Το Ανόι διορθώνει μια σειρά από μονάδες που άργησαν να ανταποκριθούν στην καταιγίδα Νο. 11.

Στο έγγραφο αριθ. 895/BDT-TTH, ο Διευθυντής του Συμβουλίου Συντήρησης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας του Ανόι (Τμήμα Κατασκευών) επεσήμανε μια σειρά από ελλείψεις στην αργή αντίδραση στην καταιγίδα αριθ. 11.

Μετά την εκτεταμένη έντονη βροχόπτωση που προκλήθηκε από την καταιγίδα αρ. 11 (Matmo) και προκάλεσε βαθιές πλημμύρες σε πολλούς δρόμους, το Συμβούλιο Συντήρησης Υποδομών Κυκλοφορίας (Τμήμα Κατασκευών του Ανόι ) εξέδωσε ένα έγγραφο για τη διόρθωση του έργου ανταπόκρισης των μονάδων διαχείρισης και συντήρησης των δρόμων, αφού σημείωσε ορισμένους περιορισμούς στην ίδια τη διαδικασία εφαρμογής.

Το έγγραφο αριθ. 895/BDT-TTH ανέφερε ότι παρόλο που οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει ανθρώπινο δυναμικό και έχουν συντονιστεί με λειτουργικές δυνάμεις για να προειδοποιήσουν και να κατευθύνουν την κυκλοφορία, στην πραγματικότητα εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις αργής πρόσβασης στον τόπο του συμβάντος, έλλειψης προειδοποιητικών πινακίδων και αργής και ελλιπούς αναφοράς πληροφοριών.

Σφοδρές πλημμύρες σε πολλούς δρόμους προκάλεσαν κυκλοφοριακό χάος στο Ανόι.

Μια σειρά από μονάδες ονομάστηκαν συγκεκριμένα, όπως: Ha Tay Road Management and Construction Joint Stock Company 1, Hanoi Road Management and Construction Investment Joint Stock Company, Ha Thanh Construction Investment Consulting Joint Stock Company, Hai Duong Waterway Management Joint Stock Company, και συνδεδεμένα επαγγελματικά τμήματα...

Ορισμένοι δρόμοι δεν διαθέτουν πινακίδες προειδοποίησης για πλημμύρες ή οι πινακίδες δεν διαθέτουν πληροφορίες σχετικά με το βάθος της πλημμύρας, προκαλώντας κίνδυνο για τους χρήστες του οδικού δικτύου. Η αναφορά των μονάδων που αποστέλλονται στο Συμβούλιο Συντήρησης δεν διασφαλίζει την προβλεπόμενη ώρα (πριν από τις 7:30 π.μ.), οι υποστηρικτικές εικόνες δεν είναι καθαρές, με αποτέλεσμα να προκαλούνται εύκολα παρεξηγήσεις όταν χρησιμοποιούνται στα μέσα ενημέρωσης. Συγκεκριμένα, η παροχή πληροφοριών στο VOV Traffic Channel δεν είναι έγκαιρη, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα των προειδοποιήσεων για την κοινότητα.

Προηγουμένως, στις 6 Οκτωβρίου, το Συμβούλιο Συντήρησης εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 868, ζητώντας από τις μονάδες να καταρτίσουν σχέδια αντιμετώπισης καταιγίδας. Ωστόσο, μέχρι το πρωί της 7ης Οκτωβρίου, πολλοί δρόμοι στο Ανόι είχαν πλημμυρίσει βαθιά λόγω της έντονης βροχόπτωσης που ακολούθησε την καταιγίδα, επηρεάζοντας σοβαρά τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Για την άμεση αποκατάσταση των ζημιών, το Τμήμα Κατασκευών απαιτεί από τις μονάδες να είναι πιο προληπτικές στην πρόληψη και τον χειρισμό συμβάντων, να οργανώνουν προσωπικό σε υπηρεσία 24 ώρες το 24ωρο κατά τη διάρκεια καταιγίδων, να προετοιμάζουν εφεδρικά υλικά και εξοπλισμό, όπως φράγματα, πινακίδες πλημμύρας, περιστρεφόμενα φώτα, σημαίες, σφυρίχτρες, φράγματα κ.λπ. για την καθοδήγηση της κυκλοφορίας σε πλημμυρισμένες περιοχές βάθους 10 cm ή περισσότερο. Οι μονάδες πρέπει οπωσδήποτε να διασφαλίζουν ότι δεν υπάρχει έλλειψη προσωπικού σε υπηρεσία ή προειδοποιητικών πινακίδων στο σημείο.

Ταυτόχρονα, το Τμήμα έδωσε επίσης εντολή σε εξειδικευμένα τμήματα να ενισχύσουν την εποπτεία, την προτροπή και την επιτόπια επιθεώρηση σε περιοχές που πλημμυρίζουν συχνά, απαιτώντας τακτικές ενημερώσεις και αναφορές δύο φορές την ημέρα (πριν από τις 7:30 και τις 15:00). Όλες οι πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των πλημμυρών, οι οδηγίες εκτροπής και τα διορθωτικά μέτρα πρέπει να παρέχονται άμεσα στο Τμήμα Συντήρησης και στα επίσημα μέσα ενημέρωσης.

Το Συμβούλιο Συντήρησης τόνισε ότι αυτή είναι μια υποχρεωτική απαίτηση για την υπέρβαση της παθητικής κατάστασης στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, διασφαλίζοντας την τάξη και την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους κατοίκους της πρωτεύουσας στο πλαίσιο απρόβλεπτων καιρικών εξελίξεων. Οι μονάδες που δεν συμμορφώνονται αυστηρά θα θεωρηθούν υπόλογες σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-20251008171905081.htm