Αναμενόμενες τοποθεσίες κατασκευής 4 ζωνών ελεύθερου εμπορίου στην πόλη Χο Τσι Μινχ

TPO - Σύμφωνα με το σχέδιο, η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει 4 ζώνες ελεύθερου εμπορίου, οι οποίες περιλαμβάνουν: την περιοχή Can Gio, την περιοχή Cai Mep Ha που συνδέεται με το λιμάνι, την περιοχή Binh An και την περιοχή Bau Bang.

Báo Tiền Phong•16/08/2025

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης των ερευνητικών έργων για ζώνες ελεύθερου εμπορίου στην περιοχή.

Μετά την επέκταση των διοικητικών ορίων, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει 4 ζώνες ελεύθερου εμπορίου, οι οποίες περιλαμβάνουν: την περιοχή Can Gio (κλίμακα 1.000 - 2.000 εκταρίων), την περιοχή Cai Mep Ha που συνδέεται με το λιμάνι (ανήκει στην παλιά Ba Ria - Vung Tau ), την περιοχή Binh An και την περιοχή Bau Bang.

Όσον αφορά τη ζώνη ελεύθερου εμπορίου που σχετίζεται με το λιμάνι στην περιοχή Cai Mep Ha (νυν περιοχή Tan Phuoc και περιοχή Tan Hai), το έργο έχει έκταση 3.764 εκταρίων, χωρισμένη σε 3 λειτουργικές περιοχές και 8 υποπεριοχές. Όσον αφορά την πρόοδο, στις 21 Μαΐου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau (παλαιά) υπέβαλε στην κυβέρνηση αίτημα για αξιολόγηση και έγκριση του ερευνητικού έργου. Μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει στείλει γραπτό σχόλιο.

Η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Can Gio εγκρίθηκε στον παλιό Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 και το Έργο για την προσαρμογή του γενικού σχεδιασμού της πόλης έως το 2040, με όραμα έως το 2060. Το έργο έχει κλίμακα περίπου 1.000-2.000 εκταρίων, που συνδέεται με το διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης Can Gio και τον κόλπο Ganh Rai. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συμβουλεύει την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης του Χο Τσι Μινχ να ολοκληρώσει την ερευνητική ομάδα του έργου.

Μια Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Binh σχεδιάζεται στην τοποθεσία που συνδέεται με τον σιδηροδρομικό σταθμό An Binh (παλιά πόλη Di An), ο οποίος βρίσκεται στη σιδηροδρομική γραμμή Ho Chi Minh City - Loc Ninh. Το τμήμα από τον τερματικό σταθμό An Binh έως τον σταθμό Bau Bang έχει μήκος 53,63 χλμ. Αυτή η γραμμή βοηθά στη σύνδεση του σταθμού Bau Bang μέσω των κέντρων εμπορευματικών μεταφορών της επαρχίας Binh Duong (παλιά) με το σύμπλεγμα λιμένων βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai και με την πύλη συνόρων Moc Bai (επαρχία Tay Ninh).

Η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Bau Bang έχει συμπεριληφθεί στον Επαρχιακό Σχεδιασμό Binh Duong για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, με τοποθεσία στη σιδηροδρομική γραμμή Ho Chi Minh City - Loc Ninh. Ωστόσο, το έργο αυτό εξαρτάται αποκλειστικά από την πρόοδο της κατασκευής της παραπάνω σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ η υποδομή βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της έρευνας και δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Ho Chi Minh πρότεινε την αναβολή του χρόνου υλοποίησης στην περίοδο 2035-2040, ώστε να ταιριάζει με την πρόοδο της ολοκλήρωσης της σιδηροδρομικής γραμμής.

Η ζώνη ελεύθερου εμπορίου που σχετίζεται με το λιμάνι στην περιοχή Cai Mep Ha έχει έκταση 3.764 εκταρίων, χωρισμένη σε 3 λειτουργικές περιοχές και 8 υποπεριοχές.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, η υλοποίηση έργων ζώνης ελεύθερου εμπορίου στην πόλη έχει λάβει την προσοχή και την υποστήριξη εγχώριων και ξένων επενδυτών. Μέχρι σήμερα, ορισμένοι μεγάλοι επενδυτές, όπως η DP World, η Vingroup, η κοινοπραξία Geleximco... έχουν εκφράσει την επιθυμία τους να συμμετάσχουν.

Ωστόσο, οι σχετικές νομικές ρυθμίσεις εξακολουθούν να είναι ελλιπείς και να μην διαθέτουν συγκεκριμένες πολιτικές. Η ανάπτυξη αυτών των πολιτικών εξακολουθεί να έχει κολλήσει λόγω της ασυνέπειάς τους ή της έλλειψης διατάξεων στην ισχύουσα νομοθεσία.

Επιπλέον, μετά την εφαρμογή της πολιτικής συγχώνευσης επαρχιών, η οικονομική κλίμακα και τα διοικητικά όρια της πόλης Χο Τσι Μινχ έχουν αλλάξει. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διερευνηθεί και να επαναξιολογηθεί η τρέχουσα κατάσταση του κλάδου της εφοδιαστικής και της περιφερειακής αλυσίδας εφοδιασμού, αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματα 3 περιοχών, συμπεριλαμβανομένων των Binh Duong (βιομηχανία), Ba Ria - Vung Tau (θαλάσσια οικονομία - εφοδιαστική) και Ho Chi Minh City (διεθνείς χρηματοοικονομικές υπηρεσίες).

Όσον αφορά τη ζώνη ελεύθερου εμπορίου An Binh και τη ζώνη ελεύθερου εμπορίου Bau Bang, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ πιστεύει ότι δεν μπορούν να εφαρμοστούν σε αυτό το στάδιο. Τον Απρίλιο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Duong (παλαιά) ανέθεσε στην Becamex IDC Corporation την έρευνα και την επιθεώρηση του έργου της οικονομικής ζώνης ελεύθερου εμπορίου στην περιοχή Tan Uyen σε κλίμακα 50 εκταρίων. Ωστόσο, αυτή η τοποθεσία δεν περιλαμβάνεται ακόμη στον σχεδιασμό των ζωνών ελεύθερου εμπορίου στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε στην κυβέρνηση να εξετάσει και να εγκρίνει το έργο ζώνης ελεύθερου εμπορίου και να αναπτύξει μια στρατηγική για την ανάπτυξη αυτών των ζωνών. Ταυτόχρονα, έδωσε εντολή στα υπουργεία και τους παραρτήματα να συντονιστούν με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την ανάπτυξη ανοιχτών, ευέλικτων και ποικίλων πολιτικών κινήτρων, με στόχο τη δημιουργία κινήτρων για την προσέλκυση επενδύσεων και τη διευκόλυνση της παραγωγής και των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

Επιπλέον, το Υπουργείο συνιστά στην Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της πόλης Χο Τσι Μινχ να εξετάσει το ενδεχόμενο συμπερίληψης πολιτικών για τη δημιουργία ζωνών ελεύθερου εμπορίου στο αναθεωρημένο ψήφισμα 98.