Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά γνώμες σχετικά με την αύξηση της ανώτατης τιμής για τις εσωτερικές πτήσεις κατά 50.000 VND σε 250.000 VND.
Αυτό θα είναι το βασικό πλαίσιο υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών οικονομικής θέσης, εφόσον συμφωνηθεί από τα υπουργεία και τους κλάδους μετά την ολοκλήρωση του σχεδίου για σχόλια.
Σύμφωνα με το προσχέδιο της νέας εγκυκλίου, οι πτήσεις από 500 χλμ. έως κάτω των 850 χλμ. έχουν ανώτατη τιμή 2,25 εκατομμύρια VND απλής μετάβασης, αύξηση 50.000 VND σε σύγκριση με την τρέχουσα ανώτατη τιμή.
Για αεροπορικές διαδρομές από 850 χλμ. έως κάτω των 1.000 χλμ., η ανώτατη τιμή αυξάνεται κατά 100.000 VND ανά εισιτήριο απλής μετάβασης.
Για αεροπορικές διαδρομές από 1.000 χλμ. έως κάτω των 1.280 χλμ., η ανώτατη τιμή αυξήθηκε κατά 200.000 VND ανά εισιτήριο απλής μετάβασης.
Για πτήσεις από 1.280 χλμ. και άνω, η ανώτατη τιμή αυξάνεται κατά 250.000 VND ανά εισιτήριο απλής μετάβασης.
Για πτήσεις κάτω των 500 χλμ., οι τιμές μεταφοράς παραμένουν οι ίδιες με την Εγκύκλιο 17, κυμαινόμενες μεταξύ 1,6-1,7 εκατομμυρίων VND απλής μετάβασης.
Η παραπάνω μέγιστη τιμή περιλαμβάνει όλα τα έξοδα που πρέπει να πληρώσουν οι επιβάτες για 1 αεροπορικό εισιτήριο, μείον χρεώσεις όπως φόρος προστιθέμενης αξίας, παραλαβή από το αεροδρόμιο, χρεώσεις υπηρεσιών με πρόσθετα στοιχεία.
Έτσι, αντί να καταργήσει πλήρως το ανώτατο όριο στα αεροπορικά εισιτήρια, όπως επιθυμούν οι αεροπορικές εταιρείες στο Βιετνάμ, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε γνώμες σχετικά με την αύξηση του ανώτατου ορίου στα αεροπορικά εισιτήρια, ώστε να βοηθήσει στη διαφοροποίηση των αεροπορικών υπηρεσιών.
Η ανώτατη τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων αναμένεται να αυξάνεται με κάθε απόσταση πτήσης.
Προηγουμένως, στις 5 Ιουνίου, η Ένωση Αερομεταφορών του Βιετνάμ (VABA) πρότεινε την κατάργηση του κανονισμού για τις ανώτατες τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, προτείνοντας στην κυβέρνηση να καταργήσει αυτήν τη διάταξη από τον νόμο περί τιμών.
Η VABA πιστεύει ότι η ρύθμιση των ανώτατων τιμών για τα αεροπορικά εισιτήρια εσωτερικού «διαστρεβλώνει τη σχέση προσφοράς-ζήτησης στην αγορά αερομεταφορών» και «επηρεάζει αρνητικά τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των αεροπορικών εταιρειών».
Σύμφωνα με τους ειδικούς στον τομέα της αεροπορίας, τα ανώτατα όρια τιμών είναι κατάλληλα μόνο στην περίοδο που μία μόνο αεροπορική εταιρεία έχει μονοπώλιο και δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί ιδιωτική αγορά αεροπορίας. Μέχρι σήμερα, η χώρα είχε έξι αεροπορικές εταιρείες που ανταγωνίζονταν μεταξύ τους.
Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, το ισχύον ανώτατο όριο εισιτηρίων εγχώριων πτήσεων που ορίζεται στην Εγκύκλιο 17 εκδόθηκε το 2015, όταν η τιμή καυσίμου Jet A1 ήταν περίπου 60 δολάρια ΗΠΑ ανά βαρέλι, με βάση την αναπροσαρμογή τιμών που εκδόθηκε το 2014.
Το 2022, οι τιμές του Jet A1 ξεπέρασαν τα 150 δολάρια το βαρέλι, και οι αεροπορικές εταιρείες πρότειναν να αυξήσουν την ανώτατη τιμή των εγχώριων αεροπορικών εισιτηρίων.
Τι Χα
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)