Αύξηση της ελκυστικότητας της αγοράς ακινήτων

Αυτή τη στιγμή, η δημοτική αρχή επικεντρώνει τους πόρους της για την επίτευξη αυτού του στόχου, ο οποίος θεωρείται επίσης κινητήρια δύναμη για τη συνέχιση της ανάπτυξης της αγοράς ακινήτων στο μέλλον.

Μεγάλη κατεύθυνση

Το έτος 2008 σηματοδότησε ένα ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός για το Ανόι, όταν η επαρχία Χα Τάι (παλαιά) ενσωματώθηκε επίσημα στην πρωτεύουσα, βοηθώντας τα διοικητικά όρια της πόλης να αυξηθούν 3,6 φορές και να γίνει η 17η μεγαλύτερη πρωτεύουσα στον κόσμο .

Η απόφαση για την επέκταση των διοικητικών ορίων της Πρωτεύουσας θεωρήθηκε ένας νέος τρόπος σκέψης, που καταδεικνύει το στρατηγικό όραμα εθνικής ανάπτυξης των ηγετών της εποχής, με στόχο την αύξηση της οικονομικής ισχύος, δίνοντας παράλληλα στην Πρωτεύουσα αρκετή γη για να ολοκληρώσει ασθενείς ή ανύπαρκτες λειτουργίες, αλλά το πιο σημαντικό, για να ανταγωνιστεί με επιτυχία παρόμοιες πόλεις της περιοχής.

Δορυφορική αστική περιοχή Hoa Lac, Ανόι . Φωτογραφία: Thuy Ha

Αμέσως μετά την επέκταση των ορίων, οι αρχές της πρωτεύουσας άρχισαν αμέσως την ανοικοδόμηση των έργων πολεοδομικού σχεδιασμού και ανάπτυξης. Το σημαντικότερο από τα οποία είναι το Γενικό Σχέδιο της Πρωτεύουσας του Ανόι για το 2030, με όραμα για το 2050, το οποίο εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 1259/QD-TTg της 26ης Ιουλίου 2011.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο Σχεδιασμός έχει προσανατολίσει την πρωτεύουσα Ανόι να αναπτυχθεί σύμφωνα με το μοντέλο αστικού συμπλέγματος που περιλαμβάνει την κεντρική αστική περιοχή και 5 δορυφορικές αστικές περιοχές: Σον Τάι, Χόα Λακ, Ξουάν Μάι, Φου Ξουγιέν και Σοκ Σον.

Οι δορυφορικές πόλεις απέχουν περίπου 25-30 χλμ. από το κέντρο της πόλης, μια βέλτιστη απόσταση που διασφαλίζει την ανεξαρτησία των δορυφορικών πόλεων και παρέχει υποστήριξη για το κέντρο της πόλης με βάση τα μέσα μεταφοράς υψηλής ταχύτητας (αστικός σιδηρόδρομος, λεωφορείο...), προσανατολισμένα στην ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών και στη μείωση του φόρτου σε ορισμένες λειτουργίες του κέντρου της πόλης, όπως: βιομηχανία, εκπαίδευση - κατάρτιση, υψηλή τεχνολογία, υγειονομική περίθαλψη, τουρισμός...

Στο πλαίσιο της ολοένα και πιο υπερφορτωμένης περιοχής του κέντρου της πόλης με υποδομές, ο μηχανικός πληθυσμός αυξάνεται ραγδαία, ειδικά στις ιστορικές εσωτερικές περιοχές της πόλης (Ντονγκ Ντα, Μπα Ντιν, Χόαν Κιέμ, Χάι Μπα Τρουνγκ), με την πυκνότητα πληθυσμού να κυμαίνεται μεταξύ 35.000 και 40.000 κατοίκων/km2. Επομένως, η κατασκευή δορυφορικών αστικών περιοχών για την προσέλκυση ανθρώπων, την κατανομή της πυκνότητας του πληθυσμού και τη μείωση της πίεσης στις υποδομές στην κεντρική περιοχή είναι απολύτως απαραίτητη.

«Η πρωτεύουσα Ανόι, ως πολυλειτουργική αστική περιοχή, από την επέκταση των διοικητικών της ορίων, έχει εισέλθει σε μια περίοδο ισότιμου ανταγωνισμού με άλλες αστικές περιοχές της περιοχής σε έναν παγκοσμιοποιημένο κόσμο.»

«Η πολιτική της πόλης του Ανόι για την κατασκευή δορυφορικών αστικών περιοχών είναι η τελειοποίηση των αστικών λειτουργιών, η προσέλκυση ανθρώπινου δυναμικού για τη δημιουργία νέας αναπτυξιακής δυναμικής για την αγορά ακινήτων. Με άλλα λόγια, ο σχεδιασμός των δορυφορικών αστικών περιοχών θα προσθέσει νέες λειτουργίες, σύμφωνα με την τάση της εποχής, και ταυτόχρονα θα δημιουργήσει μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα για την πρωτεύουσα», ανέλυσε ο ειδικός πολεοδομίας - Δρ. Αρχιτέκτονας Hoang Huu Phe.

Χρειάζεται μεγαλύτερη αποφασιστικότητα στην υλοποίηση του σχεδιασμού

Από τότε που η πόλη του Ανόι κατασκεύασε ένα έργο για την ανάπτυξη δορυφορικών αστικών περιοχών, το κύμα επενδύσεων και επιχειρήσεων στον τομέα των ακινήτων έχει αλλάξει κατεύθυνση. Κατά συνέπεια, τόσο οι άνθρωποι όσο και οι επιχειρήσεις τείνουν να μετακινούνται σε αυτές τις περιοχές, συμβάλλοντας στην θετική ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων.

Για παράδειγμα, στην αστική περιοχή Hoa Lac, το 2017, η τιμή της γης στην οικιστική περιοχή κοντά στην αστική περιοχή διαφημιζόταν προς πώληση στα 6-10 εκατομμύρια VND/m2, αλλά τώρα έχει αυξηθεί στα 20-25 εκατομμύρια VND/m2 και αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται όταν στο εγγύς μέλλον ολοκληρωθεί το σύστημα συνδετικών υποδομών σε ολόκληρη την περιοχή.

«Το 2017, όταν η πόλη προωθούσε επενδύσεις σε υποδομές στην αστική περιοχή Hoa Lac, προέβλεψα ότι οι τιμές της γης θα αυξάνονταν, οπότε αγόρασα ένα οικόπεδο 300 τ.μ. στην κοινότητα Thach Hoa (περιοχή Thach That) για μόλις 9 εκατομμύρια VND/τ.μ. για να λειτουργήσω ένα καφέ. Μέχρι σήμερα, το οικόπεδο που αγόρασα έχει αξία περίπου 23 εκατομμύρια VND/τ.μ. Την εποχή του πυρετού της γης στις αρχές του 2022, ένας πελάτης μου πλήρωσε έως και σχεδόν 30 εκατομμύρια VND/τ.μ.», δήλωσε ο κ. Nguyen Xuan Doan, κάτοικος της περιοχής Dong Da.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, παράλληλα με τη διαδικασία αστικοποίησης που οδηγεί στην ανάγκη επέκτασης του συστήματος υποδομών, το πρόβλημα των επιδημιών, ιδίως ο αρνητικός αντίκτυπος της πρόσφατης πανδημίας Covid-19, έχει προκαλέσει την αύξηση της ανάγκης εύρεσης ασφαλών καταφυγίων, με αποτέλεσμα η τάση μετακίνησης των ανθρώπων προς τα προάστια να αυξάνεται.

Συγκεκριμένα, η κορυφαία προτεραιότητα των ανθρώπων είναι οι περιοχές που έχουν σχεδιαστεί ως αστικές περιοχές, οι υποδομές... επομένως η ελκυστικότητα των δορυφορικών αστικών περιοχών είναι ολοένα και μεγαλύτερη.

«Οι περιοχές του Ανόι έχουν όλες τις δικές τους δυνατότητες και πλεονεκτήματα, ειδικά οι περιοχές που έχουν σχεδιαστεί ως δορυφορικές αστικές περιοχές, κάτι που θα τονώσει περαιτέρω την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων, επειδή αυτές οι περιοχές έχουν πολλά μεγάλα έργα ακινήτων που προωθούνται για επενδύσεις και έχουν καλούς ρυθμούς αύξησης των τιμών. Επιπλέον, οι δορυφορικές αστικές περιοχές επωφελούνται επίσης σε μεγάλο βαθμό από το σύστημα τεχνικών υποδομών, καθώς η πόλη συνεχίζει να προωθεί τις επενδύσεις για να εξυπηρετήσει την επέκταση του πληθυσμού στα προάστια. Οι Περιφερειακοί Οδοί 3.5, Περιφερειακός Οδός 4, Περιφερειακός Οδός 5 αναπτύσσονται για την υλοποίηση αυτής της διαδικασίας» - αξιολόγησε ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του batdongsan.com.vn, Nguyen Quoc Anh.

Ωστόσο, από αντικειμενική άποψη, η υλοποίηση επενδύσεων σε δορυφορικές αστικές περιοχές του Ανόι εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και προβλήματα. Έχουν περάσει περισσότερα από 10 χρόνια από την ολοκλήρωση του έργου σχεδιασμού, αλλά στην πραγματικότητα, η υλοποίηση ήταν αργή λόγω έλλειψης πόρων, γεγονός που οδήγησε σε επενδύσεις μετά την «πετρελαιοκηλίδα», επομένως το σύστημα υποδομών είναι κατασκευασμένο με σύγχρονο τρόπο αλλά δεν διαθέτει συνδεσιμότητα. Ο λεπτομερής σχεδιασμός αλλάζει συχνά, με αποτέλεσμα το ταμείο γης να διαιρεθεί και να κατακερματιστεί...

«Προκειμένου οι δορυφορικές αστικές περιοχές της πρωτεύουσας να αναπτυχθούν σύμφωνα με το κύρος και τη θέση τους, οι εργασίες σχεδιασμού πρέπει να είναι πιο δραστικές, συμπεριλαμβανομένου του ρόλου των συμβούλων σχεδιασμού, και πρέπει να είναι συνδεδεμένες και πρακτικές. Με άλλα λόγια, οι εργασίες σχεδιασμού πρέπει να συνδέονται στενά με την επενδυτική πραγματικότητα, όχι απλώς με ιδέες που έχουν απομείνει σε ένα κατακερματισμένο, διαιρεμένο κομμάτι γης. Η κατασκευή δορυφορικών αστικών περιοχών μπορεί να αντλήσει εμπειρία από έργα αστικής περιοχής ορισμένων εταιρειών και επιχειρήσεων, όπως το Ecopark, το Ocean Park...» - δήλωσε η αρχιτέκτονας La Thi Kim Ngan, πρώην διευθύντρια του Ινστιτούτου Πολεοδομικού Σχεδιασμού του Ανόι.

 

Η δορυφορική αστική ανάπτυξη είναι ένα μοντέλο που έχει φέρει πολλές επιτυχίες στις ανεπτυγμένες χώρες και είναι ένα πολύ κατάλληλο μοντέλο για την πρωτεύουσα Ανόι, φέρνοντας την προσδοκία επίλυσης πολλών προβλημάτων, όπως η διασπορά του πληθυσμού για την κεντρική περιοχή, η περιφερειακή συνδεσιμότητα, η οικονομική ανάπτυξη... Ωστόσο, μετά από περισσότερα από 10 χρόνια, οι περισσότερες δορυφορικές πόλεις δεν έχουν αναπτυχθεί λόγω της έλλειψης μηχανισμών πολιτικής, διευκόλυνσης και προσέλκυσης επιχειρήσεων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να υπάρχουν σαφή κριτήρια και πρότυπα για την αστική ανάπτυξη, μαζί με σχέδια για την εφαρμογή και την προσέλκυση επενδύσεων.

Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Αστικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης του Βιετνάμ, Δρ. Αρχιτέκτονας Dao Ngoc Nghiem

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/gia-tang-suc-hut-cho-thi-truong-bat-dong-san.html