον, το σχέδιο νόμου πρέπει να λάβει υπόψη τους μηχανισμούς πολιτικής σχετικά με την υποστήριξη από τον κρατικό προϋπολογισμό ενός μέρους του επενδυτικού κεφαλαίου ανάπτυξης από τον κρατικό προϋπολογισμό και του προτιμησιακού πιστωτικού κεφαλαίου για οργανισμούς που συμμετέχουν σε σιδηροδρομικές επιχειρηματικές δραστηριότητες σε περιοχές με δύσκολες ή εξαιρετικά δύσκολες κοινωνικοοικονομικές συνθήκες· θα πρέπει να αναθέσει στην κυβέρνηση την εξουσία να ρυθμίζει τους όρους και τα κριτήρια πρόσβασης σε προτιμησιακά δάνεια ή υποστήριξη από τον κρατικό προϋπολογισμό σε σιδηροδρομικές επιχειρηματικές δραστηριότητες...

Συμμετέχοντας σε συζητήσεις σχετικά με την επενδυτική πολιτική για την κατασκευή του Περιφερειακού Οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης δήλωσαν ότι η επένδυση στην κατασκευή του Περιφερειακού Οδού 4 είναι απαραίτητη. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας, θα καλύψει τις απαιτήσεις για συνδεσιμότητα, μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, θα εξυπηρετήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και θα διασφαλίσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια.

Συγκεκριμένα, θα δημιουργήσει συνδέσεις μεταξύ οικονομικών και πολιτικών κέντρων, τοποθεσιών, διεθνών θαλάσσιων λιμένων, διεθνών αεροδρομίων κ.λπ.· θα καλύψει τις διαπεριφερειακές ανάγκες μεταφορών των περιοχών Νοτιοανατολικής, Νότιας Κεντρικής, Νοτιοδυτικής και Κεντρικής Υψηλότητας και θα συνδεθεί με την Καμπότζη· θα συνδέσει βιομηχανικές ζώνες, θαλάσσιους λιμένες και διεθνή αεροδρόμια· θα συνδέσει αστικές περιοχές και θα επεκτείνει και θα αναπτύξει αστικές περιοχές.

Ολοκληρώνοντας τη συζήτηση στη συνεδρίαση της ομάδας εργασίας, ο σύντροφος Lai The Nguyen, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου και Επικεφαλής της Επαρχιακής Αντιπροσωπείας Thanh Hoa στην Εθνοσυνέλευση, δήλωσε ότι οι απόψεις που εκφράστηκαν στη συνεδρίαση ήταν όλες έγκυρες, απορρέουσες από την πρακτική κατάσταση, και χρησίμευσαν ως σημαντική βάση για τη μελέτη, την ενσωμάτωση και την οριστικοποίηση του σχεδίου νόμου για τους σιδηροδρόμους (τροποποιημένου) και της επενδυτικής πολιτικής για την κατασκευή του έργου 4 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ. Όλες οι απόψεις θα συγκεντρωθούν πλήρως και θα διαβιβαστούν στις αρμόδιες συντακτικές υπηρεσίες όπως ορίζεται.

Κουόκ Χουόνγκ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-thanh-hoa-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-252328.htm