Τι πρέπει να κάνουν οι κινεζικές επιχειρήσεις για να επενδύσουν με επιτυχία στη Νοτιοανατολική Ασία;

Οι κινεζικές εταιρείες επενδύουν σημαντικά στη Νοτιοανατολική Ασία, έναν από τους πιο ελκυστικούς προορισμούς για επέκταση στο εξωτερικό. Ωστόσο, Κινέζοι οικονομικοί εμπειρογνώμονες τις συμβουλεύουν να αποφύγουν μια μαζική εισροή στην αγορά του Συνδέσμου Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN) προσφέροντας ομοιογενή προϊόντα και υπηρεσίες, καθώς αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε έντονο ανταγωνισμό.

Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων BYD άνοιξε ένα εργοστάσιο παραγωγής στο Ραγιόνγκ της Ταϊλάνδης τον Ιούλιο του 2024. (Φωτογραφία: Reuters)

Στην πρόσφατη ετήσια συνάντηση του Financial Street Forum, ο Lin Jingzhen, Διευθύνων Σύμβουλος και Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Τράπεζας της Κίνας, δήλωσε ότι οι δραστηριότητες διεθνώς ανταγωνιστικών κινεζικών εταιρειών στους τομείς της πράσινης ενέργειας και της κατασκευής υποδομών στη Νοτιοανατολική Ασία έχουν ασκήσει σημαντική πίεση στις τοπικές εταιρείες.

«Αυτό είναι ένα ζήτημα στο οποίο πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή, επειδή θα εμποδίσει επίσης την ανάπτυξη επιχειρήσεων που χρηματοδοτούνται από την Κίνα στην περιοχή », δήλωσε ο Λιν.

Αντιμέτωποι με μια ολοένα και πιο κορεσμένη εγχώρια αγορά και αυξανόμενα εμπορικά εμπόδια από τις δυτικές χώρες που στοχεύουν σε προϊόντα «Made in China», η ανάπτυξη δραστηριοτήτων και η κατασκευή εργοστασίων στο εξωτερικό έχει γίνει ο μόνος δρόμος ανάπτυξης για πολλές κινεζικές επιχειρήσεις.

Χάρη σε πλεονεκτήματα όπως οι χαμηλοί δασμοί, το φθηνό κόστος εργασίας, η γεωγραφική εγγύτητα και οι πολιτισμικές ομοιότητες, η Νοτιοανατολική Ασία γίνεται κορυφαία επιλογή για τις κινεζικές επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκταθούν στο εξωτερικό και βασικός προορισμός για βιομηχανικές μεταφορές από την Κίνα.

Επίσης, στη συνάντηση, ο Πρόεδρος της China Galaxy Securities, κ. Wang Sheng, δήλωσε ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού της Κίνας και του ASEAN είναι αποτέλεσμα αμοιβαίας υποστήριξης και ότι οι κινεζικές επενδύσεις στην περιοχή έχουν ξεπεράσει τις επενδύσεις στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο κ. Wang δήλωσε ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2024, οι άμεσες επενδύσεις της Κίνας στις χώρες μέλη του ASEAN αυξήθηκαν κατά 15% σε ετήσια βάση.

Ο Λιν Τζινγκζέν πρότεινε ότι οργανισμοί όπως η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων —ο κορυφαίος φορέας οικονομικού σχεδιασμού της Κίνας— και το Υπουργείο Εμπορίου θα πρέπει να συνεργαστούν με τις ενώσεις του κλάδου στη συνολική διαδικασία σχεδιασμού για τις επενδύσεις των κινεζικών εταιρειών στη Νοτιοανατολική Ασία, με στόχο την αποφυγή μονοπωλίων, ομοιόμορφου ανταγωνισμού και υπερβολικής σπατάλης πόρων.

Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του ASEAN τα τελευταία 15 χρόνια και ο ASEAN είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας από το 2020.

Μετά από συνάντηση στη Βιεντιάν του Λάος, στο περιθώριο του περιφερειακού φόρουμ του ASEAN τον Οκτώβριο του 2024, και οι δύο πλευρές ανακοίνωσαν ότι οι διαπραγματεύσεις για την Έκδοση 3.0 της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (FTA) Κίνας-ASEAN είχαν επιτύχει «βασικά αποτελέσματα» και ότι εργάζονταν για την υπογραφή αναθεωρημένης συμφωνίας τον επόμενο χρόνο.

Πηγή: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html