Ανόι: Απαγορεύονται τα βενζινοκίνητα οχήματα από την Περιφερειακή Οδό 1, πώς μετακινούνται οι άνθρωποι;

Από την 1η Ιουλίου 2026, το Ανόι θα απαγορεύσει τις βενζινοκίνητες μοτοσικλέτες και τα σκούτερ στην περιοχή του Περιφερειακού Δρόμου 1 για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Ο πρωθυπουργός ζήτησε από την πόλη να εφαρμόσει λύσεις για να υποστηρίξει τους ανθρώπους να μετακινούνται με ηλεκτρικά οχήματα ή μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Ανόι είναι πολύ σοβαρή, ειδικά από τον Οκτώβριο κάθε έτους. Περίπου το 35% των ημερών έχουν συγκεντρώσεις σκόνης PM2,5 που υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο όριο, με 47 ημέρες κακής ποιότητας αέρα και μόνο το 22% των ημερών να φτάνουν σε καλά επίπεδα. Η μέση συγκέντρωση PM2,5 φτάνει τα 47 µg/m³, σχεδόν διπλάσια από το όριο.

Με 7,3 εκατομμύρια μοτοσικλέτες και 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν βενζίνη ή ντίζελ, οι μοτοσικλέτες θεωρούνται σημαντική αιτία ρύπανσης.

Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε την Οδηγία αριθ. 20, η οποία απαιτεί από το Ανόι να αναπτύξει ένα έργο ζώνης χαμηλών εκπομπών πριν από το τρίτο τρίμηνο του 2025 και να ευαισθητοποιήσει το κοινό.

Η πόλη πρέπει να επενδύσει σημαντικά στις δημόσιες συγκοινωνίες, όπως ηλεκτρικά λεωφορεία και τρένα, και να κατασκευάσει ένα σύστημα σταθμών φόρτισης για οχήματα καθαρής ενέργειας.

Το Ανόι πρέπει επίσης να επιταχύνει την κατασκευή αστικών σιδηροδρόμων σύμφωνα με το ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης και να θεσπίσει πολιτικές για την υποστήριξη επιχειρήσεων και ατόμων στη μετατροπή μέσων μεταφοράς πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025.

Τι χρησιμοποιούν οι άνθρωποι αντί για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα;

Η Beltway 1 είναι μια πολυσύχναστη περιοχή, που διέρχεται από διαδρομές όπως οι Tran Khat Chan, Dai Co Viet, Xa Dan. Η απαγόρευση των βενζινοκίνητων μοτοσικλετών μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες στους ανθρώπους.

Ο κ. Tran Duc Viet (περιφέρεια Dong Da) ανησυχεί για το πώς θα πάει στη δουλειά και θα πάρει τα παιδιά του αν δεν χρησιμοποιεί μοτοσικλέτα, επειδή το λεωφορείο δεν είναι βολικό. Ο κ. Dinh Quang Minh, οδηγός τεχνολογίας, είπε ότι η Περιφερειακή Οδός 1 είναι η κύρια περιοχή για να βγάζει τα προς το ζην και δεν ξέρει πώς να την αντικαταστήσει.

Για να απαγορεύσει με επιτυχία τις μοτοσικλέτες, το Ανόι πρέπει να αναπτύξει δυναμικά τις δημόσιες συγκοινωνίες. Ο ειδικός στις μεταφορές Than Van Thanh πρότεινε την επέκταση των ηλεκτρικών λεωφορείων, τη χρήση οχημάτων μικρού μεγέθους κατάλληλων για τις αστικές περιοχές, και την επιτάχυνση της προόδου των αστικών σιδηροδρόμων.

Η πόλη μελετά επίσης την αύξηση των τελών ταξινόμησης για τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα από το τρίτο τρίμηνο του 2025, με στόχο την ενθάρρυνση της μετατροπής. Οι βιώσιμες λύσεις πρέπει να συνδυάζουν πολιτικές υποστήριξης και υποδομές μεταφορών για να διευκολύνουν τους ανθρώπους.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html