
Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2025, η οδός Nhu Nguyet υπέστη σοβαρές ζημιές από τις επιπτώσεις των καταιγίδων και των υψηλών παλιρροιών. Πολλά τμήματα διαβρώθηκαν από τα κύματα, με τη διάβρωση να εκτείνεται αρκετά μέτρα προς την ενδοχώρα, και πολλές πλάκες πεζοδρομίων θρυμματίστηκαν. Αυτή η ζημιά στο ανάχωμα της οδού Nhu Nguyet δεν ήταν μοναδική για το 2025. είχε συμβεί και τα προηγούμενα χρόνια.
Σε απάντηση σε αυτή την κατάσταση, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ενέκρινε το έργο για τον μετριασμό των επιπτώσεων των καταιγίδων, των υψηλών παλιρροιών και των κυμάτων στην οδό Nhu Nguyet, με συνολική επένδυση άνω των 12,4 δισεκατομμυρίων VND, που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 3 Σεπτεμβρίου 2025. Το έργο διαχειρίζεται και υλοποιείται από το Συμβούλιο Συντήρησης Υποδομών του Da Nang υπό την καθοδήγηση του Τμήματος Κατασκευών.
Κατασκευαστικές προσπάθειες
Επισκεπτόμενοι το εργοτάξιο στα μέσα Δεκεμβρίου 2025, παρατηρήσαμε ότι ο ρυθμός κατασκευής επιταχυνόταν σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο. Η ατμόσφαιρα κατά μήκος της διαδρομής ήταν επείγουσα. Οι ομάδες κατασκευής εργάζονταν συνεχώς, με τα μηχανήματα να λειτουργούν ασταμάτητα για να ολοκληρώσουν κάθε έργο. Οι εργαζόμενοι αφιέρωναν κάθε ώρα και λεπτό για να τηρήσουν τις προθεσμίες, παρά τη ζέστη και τον θόρυβο που χαρακτηρίζουν τα εργοτάξια. Οι τεχνικοί επιβλέποντες ήταν παρόντες στο εργοτάξιο, ελέγχοντας κάθε λεπτομέρεια για να διασφαλίσουν την ποιότητα. Όλα αυτά δημιούργησαν έναν δυναμικό ρυθμό εργασίας, καταδεικνύοντας την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί το έργο όπως είχε δεσμευτεί.
Στο διαβρωμένο ανάχωμα, δεκάδες εργάτες, χωρισμένοι σε μικρές ομάδες, μέτρησαν, έκοψαν χάλυβα και εγκατέστησαν πάνελ ξυλότυπου προετοιμάζοντας την έκχυση σκυροδέματος. Πάνω, κοντά στην άκρη του νερού, οι εκσκαφείς έσκαβαν συνεχώς χώμα, ενισχύοντας τα διαβρωμένα θεμέλια και δημιουργώντας μια νέα κλίση αναχώματος. Σε μια άλλη περιοχή, μια ομάδα εργατών εγκατέστησε συρματοκιβώτια επιμελώς για να τηρήσει τις προθεσμίες. Παρακάτω, μια άλλη ομάδα έριχνε με ζήλο σκυρόδεμα για τη θεμελίωση του αναχώματος, με τα φορτηγά μπετονιέρες να κινούνται συνεχώς μέσα και έξω, δημιουργώντας έναν ατελείωτο κύκλο... Οι επιβλέποντες μηχανικοί στέκονταν σε βασικά σημεία, με τα μάτια τους καρφωμένα στις κρίσιμες περιοχές κατασκευής, ελέγχοντας συνεχώς το υψόμετρο και την κλίση κάθε δομικής στρώσης για να διασφαλίσουν ότι το νέο ανάχωμα πληρούσε τα τεχνικά πρότυπα και μπορούσε να αντέξει καλύτερα το φορτίο.

Σύμφωνα με τον εργάτη Nguyen Van Tu, εκμεταλλευόμενοι τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, οι κατασκευαστικές ομάδες συγκεντρώνουν ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό, εργαζόμενες συνεχώς για την επείγουσα ενίσχυση του αναχώματος.
Σύμφωνα με τον Pham The Chau, τεχνικό πεδίου, η προτεραιότητα στην κατασκευή είναι αυτή τη στιγμή η ενίσχυση των σοβαρά κατεστραμμένων τμημάτων του αναχώματος, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα χαλύβδινων πασσάλων για την ανέγερση ενός φράγματος κύματος. Οι μονάδες κινητοποιούν επειγόντως ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό στο εργοτάξιο, προσπαθώντας να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής. «Κάθε μέρα, αναπτύσσουμε δεκάδες εργάτες για να ολοκληρώσουμε το ανάχωμα το συντομότερο δυνατό. Τις ηλιόλουστες μέρες, οι εργάτες εργάζονται συνεχώς από το πρωί μέχρι το βράδυ, αξιοποιώντας στο έπακρο κάθε ώρα για να τηρήσουν την προθεσμία. Ωστόσο, η εναλλαγή ηλιόλουστου και βροχερού καιρού έχει κάνει την κατασκευή λιγότερο από ιδανική», μοιράστηκε ο Chau.
Στόχος η ολοκλήρωσή του έως τον Ιανουάριο του 2026
Το ανάχωμα Nhu Nguyet είναι ένας από τους σημαντικούς δρόμους που διασχίζουν τον ποταμό Han, παίζοντας κρίσιμο ρόλο στην προστασία των υποδομών και των κατοίκων της περιοχής Hai Chau. Ωστόσο, το ανάχωμα, όπως σχεδιάστηκε προηγουμένως, δεν μπορεί να αντέξει μεγάλα κύματα και παλίρροιες που υπερβαίνουν την σχεδιαστική του ικανότητα. Η συχνή επίδραση καταιγίδων και κυμάτων στο ανάχωμα αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια των υποδομών και το τοπίο κατά μήκος του ποταμού Han. Επομένως, η επείγουσα αποκατάσταση των ζημιών είναι ζωτικής σημασίας όχι μόνο για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης των κατοίκων αλλά και για τον μετριασμό του κινδύνου ζημιών στις υποδομές κατά την περίοδο των βροχών.

Ο κ. Tran Le Minh Tam, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Συντήρησης Υποδομών του Da Nang, δήλωσε ότι το ανάχωμα κατά μήκος της οδού Nhu Nguyet υπέστη σοβαρές ζημιές λόγω της πρόσκρουσης των μεγάλων κυμάτων κατά τη διάρκεια της πρόσφατης καταιγίδας. Αυτές τις μέρες, πολλά μηχανήματα, εξοπλισμός και εργαζόμενοι αγωνίζονται με τον χρόνο, εργαζόμενοι υπερωρίες για να ολοκληρώσουν τα στοιχεία του έργου σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την αστική αισθητική.
«Εστιάζουμε στην κατασκευή κυματοθραυστών για τον μετριασμό των επιπτώσεων των επερχόμενων υψηλών παλιρροιών. Μέχρι σήμερα, το έργο για τον μετριασμό των επιπτώσεων των καταιγίδων, των υψηλών παλιρροιών και των θαλάσσιων κυμάτων στον δρόμο Nhu Nguyet έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης 65% και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2026. Επί του παρόντος, η κύρια λύση που εφαρμόζεται από την κατασκευαστική μονάδα είναι η ανακαίνιση του τοίχου αναχώματος με μια δομή «ανακλαστικής κυματισμού». Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την ανύψωση του υπάρχοντος τοίχου αναχώματος κατά περίπου 0,9-1,1 m χρησιμοποιώντας μια δομή από οπλισμένο σκυρόδεμα σχεδιασμένη να ανακλά τα κύματα, ελαχιστοποιώντας έτσι την πιθανότητα τα κύματα να χτυπήσουν το πεζοδρόμιο», δήλωσε ο κ. Tam.
Πηγή: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html






Σχόλιο (0)